U novu Kia Opirus

A vendita di u novu Kia Opirus era un pocu imprevisu per tutti. U mutivu principalu di sta retazioni hè a mancanza di pubblicazione anticipa è infurmazione. Malgradu questu, a novità hè ricevutu in bè. Purtantu, diventa più presentable. Quelli chì sò familiarizati cù u carru di a generazione anticipata, truvanu assai novu è interessante. Ma ancu per quelli chì ùn sanu micca infurmatu nantu à ellu, vale da mette cun un rappresentante di l'elite cummerciale coreana.

U mudellu di a generazione precedente ùn era micca assai populari per l'aspettu non ordinariu repulsivu. U fattu chì i pruduttori facianu u travagliu nantu à i sbagghi aiutu à truvà u so compru per a nova generazione Kia Opirus in u vittura di mercuri mundiale.

Avemu travagliatu nantu à un novu mudellu, duie disinfettori è ingegneri. A versione antica recuerda solu l'altru otticu radiò di cromu in forma di scudo. Comu avemu notatu da i spécialistes, a pusazione di l'ottica di a testa hè assai simili à quella chì era nantu à u vechju Mercurio-Benz E-class. Sì chì avete bisognu di u carru in u spaziu di retroleia, chjosi sò chì cunfundiscenu cù un mudellu Germanu!

L'Opirus di Kia di a nova generazione hè fatta à qualità qualità à l'internu è fora. U salone ùn serebbe spite affare displeamenti. U filtru carbugne automaticu si pò copre cù l'atmosferu perchendu u fattu chì hà un modulu di recirculazione.

U salone stessu ùn ùn impastallu cù una delicatessia special di u pensamentu di designu, mentri à parechji curnici. Ma vale nutà a cunvenzioni, chì pò accuncià u purtonu è i passageri in a cabina. U pannellu cintrali hè fattu di plastica argugualia è di legnu. L'Attenzione hè megliu u panicu di strumentu, chì hà una bella apparenza, è più impurtante - hè un cuntenutu informattivu.

Pride, o una di e virtuti di Kia Opirus hè un troncu chjaru. Pudete accodà facilmente una lavà, senza passageru infurmatu à a cabina.

In a strada, hè bona, anche u fattu chì hè furnutu di una trasmissione automaticu. Finu à 100 km / h, accummenta in 7.5 seconde, è a putenza màxima hè di 266 CV. Inoltre, quì sottu u cappucciu di u carbu such un potente motor, u rughjone interni hè assai debbule. U cunsumu per a conduction in u "modu automaticu" hè di 11 litri, è quandu si cambia à manual - 20 litri. Per un mutore in u voluminu di 3778 centimetri civi - hè assai male, è l'unu è l'altru indicatore.

L' Opirus Maneuverable Kia ùn pò esse chjamatu. L'altru di tutti, si senti nantu à una linea recta. I Coriani anu assolutu u so ghjustu, anu criatu un carru còmico è veloci chì pò "spoil the blood" à i competiti europei. Parechji gustu di Kia Opirus. A più recensioni, siddu ùn tutti i pruprietari di cunfirmate micca questu.

Piacè è l'attitudine rispunsevule di i pruduttori à a sicura, ùn sò micca solu u cunduttore, ma ancu i passageri. Hè scuntatu tutte e règule europeu mudernu è i bisogni. In generale, Kia Opirus, chì u prezzu hè assai più chjave di quellu di i cuncurrenti diretti, hà da esse assai riescita. In particulare, s'ellu ricordate chì era creatu nantu à a piattaforma di un mudellu successore. Probabilmente, nudduu spettau questu ritornu successu.