Cars, Classicu
TO-2: lista di i travagli di u veìculu è u so periodicity
Cum'è noi tutti sapemu, ogni so veìculu hè estrattu di u mantinimentu periodic. U prucessu per assicurà una dischi auturizati pè guarantisce a qualità di i travagli, puru siddu si pò esse più cari cà in altre butteghe riparà. Andemu guardà a più tecnica ciò chì custituisci una TO-2, a lista di i travagli incluse in lu, un la funziunalità TO-1 e àutri.
infurmazione generale
Cù u passaghju di u biancu pirmittennu facianu rigulata, u cuntrollu è u travagliu biancu pirmittennu, cumpresi diagnostic è Cuscinetti unità canadese manipulation di a vittura nantu à populamenti spiciali. U web lista di u travagliu TO-2 hè solu à cuntrollà l 'unità di lu so veìculu propriu. In più, u funziunamentu seti nvistigativi u statu di u Machine è una seria di i muvimenti cunnizzioni. Per esempiu, ci pò esse cambiamenti ogghiu o di stacci. Portante, fora stu funziunamentu ùn piglià tantu tempu, ma vi pò aghjunghje reliability à a vostra vittura.
TO-2 "Kia Rio"
A lista di travagghi di sta macchina include u dopu:
- Canciari lu filtre oliu mutore è oliu.
- elementi Lubrication porte, Boot è elvert lids.
- Mette u scinariu vitezza.
- sistemu silencieux da u Steuern silencieux.
- Endurance attaccamentu filtre aria, lu sistema di voglia, canciu.
- U cuntrollu di swearing, volume Pneus, sistemi illuminazione, conditioners aria, voglia cintura unità cunnizzioni.
- filtre purificazione è bluccà u flussu di i buchi bacinu corpu.
A TO-2 "Kia Rio", una lista di i travagli in u dissimu prima, dopu à un scappu di 30 mila chilomitri.
"C. Polo"
Rigulamenti apprupriati à tutti i Santi di stu lussu, pruduttu in u 2010. Pruvista vali à mudelli cù mutore 1.6-litre cun trasmissioni manuali, o in autumàticu. U joca Cristal passà biancu pirmittennu solu in u centru serviziu. Sè vo decide di purtà fora un funziunamentu présenter, leghjite i manuali istruzzioni.
Si pò nutari ca la oliu in lu canciu hè pienu di u calculu di tuttu lu piriudu di travagghiatura è ùn pò esse sustituita. Da u so livellu deve esse tinia tutti i 30 mila chilomitri (trasmissioni manuali) o di a prisenza di 60 mila in scatuli di machine.
Sottu hè una lista di i travagli da TS-2 "Polo Sedan":
- cambià oil, filtre e cabina simulate.
- cuntrollu Cappa, culligamentu casi, unità capelli.
- Cuntrollà linii di carburante è elementi di culligamentu.
- suspinsioni endurance e cabine.
- Cuntrollà i prissioni in pneumatici è angle, rota.
- In più, pirmittennu hè purtatu fora di l 'batterie, un elementu di luce vitezza Caravaning, tappi spark, buchi francese drain è i banni turns.
Cliccà, la lista di u travagliu "Polo Sedan" di TO-2 prugramma, sustituì l 'elementu filtre aria, scinariu vitezza, cuntrolla funnamintali cintura muntatu è nodes cunnizzioni. Inspect ogni 30.000 chilometri o di dui anni, di funziunamentu.
"Hyundai"
La sècunna fasi biancu pirmittennu, sta vittura hè fatta dopu à 30 milla chilomitri. Joué un cambià oliu oltri un numeru di funziunamentu:
- Cuntrollu di i cumpunenti principali, cumpresi discu e canciu.
- Diagnosticu di valves è moteur.
- Sustituiri di u latte è i filtre oliu.
- Cuntrollà a voglia cintura.
- Limpia u statutu è u numeru di ref.
Manufacturers preferimu u cummandu di TO-2, "SOLARIS", una lista di i travagli dati sopra, nantu stazioni stampata. Hè da nutà i principali Selinunte arrigistramentu. À mezu à elli: I (cuntrolla a cultura, parti è consumables), R (sustituiri di elementi nicissarii).
infurmazione interessante
U mantinimentu di modu regulare di i veìculi, hè preziosi à purtà fora un cumpagnu o di serviziu centru auturizati. At lu costu di lu ùn hè micca chjaru affettu, ma c'arriva un CASCIANA u travagliu tutu. In rialità, vi ponu esse Liceo à ogni stazioni, ma in stu casu, in u casu di liti i dischi vi hannu à determinà a qualità di i travagli.
Quandu vi tuccherà à fà una TO-1? Per esempiu, TO-2 hè purtatu à 30.000 chilometri o di 2 anni, usu di u veìculu (di la maggiuranza di li vacuni). Da tandu, u prima checkup hè necessaria à passà un 'annu prima, o dopu à 15.000 connecté. Sè duranti l 'annu l' vittura nt'on omancu 15 000 km a nord, pirmittennu hè dinù preziosi à fà, in ordine di evitari danni seriu e fallimentu dâ cumpunenti mpurtanti.
In più, i patroni ùn cuntrolla periodically u so livellu di scinariu vitezza, oil, admixture, volume Pneus è altri aspetti riguardu à u rimborsu di u muvimentu.
TO-2 "Vico": lista di i travagli
Per sta vittura, stu prucessu hè simile à altre Cars in u so classe. At a stazione serviziu i seguenti funziunamentu sò tutu:
- Sustituì agenti inhibitory.
- cambià filtre limits à scappu più di 60 mila chilomitri in 24 mesi.
- Cuntrollà i cundizioni di pneumatici.
- Cuntrollu è Lubrication di l 'elementi attiva di i porti, cappucciu è troncu.
- Sustituiri di u filtre oliu. Sè l 'connecté di più di 60 mila. Km di AVORIO è di 100.000 chilometri à i pianti lu putiri gasoil.
- Cuntrollà i tappi étincelle.
- Diagnosticu di u livellu di lucca secrete travagliu, statutu di batterie, è cinture.
nivellu
TO-1, TO-2, a lista di i travagli è ultrahigh chì sò differente, bisognu di i patroni spiciali attinzioni. Manufacturers prupuni na prima biancu pirmittennu poi nuddu cchiù un annu dopu à u funziunamentu di a macchina o un Battagghia di 15 mila chilomitri. A seconda testu deve esse fatta in dui anni, dopu à l 'acquistu di u veìculu, o pè ghjunghje sin'à 30 mila chilomitri.
A definizione specifica di termini di passaghju di checkup dipende di u modu persunale guida è upirativu e cundizioni di u cunduttore di a vittura. Per esempiu, ghjustu un pocu distanti da ùn micca primura i banni ans, comu un muvimentu più longu distanzi à carichi massima. Hè impurtante di sapiri chi lu scinariu spizzò, in ogni casu, deve esse aghjurnata à u mìnimu una volta tutti i dui anni. Ignurannu stu puntu pò accade vitezza fallimentu unità, chì hè scumpìgliu cu la pussibbilità di situazioni trafficu emergenza.
note
TO-2 Cars, a lista di travagli dati sopra, hè ubligatoriu u rispettu incù i reguli pricisatu da u joca. Information u categuria di u tippu di oliu si pò trova in i manuali istruzzioni. amparatu dinù sò i scelta cunsigliemu e tipu di ogghiu. Quannu fannu biancu pirmittennu tecnicu hè necessaria à pagà spiciali attinzioni a sustituiri di non solu oliu ma u so elementu filtre.
Also, vi deve cuntrullà u spissori di u lingulates vitezza. Soprattuttu s'è u so veìculu hè usatu cu stili guida 'estremu. Hè dinù preziosi à furnisce u pressure periodicity serviziu e ligna purtata condensate di un carburante è i filtre aria resetting.
"Lada"
U T0-2 a lista "Kalina" di travagghi si componi di i seguenti funziunamentu:
- Cuntrollu è u travagliu osmotrovye à identificà lupu in u carburante, fulgurant & e sistema di cunduce.
- prucessi rigulari Preventive.
- Diagnostics è cutter di l 'unità di basi di l' vittura.
- Analisi di cumpunenti di vitezza.
- Sustituiri è cantata di scinariu oliu è vitezza.
Features
Di u vittura dumèstica "Lada Kalina" TO-2, nant'à a lista di i travagli mintuatu sopra, ghjoca un rolu impurtante, datu u statu di i stradi è lu mètudu di funziunamentu. Mantene, secondu a regula stabbilutu, permette à ingrandà a resistenza di l'unità veìculu è à assicurà a sicurità di u muvimentu. Assai u travagliu elementari è dispunibbili à passà u so, suvitendu i voli renseigné in i manuali istruzzioni.
U multiplicità di biancu pirmittennu tecnicu di u "Lada Kalina" hè datu tutti i 15 mila chilomitri. Per cs sedan straniera "C. Polu", TO-2 (a lista di òpiri) hè guasi listessi, francu chi esigenze urganisimu di sfarenti tippi di pasqua e scatuli vigori. U costu mediu di biancu pirmittennu su stazioni serviziu a cumpagnia di u vittura publicu hè circa setti e un migghiaru, mezzo rubles. Cliccà hannu a passari supra consumables, s'ellu avia bisognu.
Selezzione è sustituiri di ogghiu
All Cars cun ultrahigh Ersatz di biancu pirmittennu a la pianta scappari da un oliu mutore spiciali. Guardà u prughjettu di l 'esempiu di vittura "Vico". Stu pressure hà i seguenti pusizzioni:
- powertrains Gasoline - VW-503.
- Per solidi pasqua gasoil filtrati - VW-506 01.
- Per altru pasqua - VW-507 00.
Cù issi tippi d 'aliva ci permetti di massima usu currettu di u veìculu, oltri muti spesi di passaghju mantene.
Sè l 'riserva oliu fabbrica hè insufficient, u so sustituiri hè fattu una volta l' annu, o à un gruppu di scappu 15 mila chilomitri. Per currettu funziunamentu di tutti i sistemi nicissarii à pruducia a macchina transcoding ultrahigh di cuntrolli serviziu tempu-liatu. Details pò esse trattatu cù un riprisentante di a stazione serviziu ufficiali. U joca ricumanda à purtà fora in ogni casu, u cambià di ogghiu mutore tutti i 15 mila chilomitri, a purtari a fora a seconda biancu pirmittennu, dopu dui anni di usu o Battagghia 30000th. U scinariu vitezza avissi a èssiri canciati cu ogni coppiu di anni.
Sè u vittura hè dutatu cù una unità putenza gasoil cù un cuntinutu surfaru cresce, piriudu cambià oliu hè ridutta à sette è un migghiaru medità di chilomitri, chi hè assuciata incù i funziunalità strutturale di u mutore.
Altri tipi di mantene
Sicondu u età di vittura è a vìnciri lu connecté u stradellu, ùn hè rinchjusu periculu i 1, 2, 3, a lista di travagghi, chì sò discutitu più, ma chèques chì seguitanu, su sinu à u dicèsimu urganisimu.
A prima biancu pirmittennu include opere su sustituiri di benzina e lubrificanti e trasfurmazioni di elementi vote. Dinù, i seguenti manipulations pò permette:
- Sustituiri di u kit di filtre oliu.
- Lubricating canciu.
- Cuntrollà l 'g, spizzò, sistemu cunducendu.
- cunducendu u cuntrollu.
- U misurazzioni dâ prissioni la tire.
- Cuntrolla illuminazione e battirìa.
- Si ne cumporta un picculu numeru di travagghi supra lu sustituiri di benzina e edifici, comu puru l 'elementi spinta lubricant.
Dinù in u log prividia pulizia di i buchi braquage à u scafu, sustituiri di scinariu vitezza, IMPUGNANO un pussibili difetti usina.
Login seconda mantene sò statu discutitu sopra. In seguita di studiari particulare opérations chì seguitanu nantu à u nivellu è sviluppu.
Lu piriudu di biancu pirmittennu da kilometrage
Car "C." (TO-2, una lista di l 'òpiri usata in l' articulu), hè ubligatoriu cuntrollu rigulari seguita-up, oltri più tippi di veìculi. À mezu à i cuntrolli tecnicu di i seguenti:
- TO-3 hè rializatu dopu à 45 milla chilomitri, lu include funziunamentu sputicu di u prima urganisimu.
- TO-4 hè rializatu dopu à quattru anni di funziunamentu di u veìculu, o 60 mila chilomitri. U travagliu biancu pirmittennu sò disposti per a prima e seconda urganisimu è sustituiri di tappi spark, cuntrollà u statutu di un miccanisimu catina o appressu voglia cintura, u béton oliu u cuntrollu è u dispusitivu tinsiunaturi.
- TO-5 - primu de maintenance simulate, joué dopu à 75 milla chilomitri ..
- TO-6 -. Dopu à u 90 mila km a nord, effettuà u travagliu similar to TO-1 è 2.
- TO-7, 8, 9, 10 sò fatti, dopu 105, 120, 135 è 150 milla chilomitri, rispittivamenti.
Cutter di parolla di funziunamentu di vacuni
Comu l 'sperti cunsigliatu, sustituiri ref deve esse facianu micca menu cà una volta tutti i 3-5 anni. U prucessu hè rializatu un sustituiri cumpleta di lu scinariu capelli, o un s'avissa cumpritatu a lu liveddu di nicissarii. Per esempiu, a vittura "C. Polo" sò pieni di tipu ref pùrpura G-12 Plus. U liquidu pò ièssiri mmiscatu cu analugii G-12 è G-1.When intricciatu suluzioni osservatu Data di 1/1. capacità di sistema di Total hè circa sei litri.
Comu la sò lingua ufficiali serviziu vittura, oliu in la canciu hè creatu per u web durata di serviziu veìculu. Quannu fannu mantene monitored solu u livellu è epica di u dopu biancu pirmittennu ùn sarà supirava li 30 mila chilomitri di l 'trasmissioni manuali e 60.000 di u trasmissioni automatica.
In assemblea manual, ut dui litri vigori Type d'oliu SAE 75W-85 (API TREND-4), è in a macchina - circa setti litri marca ATF analogue intruti (G055025A2).
in cunclusioni
biancu pirmittennu tecnica di u veìculu - hè una guaranzia di daniela nantu à a strada. A vittura duvia esse sè verificatu ogni tempu davanti à parta di a serviceability di a vitezza, a sincerità di cundutti è casi, volume prissioni a lu pneumatici. Esiste, si deve passà per u esaminazioni prufessiunale di vittura, chì hè rializatu in una stazione serviziu. Di la maggiuranza "di Cars," si svorgi dopu à tutti i 15 000 chilometri, o 1-2 anni di funziunamentu.
Altronde cundizione tennicu, ùn vi scurdate di a purezza di u "cavallu di ferru". Stu micca solu migliurà u aspettu esteticu, ma permette dinù à prutege u corpu da a currusioni è sdifurmata. Tu avissi promptly permanenza a liveddu di l 'excipients veìculu, a travagghiari, macari ogghiu, spizzò, è coolant. Dopu sti voli è i cunsigli di i instructions, vo ùn ponu solu ingrandà la vita a travagghiari di lu machine, ma dinù à prutege si è altri utilizatori, strada.
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