Vents-50 "Pilot" - lu ligginnariu Cinzia Russian

Pianta. V. Degtyarev, megghiu canusciutu à noi com'è vents, fu funnata duranti la Prima Guerra Munniali. Era tandu chi si messe à esse custruita in Kirov prima, casing fabbrica Kovrov macchina-fucili. Tanti anni dopu, in u 1946, accuminzau a pruduzzioni è Mist. Parechje vi ricordu lu ligginnariu K-125, "Kovrovec" è, di sicuru, "Alba". È i primi pianta Kovrov Motorrad malokubaturny esciuti da a linia solu in i anni nuvanta di l 'ùrtimu sèculu. Era vents-50 mudellu "Pilot".

prima square

Vents-50 "Pilot", chi appareru nantu à e strade naziunale in 1995, fu lu primu Cinzia sta pianta. Ma, dopu à quattru anni in u Kirov fù publicatu l 'altru partitu cù un cantu, fronte, hà risuscitatu. Hè statu chjamatu l "Active". E puru siddu era lu stissu comu l ' "Pilot", un dui-chjoccu, ma ci hè una sfarenza impurtante da u so antenatu, fù spartutu da a prisenza di i panni, plastica, uriginale in un stile cruiser. In u 2004, sta versione nanticchia dâ migghiuranza, criannu vents-50-01, à bordu di u quali hè quattru mutore marca Chinese Lifan cù una capacità di 2,72 Vic.

Hè nutevuli chì l 'clu clutch semi-automatica, tantu ca lu spariti penna statu usatu in issu mudellu. As Cinzia vents-50 "Pilot", ci hè dinù stata fatta per affare turistica e los. Hè dinù un veìculu di venda a scelta larga di SA.

Vents-50 "Pilot" - quaternu

Hè dutatu cù un mutore dui-chjoccu pyatidesyatikubovym 3.5 horsepower. Picculu a taglia, ma hà una vitezza cima di 50 km / h, mentri dinù canta u populu nant'à tutti i centu chilometri à 2.2 litri su mediu. Stu Cinzia pesa settanta-sei chila. Cumenciu, si fu dutatu cù un canciu di tri-tappa, assuciata incù u mutore in un unità.

Ghjudicà da u recensioni, vents-50 "Pilot", chì ùn hè micca sempre un scaghjuli nant'à i nostri strati, hè megliu adattu per viaggiare non-risistenti. Iddu megliu à cuddà à quelli chì amuri a sentimu i Grembiuli è i whistling ventu. Vents-50 "Pilot" hè bonu per tutte e categorie età. Iddu hè solu infrastruttura di quelli chì vulete à acquistà cumpetenze basi à cuddà una dui-trattorini vehicule motorized.

In più, vents-50 "Pilot" acconcia assai unpretentious. Hè dutatu specchi di vista, è volta signa furgoni. Duvuta a la capacità di cubbi di u mutore, in stu digià ligginnariu Cinzia pò cavalcato senza una licenza.

shortcomings

Cum'è ogni altra veìculu, vents-50 "Pilot" hè dinù quella di i so vantaghji è Tu me. I primi di u so patroni riti dì obscenities canadese depreciation è ùn quadru troppu virdighjanti, particularmenti nutava nant'à e strade è quandu satannu u potholes.

Oltri a chistu, lampada vents-50 "pilotu" di luce la testa furnì solu di lettura à a strada. È ancu, sicondu à certi, ùn hè micca assai còmuda forma di pusatoghji: dopu à una longa voglia assai corpu frasturnatu.

Reviews

À quelli chì avà cavalca un vents-50 "Pilot", i reguli sò cuntentu cu so ' "cavallu di ferru". Hè maiò per un viaghju à i campagnoli e pesca, è per i funghi in a furesta. Ghjudicà da u recensioni, qualchi curà guida chì sò paragunabbili sulu a chiddi di nu tipu Cinzia routes. patroni particularmenti cuntentu sò spressu circa lu dispunibilità di edifici. Stu, scooter hè unicu di viniri a luci, chì in u nostru tempu hè assai impurtante.