Rota dritta - ciucciu è juncu

Just vogghiu girari 'attinzioni di u lettore - issu articulu di dui anni, fà, quandu aghju messe à publicà accettazione seriamenti scritti di quelli chì sò, chì hinders la vìnnita di Cars voglia dritta-a manu in Russia. Ma solu u fece impussibile à impurtà autubussi cun voglia dritta-manu, tantu i patroni di Cars voglia dritta-manu, muredda incù sogni.

I circava avanti à, s'ellu a rota dritta in u B Russian. Sì chì hè accadutu, allura l 'Japanese avissi forsi hannu canciatu a direzzione di u muvimentu in u paese, micca à perde u marcatu ...

valentina Noise, reliability, una qualità, cunfortu Cars Japanese sò megliu chè in u Cars di qualchi Manufacturers, ùn sciarriavanu cu chi.

U prima è lu menu argumentu - siddu la vittura dritta rota swearing - Emergency supiriuri. Interestingly, è in Inghilterra cun sta frasi 'accordu?

Di sicuru, per esempiu, voiture dritta-manu Cars in l 'ordine di 100% di u numaru tutali di veìculi. Per esempiu, in Japan. Ci sò di più, è più pocu cusì ch'elli sò ingaghjati in un accidente.

A secunna mutivazzioni - una rivista di u Lane oncoming quandu stradali nant'à i autostrada u Cars dritta-purghjiti peggiu.

I vulete à fà una currezzione - Ùn peggiu, ma diversi. Per esempiu, quandu stradali nant'à una strada di drittu senza duni veru difficiule à jùnciu u veìculu, a fronte. Quandu l 'Curve strada (cum'è e strade in Russia, è assai di più chè e strade senza Curve), una rivista pò esse fatta da u latu di a strada. I accordu, arriatu, ma ch'è usatu pi lu.

Ancu piglià in contu u negativu, I vulete à nutà i seguenti muri: ma in una seria accidente nant'à i versi caduta è vittura segne manca-datu. U paradossu?! No, sulu popping up à jùnciu, ma u puteri macchina ùn hè micca sempre abbastanza pi acchiappari u so cumpiimentu pianificazione. So forsi lu mutivu ùn hè micca in a rivista?

U terzu argumentu - ottica fatti da e strade Japanese. Bè quì aghjà checkup ùn vi passà, è s'è tù ùn canciari lu headlights à strade Russian, u accriscimentu più arriatu.

Ma ùn hè micca Tu me tantu seriu, comu lu liveddu di daniela strutturale di qualchi Cars di lucca Manufacturers. Ntô ntiressi, intreccia pruvatu à copre impurtazioni Cars voglia dritta-manu.

Avà ch'e vi scrive circa l 'argumenti pusitivi, à u mio parè, hè abbastanza significativu.

Lu primu argumentu. Quandu u so veìculu hè usatu cu la rota dritta è a strada in trafficu oncoming (ragioni di parta à Lane oncoming ùn vi discurremu) in lu casu di un ncidenti u cunduttore un casu à stà senza danni, seria hè quasi supiriuri a chidda di Cars cun voglia manca-manu. Idda vitti a stu piscina, ancu à un segne abbastanza bassa vilucitati rumpi la rota di u pettu, è pedi ferti u Escrivania. Sè u francese pop-up à scuntrà vittura voglia dritta-a manu, u risultatu hè u listessu - in u casu di un ncidenti u cunduttore un casu a stari vivu tanticchia di supiriuri in un veìculu, incù voglia manca-manu.

A seconda argumentu. Sè vo vulete firmavanu à l 'curbs, in lochi chì ùn sò armati cù una sacchetta spiciali - ricusa in u sensu di viaghju nant'à u latu drittu di la strata, in infatti, si pò apre subbitu la porta à latu di u cunduttore è esce da u trottoir, ùn manca un bracciu di Cars comu avi a fari u-handers manca. On a manca-purghjiti u cunduttore un casu a vulari cu la porta.

U terzu argumentu. Prezzo vittura voglia dritta-a manu in u listessu di classi hè picca prufunnu di u prezzu di a vittura incù voglia manca-manu.

Bè, u cambià Japanese dritta-datu in la machine à Russian o Cars European arricugghiutu in Russia hè una storia parsunali ... Maybe I nun sugnu una patriotta, ma comu longu com'è I hannu un parente, a libertà di a scelta ...

Puru ... leghje lu novu cuvernu tecnicu. VINdolzhen cumposti di 17 pie, è in Japan hè cumpostu di 11 pie ...

U cunchiusioni fatta da mè sottu u regulamentu tecnicu: Cars Japanese nun hannu à cuddà nantu e strade Russian duvuta a non-rispettu incù i rigulamenti tecnicu Russian, micca per via ch'elli hannu la rota swearing u dirittu, ma picchì si Vin MANICA !!!!