Vaz-21045: quaternu, photos

À mezu à u classicu mudelli di gnustrii vittura univirsali, lu mudificazione uriginale di i Vaz-21045 hè unu di i disegni più pupulari. A vittura hè una replica, u famosu "quattru", solu incù un powertrain gasoil. In favore di stu mudellu indica una suttana autizza imbarcu, struttura di corpu, cù compartment suverchiu bagaglii, oltri prezzu e carichi arquantu tolerable. Cù un veìculu diesel stati prudutte in quantità limitati in trè livelli trim (lingua standard, Deluxe, è cumpresa la cummedia).

Features

Cù i palummi di lu vittura Vaz-21045 cumplitamenti cambiatu interni, cars diventa di più piacè è muderni. Sartoria suppurtatu micca solu u esterno, ma dinù i trim interni, panel, strumentu. canciu di letteratura incù cinque passi, hè trascinatu mechanically.

Hè da nutà chì u gasoil Vaz-21045 ùn hè pruduttu in ingrossu. The Machine usatu un mondu scemu, presa in contu i bisogni e pussibulità di u tempu. In mudìfiche AVORIO apparizione è pussibbili Local ùn differente, cumprà un novu mudellu hè stata assai prubbrimàticu. Nustanti chissu, quelle usate pò esse trovu à un prezzu Cosi. Nunustanti tutti i shortcomings di l 'industria Automobile Suviètica, u fattore serenità in u pupularità di sta macchina hè u so praticalita` e dispunibilità di edifici. Ancu avà, sti "generalists" sò in altu dumanda à mezu à i paisani.

quaternu Basic

Vaz-21045 hà i seguenti carattiristichi tecnicu:

• Type Body - carru.
• Numaru di porte - cinqui.
• Length / larghezza / autizza - 4,11 / 1,62 / 1,44 metri.
• Capacità di i bagaglii - 345 litri.
• pisu Net - 1.02 tunnillati.
• A basi principali - 2,42 metri.
• Traccia (fronte / daretu) - 1.36 / 1.32 metre.
• ejaculation terra hè 175 MM.

pruduzzione Serial di u Vaz-21045 (gasoil) durò da u 1999 à u 2006. Veìculu dutatu unità putere cù una capacità di cinquanta lu putiri, cavallo, vulumi e un migghiaru, mezzo centimeters cubbi. unità trasmissioni Auto custituitu di na ferma sola, primavera clu clutch discu cù un tippu trouve-ammuttuni. PPC - variazioni miccanicu incù cinque o quattru passi synchronized nant'à tutti i Lava avanti.

Discu è swearing

rota discu solare càmmara Vaz-21045 dutatu cun pneumatici radial traduzione di taglia 165/70 / 80R. suspinsioni, fronte, indipendente hà un branu cylindrique cù duie paghje di bars, longitudinal. L'unità arrière hè dutatu di cincu bars, Fasciu rigidu è parafanghi idraulici.

U sistema di vitezza di u veìculu, armati cu un paru, fronte, di cilindru circulari cuntrariu è u discu quarante, tammuru -type régulateur prissioni. Clutch in u spizzò Caravaning idraulici auto - corda, unità swearing - prutettu cù DRIVESHAFT ntirmediu.

Dipartimentu di lu cuntrollu di l 'canciu si componi di un vigori pappece è un rulli cu un paru di scogli, chì sò rispunsevuli di u prezzu vigori. A rota voglia c'hè dui latéral curripondentzia è una unità centrale. disponibile à l 'armi bob-pianiste et bipod dinù.

cunnessione elettrica è upirativu

At Vaz-21045 quaternu in termini di curà Mugheddu sò sicuenti:

• sistemu rivets sìngulu-rum cù un francese voltage mural di dudici volts;
• classi 6ST55P currisponde batterie (capacità di 55 rigimi purtata Ampère-ora in almenu vinti ore);
• un Alternateur incù u régulateur è i Manifattura;
• lu putiri starter di 1,3 kW, ci hè ilettricu relé traction è freewheel;
• inconnu tappi étincelle - A17DV o FE65P.

A vitezza massima chì sviluppa u gasoil Vaz-21045 hè circa 145 chilòmitri ora. The Machine consumes trà e sette è dece litri di carburante par centu va. capacità mid Fuel hè 42 litri. Quandu u putere di u fustu di lu 345 chilò hè pussibili à cavaddu nantu à u tettu di u compartment applicàrisi (50-60 chilò).

Search engine Vaz-21045 (gasoil)

Powerplant cunzidiratu Cars sò sicuenti:

• activité search engine - gasoil cun turbocharger;
• vulume travaglià - 1.8 litri;
• Signac - 4600 rutazioni € per minutu;
• Bore / chjoccu - 82/84 millimitri.

Vaz-21045 cù una diesel - una tecnica spirimintali in u so tempu, chì in a versione nizziali avutu assai di shortcomings. Perciò, u prezzu bassu di a macchina e l 'allungamentu megliurenze fatta la vittura unu di i più pupulari in la campagne.

In tanti salutà sta hè a causa di l 'pupularità di qualchi bonu spettaculu di campagna, chì hè paragunabbili sulu cu la "Niva" è più hybrids assuciata incù a cunsumazione di benzina' ecunumia, a cappella di mantene e low cost di edifici.

Vantaghji di l'unità putiri

Nunustanti lu ordinariness apparenti, Vaz-21045 mutore schiarisci a esse una bona idea. In funziunamentu di u motore ùn micca bisognu di pulizia custanti di u injectors è étincelle furnì Acuna u so latte di qualità. In agghiunta, lu S'avissi a nutari ca lu muturi di stu machine à permette à u pruprietariu di salvà u finanza è riparatu. A prò di edifici è servizii di riparà di Pidda tutta la Russia.

The Machine corre nzerita quandu frosts più di vinti-cinqui gradi, si vulia à piglià u tempu di CONVENTION a accumpagnari la prima vota, dopu si vultò, u chiavi lock. Di u so mutore mudificazione Vaz-21045 ut benissimu in lu cuncettu di l 'internet' unità. Lascià in menti chi u vittura sempre di più fatte per utilizatori in campagni, in ciò chì si hè riesciuta bè.

u spaziu mutore debuli

A futuru di u mutore hè Mesh debuli trà u pacchettu è u capu. Più di tempu, u unità putenza cumencia à overheat, è u sciuma càmpanu in a mid espansione. Scioglie depressurization abbastanza faciuli à rimpiazzà l 'elementu sealing. Stu prublemu hà ritrovu vittura moteur gasoil Vaz-21045 hè lascita. Quissa hè duvuta à u fattu chì un tali unità vole u so propriu Bulloneria cylinder head (cylinder head), chì l ' "lipstick" sò state unificò cun variazioni AVORIO di mudelli cù voglia devant-rota. À spessu a forza strincennu hè insufficient, chì porta à Mesh manca.

U pump viaghja male per un longu tempu, ma in u sistema di i capelli carchi pare ghjucà rigulari chi bisognu à esse infurmazione da sustituì l 'elimentu. It S'avissi a nutari ca è raru fulfills béton nativu messi risorsa. Cuntrariu à u parè chi u carburante usato "boshevskaya" ùn ferminu gasoil casanu, ùn s'alluntanò 125 milla chilomitri senza difficultà.

francese test

Caratteristiche Vaz-21045 hà da cuntinuà à studià un esempiu di pratica di u essai search engine. Testi aghju amparatu chì gasoil consumes circa 0,4 litri di ogghiu mutore di un migghiaru di chilomitri, ancu s'è in u manuali furnì un limitu di 0.6, chì ùn hè micca tantu a picca. Cinquemila curriri 'elimentu filtre hè digià awash in oliu. Sviluppori sò micca squassata stu prublemu da Niu u éjection ga di u filtre. Sta permissione cuntene un elementu di più pulita, è ùn sorte in lu bagni 'oliu crankcase.

CRANKSHAFT, spilli, bracciale u strikers rializzari in bona fede messa risorsa di 125 milla chilomitri. It S'avissi a nutari ca li banni aforementioned Vaz-21045 hè sempre Accatastato in i dimensioni strutturale di course, si pò ièssiri usatu è prisentallu à l 'Assemblea di novu, piante, lu putiri. U listessu pò esse dettu di u tappets è camshaft. Cilindru ritrattu testa tainted da u fattu ca u bushings guida sò mìazzu à u limitu.

patroni Reviews

Members abbastanza raru mudificazione gasoil di Vaz-21045 divirsamenti in i so assai di stonde piacevuli, ma micca senza scorda. I vantaghji di i patroni sò:

• Cars multifunctionality e capacità altu carica;
• u reliability di l 'unità lu putiri e lu injectors langue;
• efficienza (cunsumazione - circa sei litri par centu chilometri);
• cappella di riparà e mantinimentu;
• bona cruci.

Comu pi l 'Tu me, ci in la prima locu i seguenti punti:

• altu bottu quandu pressatu òrganu clu clutch;
• mancanza di ejaculation in terra à purtà nantu e strade di campagna;
• mischinu di a qualità di qualchi elementi spinta;
• numaru insufficient di attelli hè per riparà di pasqua gasoil cun Vaz (ma issu hè più una mancanza di serviziu di la macchina).

In generali, 21045 vittura incù una diesel lassò 'na bona mprissioni a tecnulugia bassu-costu dumèstica.

risultatu

U benefiziu maiò di a vittura cunzidiratu hè ecunumia, ma soffre da u parraturi quandu paragunatu cun counterpart Yelp. Powertrain pena bè nant'à pista, ùn micca bisognu di u scambià, hà un prugettu di più. At una temperatura di Minus 20 livelli di u veìculu, curri senza prublemi, "lu muturi" carer "Euro 2".

Pò mancu esse chjamatu "Quartet" mutore perfettu, hè ubligatoriu mudìfiche strutturale è certe megliurenze, parò, hè facile à rispettà e riparazione. Avà difficiule à cumprà gasoil Vaz-21045, in cunnessione cù u scopu di piccula quantità. Hè capitu chi sti machini appruduciunu "Izhmash", ma assai dipende di u mondu di u pruduttu.