Soviet Locomotive Mainline passageru IS: history, caratteristiche tecnicu

1937, hè statu un repère di Parigi per via di u Expo le Monde piglià postu ci. "Search" (nomu carezza di u Locomotive passageru "Petru Stalin") A te a so Grand Prix. A ddu tempu era lu cchiù putenti Locomotive in Europa. Comu tali hè stete in lu la storia di l 'Locomotive vapuri suvièticu.

Nanzu di tempu

Pulitrici a Corsica hè una versione di passaghju di i già esistenti mossa corsica vapuri "Felix Dzerzhinsky", sanu da u 1931 à u 1941 in a pianta Locomotive Lugansk. Hè statu creatu per via di cresce parechje volte u vulume di sciffru - in a casa di campagna hè industrializazione. Pulitrici a Corsica hè di tipu 1-4-2. Cosa ùn si dì? Era l 'XL stradali 4, una muller: è 2 sustegnu in un quadru rigidu. On IS20-241 mudellu hè fattivu grazia à a Fiera di u Monde. Upinione apparsu unanimità - sta Locomotive nanzu di u so tempu.

U tuttu-novu Locomotive

Da u principiu di a pruduzzione di stu miraculu di tecnulugia hà digià statu stabilitu in i Stati Uniti d'America putenti locomotives per trafficu passageru - "Mountain," "Hudson" è "Lokovanna". U listessu fòrmula trip cum'è ICs, avia una North American traspurtadore corsica Berkchir. Ma hè funnamintarmenti differente in qualchi salutà da u Locomotive Soviet fatte per pisanti transports pustali è passageru più longu distanzi, muvimenti à una vitezza lentu su fascie pisanti, comu "2a".

cundizioni ubligatorie

Pulitrici a Corsica ùn vene fora di indocu. Locomotive vapuri Soviet principia à u sviluppu cù i 20-IES di l 'ùrtimu sèculu. Datu l 'espirienza accumulate in u Kolomna prughjettu, pianta Locomotive "Brick" hè statu creatu in u 1929. Ma u prughjettu ùn era più, è in u 1931 si messe à creà una Locomotive più putenti. Unu di l 'esigenze principali era l' interchangeability prufundità massima di parti cu na serî mutore vapuri "Felix Dzerzhinsky". In più, u Engine vapore hè a hannu traction, supiriuri a 50% chè in u tippu mossa vapuri SU, o "accumpagnatu Sormovo" ( "Lavanderie"), pruduttu in 1924.

piani pricidutu

In February, i formi fu datu à u Bureau Central di Locomotive di u generu info, è in aprile compie u calculi. Ugettivi stati supirau - i cuncettori arrinisciutu a fari falconet cun PD sò micca solu u cilindru, expansion, XL-boîtes, nc e àutri banni, si fici lu pussibili à utilizà un schema di suspinsioni di branu (un sistemu di Cuscinetti la grue). In d'aprile, u sviluppu di a caduta da i pianta uffiziu disignu Locomotive in Kolomna, chì, cù a participazione di l'impresa Izhora à u principiu di uttùviru 1932, pruduciutu a prima Locomotive.

Più cà armata di lambiccu

Da a fine di dicembre di lu stissu annu si piglia u sicondu Locomotive. stu All 1933 mudellu hè esse piloted in trè ferrovie - San Francisco, Catarina e 'uttùviru. U putere mediu, chi mustrau na Locomotive hè 2500 Vic, è una volta u sorghja di 8% in u spaziu "Moscow Bologoe" tuccava 3400 Vic A rigioni hè più chè dui volte (prevista solu 50%) supirau li capacità di "siccà". U più in Auropa è hà statu custrincennu la chaudière (80 chilò / m ² • h), unni supirau ancu la casa discugràfica "FD" (65 kg / m ² • h).

Mette in u bracciu

À u prossimu cungressu partitu, tinia in 1934, hè statu un impurtante decisione - vapore seria Engine ( "Petru Stalin") in u dopu, fu lu secunnu pianu di cinque anni deve esse u trenu di u passageru principale in u Parcu di u paese. Ma Kolomna usina ùn hannu lu putiri, vi lanciatu in una purtata media di tali locomotives. Da a fine di u 1935, si sò isciutu solu sei. Tuttavia, custruitu in lu 1927-1931 l'novu pianta Voroshilov fabbrica di machine pussutu faci l 'apporti di l' libbirtati di l 'locomotives cun Gas pacchettu è arancia doors.

Ancu megliu, di più bellu

Di unu solu in lu 1936 fu pubbricatu 3 Locomotive. Certi détails paragunatu à mutore vapuri Kolomna hè statu ammigghiuratu, per esempiu, sti machini hannu una prufundezza di 6-XL invece di 4-XL, chi asisti in u merre di sei. acqua prufundezza avia addivintatu forma più sicura è più cruci, ca migliurà u spuntà di u mutore è u tuttu lu trenu. È digià in 1937, la pianta, clicchendu nant'à i pruduzzioni di grande-artighjanali, chì pruduce 105 locomotives. Più di tuttu, 174 pezzi, fù liberatu in u 1940, nanzu a guerra, si messe à u 1941, hà 81 Locomotive. Last mutore a vapuri di sta seria statu di tennis custruzzione in Ulan-Ude in u 1942. Total locomotives "Petru Stalin" fù publicatu N.649 unità.

mudellu spirimintali

In 1937, u Engine vapore statu creatu comu nu spirimentu 20 16. U mudellu era faired. You taliannu lu Locomotive è d 'accordu cu genti ca dumandà perchè, facennu sti machini sufisticati ritornu in 1937, avà u paese Buys so similàri stranieru? U più tantu parchì ancu in u 1930, in u periudu venti sò statu purtatu fora testi cumpleta di u mutore in un espace streamlined. Cum'è un risultatu, hè statu trovu fora chi per via di u putere di u furmulariu vi pò vince 200-250 Vic, è cresce vitezza. U Locomotive di sta forma cù roti discu pussutu sviluppà it up di 160 chm / h, chì in i tempi era un attu di assolutu. Armenu, ch'ellu hè assai, assai esteticu.

craftsmen Soviet

L'Express hè à a fine di una Locomotive vapuri. Prupone ellu stessu un quattru nant'à dui bogies. Locomotive IC fu dutatu di vitezza Westinghouse. Si pò esse aghjustatu chì a chaudière hè una larga firebox, chì hè sopra à u quadru è avia tettu Udine-stile American e la càmmara splusioni. pinzeru tecnicu miracolosamente Suviètica fu lu Engine vapore 20 16 quale quaternu era cusì perfetta chì ùn currisponde à i strati. Train, guidatu da tali cultura, s'arrifirisci a in i tempi Soviet paul. quaternu Detailed, apprizzatu da quelli chì abili, sò largamente disponibile.

certi dati

Unu pò nutà solu chì u Locomotive "Petru Stalin" avia setti piola. Di sti quattru stati Curie. PD da u mutore, comu dissimu prima, fu spartutu da fòrmula rota. U so messa hè uguali à 133 tonni, la massa coupling | 88 m, average - 100-115 km a sud / h. Sti locomotives operata cun superheated vapuri è una macchina dui-cilindru sèmplice passi.

Pride santurbano - IS Locomotive - spartu à trè francobolli suvièticu. A cosita Soviet pupulari publicata dopu à a guerra ( "The treno va à l 'Est"), sta Locomotive hè in u vin.