"Vico Gentry": avis. Vico Gentra: quaternu, photos

Puntualmenti, un annu fà, u cumpagnia ou Vico hà decisu di creà un novu vittura bugettu chi avissi valdi tutti i qualità pusitivu di un cs sedan, è à u listessu tempu esse accessìbule à i citadini strasurdinariu di u CIS. Cusì, in u 2013, l'annu in "Uz-Vico" fù ispirata novu Vico Gentra. Foto di e discrizzione di a vittura bugettu di più tardi in a nostra rivista.

About piattaforma

Cuncettori ou Vico ùn scaffale so III di più di a creazione di una struttura cumpritamenti nova quadru e corpu di la vittura, è pigliatu una piattaforma incù u vittura "Chevrolet Lacetti". Comunqui, nunustanti la numarosi risposti di segne ca mittìanu a similàri assuluta cù Novik "Lacetti" cs sedan "Gentry" hà una gran numaru di cuntrasti, tra li quali ci sarà datu mpurtanza:

1. U novu disignu corpu. Stu include disignu differente è a forma di u fronte, di vittura, cumpresi i lampada è chocs.

2. U novu mutore. New "Vico Gentry" invece usatu pi "Lacetti" 1.4 è power plant 1.6-litre hè dutatu cù un mutore Yelp 1.5-litre.

3. U novu suspinsioni. In particulare stu sugettu à u furgoni. Quì, invece di ingegneri indipendente dicisi à utilizà un raggiu francese torsion.

Linguaghju di a vittura "Vico Gentry»

Reviews di i patroni, cum'è noi divirsamenti prima, assai rimarcatu similarità cù u generu di dispacci di u so udiatu "Chevrolet Lacetti". Iè, hè vera. Sè noi cunfruntari lu occipitalis e parte latéral di u corpu cs sedan Lacetti cù un novu "Vico Gentry" poze vi bellu piace. A luci vitezza arrière sò fattu chì "com'è un algimunt." A parte, lato hà micca cambiatu - u listessu matinu moldings nant'à i porti, corpu-coloured, arcati rota myocardial è un grande windshield. Tuttavia, à causa di pìccula cambiamenti in i headlamps, cappucciu è chocs, i currenti "Uzbek" hè micca più simile à u so female Korean.

E avà in più tecnica circa la birra "Vico Gentry." patroni Reviews prima custata a prisenza di u novu headlights-furmatu goccia in fronte di a vittura, chì cumparisce è divintatu u pourrissement di u novu cs sedan. Also nanzu, avemu vede un differente Grille è lampade nebbia, sulamenti taliannusi in u luntanu di la strata. vittura neoprene tichja di ogni prughjettu sprissivu è sogni chì signalisfuttenti subitu u bugettu di u novu vittura "Vico Gentara". patroni Reviews nutà i pussibilità di cicanti neoprene in culore corpu. Richiamari, a mancanza di un tali "sottu" quantu si 'ntisi la pianta "ou Vico" in u bugettu di pruduzzioni "Nexia" Cars - Matt neoprene neri ùn stava ni lu disignu megliu di u veìculu è guardò à qualchi gradu brutta. Mentri qualchi motorists dicu chì avà per via di u bassu autizza accriscimentu "Vico Gentara" vi sempre "mpinci" picculu materiali nantu à a strada chì pò causari una varietà di micru-cracks è gracciuna u Quadro.

In generali, "Douai Gentry" hà un ochju assai amichevuli, piacè è surrisu. È u so generu hè adattatu micca solu per coppie stabbilutu, ma dinù per a ghjuventù attiva.

stranu o

In cuntrastu a "Chevrolet Lacetti", chì hè aciti in trè versioni (era una corsa, cs sedan e carru), una nova à calculer Uzbek hà solu una varianti di lu corpu, - un cs sedan. Tuttavia, u so cuncezzione hè stata assai cambiatu. Per quessa, a cs sedan piena "Gentry" ùn pò esse chjamatu. In fatti u novateur hè mischju trà un corpu carru cs sedan e stazione, ma sicunnu a documenti classatu solu com'è una prima sottu.

internu

New Vico Gentra (salonu foto circà un pocu sottu) dentro pari quasi u listessu cum'è u so soplatformennika "Chevrolet Lacetti". Inoltre, in cuntrastu à u design, l 'internu era guasi ùn Mudìfica. Stu hè tistimunià i metta plasticu altura "sutta lu pinu", iè veru, u sanu, panel fronte di l 'architittura vittura. Ma chì ùn hè tutte e funziunalità di cs sedan "Vico Gentry". Reviews motorists nota a prisenza in cabina di Chjara, plastica, high-scelta, chì per Cars bugettu Class "C" ghjustu un scaghjuli. Also elegante inserisci lignu interni di qualità quellu è un bun preziosi in u panel fronte.

Ma micca tuttu hè cusì liscia è attrattiva à primu sguardu. Si hà "Vico Gentry" e tanti Tu me. Per esempiu, a vittura hà un buttoni plastica, chambre, curtisia à l 'Caroline tocco è CALCINES. Also micca sempri cù u sistemu faccia è, unni non-cchiù USB-pruduzzioni. How micca arrizzà, ma ùn hè pussibili a evitari budgetary "Uzbeks".

In i seguenti discrizzione di l'internu hè impussibule Ùn a nota a prisenza di u furgoni - ùn ci hè un tali cosa, micca tutti i prezzi vittura fin'à 400-500 milla rubles. Ma, par disgrazia, sta funziunalità sarà prisente solu in lu trim cima. Di u cunfortu di i cunduttori è i passageri in cabina prupone parechji brivetti cuppa, armrest, tanti scaffali, sacchetti e nichji di e cose.

A rota swearing hà ùn bulges è còmuda, presa. Ma u perfettu ùn hè necessaria à dì di più cuncettori Doctor "Vico Gentry." test dimustratu chì gestisce cunfortu innuvazione hè luntanu nfiriuri a so "classe". segne frustré e valentina bottu - nantu à a strada ponu sente tuttu ciò chì succedi cù i dispusitivi dvigatelem.Panel hè semplice è chjaru, senza alcunu "campani e whistles", è altre funziunalità avanzata. Très visibilità drentu. In più, "Gentry" hà grande specchi, cusì u cunduttore ponu cuntrullà cumplitamenti la situazioni nant'à a strada, è fighjulà ciò chì succedi in fronte, lati e Canciu di la macchina.

Comu di lu massimu in u vittura "Vico Gentry", recensioni di i patroni dimustrari tanti mancanze in forma e cuncezzione di a sede di u cunduttore. À esse specifichi, u multilinguismo sede assai appartamentu è cortu. Tuttavia, à mezu à i vantaghji è deve esse divirsamenti una larga gamma di cutter altu è pusà daretu, angle. Incidentally, sede di u cunduttore trim cima, hè ancu una cutter herniation.

E quantu sunnu li cosi cu la siconda mità di u massimu? Retro fila di pusatoghji hè assai bassa, è u spaziu di i passageri hè quasi abbastanza. È, grazi à i situazioni particulare di u tettu, dentro pò aggiustau cavalcà ancu i più nuddu - un tali u spaziu à l 'Cars bassu-finiscinu quasi mai avete custattatu.

S'o chjodu di u fustu. È quì semu in per una meraviglia. U vulume tutali di u fustu hè solu 405 litri. Chì hè una grande propria hè guasi ùn si pò serbit quì. Di paragunà, u vulume tutali di u compartment bagaglii à l ' "Vico Nexia" hè 510 litri. U perni chi tèniri la ochju sò fatti hè micca assai high quality, stringhjendu pigli u spaziu dintra lu compartment.

Sutta lu pianu hà risuscitatu hà u spaziu di una rota pietà. A tavola hè ligata à u ganciu spiciali à coglia a voglia e cavaddu lu in su l 'ochju troncu.

"Vico Gentry" - quaternu

Sfurtunatamente, u pruduttu di novu cs sedan Uzbekistan hà solu una pianta lu putiri a so cultura linia. Hè un 4-cilindru mutore AVORIO 16-francese valve cun situazioni in-linia di Gas in un vulume di 1,5 litri è una putenza di 105 horsepower. U so turcenti punta à 4000 Gigli hè 139 et. U mutore di u livellu di toxicity di silencieux ritrova Euro-5 mudellu. Tra l 'Tu me di u moteur patroni vittura dì una longa riscalda, è ghjè una grossa futuru di l' abitanti di l 'latitudini sittintriunali di la Russia.

Comu di lu canciu, u novu "Vico Gentry" hè dutatu cù una trasmissioni in autumàticu nant'à u sei passi, è una miccanica 5-vilucitati. L'ùrtima sarà disponibile in dui basi è in cima, trim. Sedan machine à Vico Gentra ùn hè micca assai accittabbili di "pitittu" - da 8,5 à 9,5 litri (segunda lu cumpraturi cristiana sceltu) à 100 chilometri à u modu cuntrastanti. The search engine pò curriri u 95th, è u 92-m francese Yelp, chì hè impurtanti di motorists CIS (l 'machine à sarà faciuli à "peretravlivat" benzina senza clogging u sistema). A vitezza massima di vittura 1300-mina hè 164 chilòmitri ora. Sautu da zeru à "centu" hè stimata à 11,9 seconde. Di l 'cs sedan di famiglia hè quì spettaculu.

By u stradellu, trasmissioni manual, chì hè avà crià à "Gentry", esiste penalità cun "Chevrolet cobalt". Si pò esse accattatu da lu "Chevrolet" In issu fattu, i banni trasmissioni Vico Gentra. Dinù unu di i vantaghji di sta scatula hè u so generu sèmplice è furzutu. Ma cum'è noi sò assicurati u recensioni, stu trasmissioni manual, hà una gran futuru - cambià vigori fuzzy. Ma noi sperenza chì prestu ingegneri la cumpagnia l'ou Vico mette sta eu.

Nunustanti lu fattu ca "Vico Gentry" furmata da u listessu powertrain e trasmissioni, cum'è u so figliu "Chevrolet cobalt", l 'écu, secondu a cuncettori Uzbek, vi hannu picca autri iventi. Also ECU "Gentry" n gradu di self-amparera.

Special attinzioni deve esse terra, ejaculation. A distanza da lu fondu à la jungle à l ' "Vico Genrty" appena disgraziati - 14 centimeters. Cù un ejaculation terra, di u so veìculu cross-paese ùn pò più parlà. È s'è tù piglià in contu dinù u fattu chì quandu cumplettamente carricu autizza accriscimentu vi favuritu da uni pochi di millimitri, per andà "Gentry" pò esse solu u autobahn & Tedesco, postu chì per un accriscimentu nant'à un Terre, senza rivinuti crankcase prutezzione di u cunduttore ùn pò fà.

About corsa System

Suspinsioni di u novu cs sedan Uzbek indipendenza. Front - com'è "Nora", è u furgoni - multi-lea. U veìculu hè dutatu cun discu Frenu nant'à i roti quarante, fronte, e. Comu avemu ritinutu nutari, montagna "Vico Gentry" statu pigliatu da u "Chevrolet Lacetti". Nunustanti chistu, tanti segne truvà similarità in u cumpurtamentu di i suspinsioni di dispacci di u cs sedan budgetary di a pruduzzione francese di "Reno Logan".

daniela prima

Forsi iddi di motorists mittia vidéos testi CRASH di Cars arricugghiutu in Uzbekistan. È ùn cambia ciò chì hè u mudellu, più ntî, u risultatu hè u listessu - la macchina hè cumplitamenti Crushes un tempurale badduzza di ferru a 60 chilòmitri ora. Da tandu, u sopra valutazione 3 punti da 6 Uzbekistan Automobiles assemblea daniela simpricimenti micca ricevutu. Tuttavia, la storia di l ' "gantry" hè cumplitamenti differente. Perchè a nuvità ùn più hè scafazzati à calchissia com'è a so re? Tutti l 'àutru ca a la struttura di corpu, chi fù creatu da ingegneri Korean. Iddi nun haiu mai fattu lu machine à mala, è l ' "Chevrolet Lacetti" hè micca eccessione per elli. Nsemi piattaforma 4-do "Vico Gentry" hà ripresu, è un altu liveddu di sicurità. Mentri quì, u Uzbeks anu decisu di purtà u so picculu adjustments.

Cusì, u novu vittura hè compie cù i dui airbags fronte, accéder 3-puntu cinture cu cutter autizza, sede pressure cintura sistemu turns ilittronica e porte furgoni. L'ùrtima funzione hè particularmenti nutevuli - mentri stradali inteligente tempura stissa chiudi la chjusi quarante, è u risicu chì qualchissia vi falà nantu à a strada, vi serà micca squassata cumportamentu.

È daretu di novu à u corpu. U so "Vico Gentry" sanu lascita da u "Lacetti", comu dici da i risultati di i testi honte (4 punti fora di una pussibule 5). Nota dinù chì u spissori di l 'elementi unità-carche di u corpu vittura hè 0,8 mm in - tali paràmetri di pruvà à numarosi propriu tuttu Manufacturers. Ma siddu stu corpu tèniri 5-10 anni, o vechi u 3a annata di quessu (cume "Nexia" arricugghiutu in Uzbekistan), tempu vi dicu. Tuttavia, "Gentry" finu à tutti i verbes solu un esordiu furtunata, si in lu primu misi di ùn Hype vendita fù micca vistu à mezu à motorists.

gruppu cumpleta

Cosa hà u quaternu Vico Gentra, avemu digià trattatu, oghje terra move nantu à a questione di cumprà. In u mercatu Russian i clienti usato veìculu parechje seranu pruposti:

1. "Comfort".
2. "Optimum".
3. "Optimum Plus".
4. "Distintu."

In termini d 'apparicchiaturi "Vico Gentry" outperforming parechji di i so cuncurrenti Korean è Japanese. U usato di basi include Visani, luci, nebbia, pub, è parte coordination specchi , electrically, 6 lucutura, finestri dû putiri (tutti li porti!), 2 airbags, fronte, è immobilizer. In u ghjocu cumpleta di "Comfort" hè u sistema di Giuseppe Verdi mudellu cu na lînia di u fundale CD-ROM. Cuscinetti Colonna swearing hè rializatu in solu una altezza. U "basi" hè prisente in l 'swearing putenza idraulici dinù. Comu si pò vede, u livellu d 'apparicchiaturi versione basi "Gentry" hè abbastanza riccu.

A cunfigurazione, cima-fini vi pò incluse roti pyatnadtsatidyuymovye viande, roti anti-serratura, armrest di u massimu quarante, trim interni "sutta lu pinu", i cutter di u Colonna swearing u vede volu, cunduttore è u passageru massimu, fronte, un cuoio e Accessori putenza china.

prezzi

Comu pi l 'cost, u prezzu iniziale di u novu cs sedan "Vico Gentry" in u mercatu Russian cumencia cù un marcu di 414 milla rubles. Optionally la lingua pò farisi la trasmissioni automatica. Però, di 'stu piaciri vi hannu a pagari a tassa di 50 mila rubles. Top di u catalogu vi costa circa 490 mila rubles. Stu include un mutore AVORIO mudellu di 1,5 litri è canciu di cincu-vilucitati. A vittura in a versione cù sei-vitezza "automatica" vi disposte à Russians à un prezzu di 542 000 rubles. Comu si pò vede, nantu à a cs sedan "Vico Gentry" u prezzu hè calmu demucraticu, specialmenti quandu vi guardà ciò chì livellu d 'apparicchiaturi penalità comu lingua standard.

cunchiusioni

vittura passageru "Vico Gantry" - hè, in fatti, aspettu "Chevrolet Lacetti" (in cui avemu vistu in lu corsu di la nostra revue de), ma stu pruduttu ùn hè micca Korean è Uzbek. vantaghji cunfusione di sta vittura hè di sicuru un valori chì principia cù un marcu di 400 milla rubles. Hè guasi pussibule à truvà qualcosa prupizia, ma quandu vi cunsidarendu chì issu hè un cs sedan piena cù Visani è a putenza Accessori comu mudellu, u "gantry" pò parlavi assai di u prezzu di u mercatu Russian. È à criticize sta vittura di i soldi, ùn hè micca necessariu, cum'è qualchì motorists. Cumprà, o micca, à califourchon privatu. Tuttavia, in ogni casu, u valore arregistramentu di soldi.