Nissan Solara: perfettu

Si succedi anche: se vo vulete una vittura, ma vi vene à u mercatu è capisce chì quì hè una bellezza, avia avutu tutta a so vita. Hè circa Toyota Solara. Sè vo esaminà à cumprà, ùn esitò à piglià u vittura, ma ch'ellu ùn avia statu in disrepair. Annu in u annata ùn hè necessaria, è a qualità di a vittura hè migliurà tuttu u tempu, accussì tu avissi a leghje recensioni circa stu veìculu, curava a la data di libbirtati.

Na vota unu patroni vittura scrisse: "At Toyota Solara solu pack pusitivu. Hè sta macchina perfettu? ". Si gira fora chì hè vera. segne spirienza vi canta u populu in amano: i mezi còmuda di trasportu, u riabilitatu interni, ancu daretu Toleranzdosis ùn sente, in lu fustu di un elefante iniziu messi pussibili.

Ma sperti dì u auto-serviziu: sta vittura hè creatu per un accriscimentu piacè, micca di corsa, tantu nun stunati chì certi volti tupit machine, lampadini offre u fora.

In segne fimmina cchiù semplici: una macchina inteligente, tu nun sentu la vilucitati, capitalist nantu à a pista è cumincià a natari, accussì duci idda spustà 4 passi ùn strain, ùn caccià, è ghjè un veru piacè di Toyota Solara, è lu computer a manu. Gasoline pò salvà un beddu sanitarie è fighjulà te.

Guys in jackets pelle guardà dinù u vittura accéder. Quì sò ghjustu un readouts scumbugliu: omu Russian micca abbituatu km a nord, o gallons. Dà li una scala pràticu cun numari! A cale ditu nant'à dui buttoni suverchiu seconde truvai a tavula misura si n'andò in valore capiscitoghju. Però, l 'odometer ùn vulete ghjinirali cù rates, US, ma supravviviri si certi pussibili.

Sè Toyota Solara Cherish, po 4 anni, si pò fà senza u riparà, francu chi accende una nova incù. Nantu à a strada la stabbilità di machine, in particulare u cotru acceleratu. Qualchì volta un longu tempu di pinsà, quandu l 'òrganu a gas hè sprimuta antu, ma poi ghjustificata è ancu nantu Berkeley cuddetti è Curve bonu cavaddu comu primurosi.

U mutore in u Toyota Solara 2,4. Di cunduce nant'à e strade di i paesi CIS nun havi lu putiri. 3.0 litri iddu tranquillamenti. Trasmissioni rifabbricatu subitu. Goccia 2-3 volte una scarpa u pianu - vede per te.

A pupularità di u Toyota u Camry Solara hè fora di dubbiu. Stu mudellu - unu di u più pupulare in u mondu. Ancu u so generu hè divintatu predatory è disegni, è u stiffer suspinsioni. u sistema di cuntrollu hè dinù migghiuranza in ùrtimi anni. Cum'è un risultatu, a seconda è a terza generazione di u vittura hè più pupulari, puru siddu la prima, troppu, nimu ùn voli. Di i paesi cù un clima callu, tantu giniralmenti cavalcà elegante canapè, pruvucannu la fini di l 'altri, è quelli chì facianu da un numaru di lucca veìculi.

In u primu mudellu, cù SE logu sò Curie roti sidici-parmu, lu cuntrollu Crociera piena, specchi e finestri cun voglia ilettricu. U secondu mudellu cun logu SE Sport hà apprufunditu aerodynamics, roti diciassette-cantu, una suspinsioni u sport. rota Steering è knob vigori in pelle. Ma l 'internu mudellu ROOT tali chì ùn hè una vergogna di campà: circulu pelle, cuntrollu di u clima è a navigazioni à l' machine à chì travaglia senza prublemi in cità Russian.

Sti machini sunnu un calmu uni pochi, ma li compru una volta, nantu à un altru vittura, tu nun taliari. Mentri in la pulitica leali gratitùdine statu, si hè valuri rifletta, ùn fussini à piglià un sui da i banca, micca a resistenza di u piacè di un accriscimentu suivant fidanzata.