Test Drive: "Kia Optima" (2014). Photography, disignu e carichi

"Kia Optima" - un fundale cs sedan devant-rota di na classi los, chì hè ufficialmenti disponibile in Russia dipoi u 2012. The Machine fattu un tempurale persunale cù a so lettura. Coma, u cs sedan hà un piacè dinamica guida interni è equilibrati. Chi sta hè una vittura? Big test "Kia Optima" - lu tema di l 'articulu.

cuncezzione

Sè à u principiu di l 'anni 2000, "Kia" hè assuciata cu quarchi cosa di grisgiu è dull, ma avà Koreans aghju amparatu à fà Cars assai Decisive. A vittura sarà luminosu è catchy &. Pacà attinzioni a idda comu lu passanti-da e vicini a l 'acqua. Particulari attinzioni deve esse pagatu, su fronte, donu cun una ottica linzovannaya aghjurnamentu, è una larga Grille cù una circondare chrome francese. lampade nebbia - chetyrehsostavnye. Prima, tali e decisioni foglio nimu praticatu. Oculistica cs sedan South Korean - à u liveddu di "Mercedes 'E-classi. Discinnenza "Optima" travaglia fora à la sparì.

Dimensioni, ejaculation

A vittura hà una assai grande taglia di u corpu. Per esempiu, a durata cs sedan hè 4,85 metri, larghezza - 1,8 metri, la secunda - 1,45 m. Ma ejaculation terra - centimeters solu 14 e mezzo. test "Kia Optima" (2013) Ammustrau ca lu vittura hè difficiuli à risista cu lu puzzu. Per affare fora di a cità ùn ci hè un funnu ganciu risicu. U mutivu di chì hè micca solu un picculu ejaculation, ma u longu wheelbase è overhangs grande Bumpers.

sognu

Dintra la vittura s'assumiglia carattiristichi di lu mudellu di "Kia Rio". Tuttavia, interno "Optima" pari più rilucente. A vittura hà una sporty 4-annunziatu multirudder "dials" muderna nantu panel strumentu, oltri un còmuda polu mostra stimulus condu. By lu modu, ella vultò pocu ver di u cunduttore. À u pedi di u passageru hà una compartment puppet riabilitatu. n'angulu retro massimu di solu dui pirsuni fatte. Comu lu fronte, ci hè u armrest.

Cumu faci u vittura nant'à u muvimentu?

Test caccià u novu "Kia Optima" Ammustrau ca lu vittura hè assai frog malgradu u so tamantu pesu. A cità hè un gran vittura incù bona dinamica (quaternu sarà discutitu dopu). Però, l 'suspinsioni ùn hè carattarizatu da a cunsumazione di altu lu putiri. test "Kia Optima" (2014) Ammustrau ca lu vittura hè difficiuli à risista cu lu puzzu. Tutti i colpi sò trasmessi à u corpu. Per quessa, sta cs sedan pena bè solu nant'à una bona jungle. Par la via, u massimu hannu un sustegnu latéral prununzia. Quissa hè una grossa cchiù.

caratteristiche tecnicu

In u mercatu Russian sò dui Yelp unità 4-cilindru. A basa hè una dui-litre Issue 16-francese valve da a linia di Nu CVVL. So putenza màssima di 150 horsepower. As amparatu da i test, "Kia Optima" (2014) hè un mutore dui-litre cu bona traction. U turcenti hè 196 et. Stu permette à voi à Overclock polutoratonny cs sedan fin'à un centu di 9 è una mità di seconde u miccanica. Cum'è per a versione cù un fucile, ma hè accelerated di a seconda più tardi. vitezza massima hè di 210 km a sud pi ora di i dui virsioni.

U più distinti sta unità? Test "Kia Optima" (2014) mustrò login profitability Decisive. Cusì, per un centu in un modu mixte, u cs sedan South Korean consumes circa setti litri di carburante à u miccanica è 0.6 litri di più nantu à a macchina. A cima trim disponibile powerplant Odvikavanje CVVT. Quandu u vulume travagliu di 2.4 litri si sviluppa 180 horsepower. U turcenti di a stallazione hè 230 et. Stu mutore hè paired solu incù una trasmissioni in autumàticu nant'à u sei passi. As amparatu da i test, "Kia Optima" (2014) cù stu moteur, ùn hè micca tantu sfarente da a versione dui-litre in termini di dinamica. Cusì, a disperse cintunari pigliò u listessu 9-a-medità seconde. Ma a cunsumazione cresce à 8 litri in u routes cumminàvanu lu. Cù riguardu à a vitezza massima, ma hè tagliata, è prugrammu hè di 210 chilòmitri ora.

châssis

cs sedan South Korean custruitu nant'à u listessu piattaforma comu l ' "Hyundai Sonata". suspinsioni front hè Viglione strut cun stabilizer accumpagnatu stabbilità. Ma daretu à - mnogoryichazhka. Type de discu in u tempu nc - discu. Drums sò micca ancu in a cunfigurazione iniziale, chì hè assai piacenti. Duranti lu test, "Kia Optima" (2014) mustrò caratteristiche mugnera Sognu. È u discu in u so assai rispunzabbili.

risultati

Allura, avemu trovu fora chì u South Korean los cs sedan "Kia Optima." Avà u Machine è dispunibbili nantu à u mercatu sicundariu. U so prezzu cumencia da 680 mila rubles di a versione di u 2011. Sè noi guardà u acquistu di una nova, a cunfigurazione di basi "meriteghja di 1 miliuni di 140 milla rubles Kia Optima '. Parechje rimarcatu u mudellu usato ginirusu. Cusì, in la frame nizziali digià prisente u cuntrollu clima, viande roti 16-asta, sistemu Essstäbchen, EBD, lato, è airbags fronte, sistemu faccia cù sei lucutura, Windows, putenza, specchi, cutter rota Steering in dui sensi, è di più. Ppi lu mercatu di machini, putemu diri cu sicuru chì "Kia Optima" - unu di i Cars séjour in u so gruppu, ùn hè micca dinamica disadvantaged è hà boni usato di basi.