Racer "Formula 1" Bryus Maklaren: Biography, mprisi e facts, intarissanti

Tutti i fan fan di la menti un moteur hè u vostru propriu listi di pilota mondu-classi. Unu di li veni usatu cutiddianamenti pretende comu "sicuru, abili è cunduttori assai abili; unsinkable ". Bryus Maklaren (Bruce mclaren) purtatu una lista listessu per assai. Per quessa, u innamuratu, in più di picònia, dopu à a so morti mpruvvisa à Goodwood mentri alessandria la nova vittura per mclaren Prunelli-Am, era particularmenti forti. Soprattuttu crudeli irunia hè u fattu ch'ellu apposta sceltu micca à participà à duie vittorie mclaren in Indianapolis, è turnò à l 'Inghilterra a pigli, comu a lu solitu, test di immaculately Priparati auto Prunelli-Am.

U pilotu, chi era solu 33, incù u so élégance, allegru, aspettu giuvini, hè facile à scurdà chì di tutte e lu segne mondu-di classi, iddu era, incù l 'eccezzioni di u so amicu Jack Brabham, i più amparati di tuttu, à u nivellu di a durata di u simile.

Maklaren Bryus: racer & Biography

Born 30/08/37 in Auckland, New Zealand, in a famiglia Lesa e Ruth mclaren. At 16 età ch'ellu era digià u ambra di una licenza, participà à u so prima vittoria muntagna in u Austin 7. U so babbu, un ingenieru è Motorrad racer &, ci anu e era lu so partigianu cchiù granni.

Bruce Leslie mclaren, spiciarmenti quannu iddu era stancu, dimara noticeably. Chistu fu nu risultatu di i k, canusciutu comu k Legg-Perthes, chì culpisci un trattu in picciottu esiste sano, di nove, è li annetta à u lettu, in u dipartimentu capre di u fruttu di sin'à dui anni. Dopu à l 'risturazione di u signu anca ùn viaghjanu cum'è nanzu, è qualchì volta aches un pocu.

In retrospect, hè chjaru chì i chjosa spiritosa Bruce resistenza, pacienza è tintu detti, o almenu, ferrite duranti stu pirìudu imparu.

Lu casu di u spitali

Unu casu, si meriteghja a sapere su ellu. Bruce hè sempre un capu tranquillu è duranti u so sughjornu in lu spitali purtatu i so pari, sò chjusi in lu wheelchairs quattru-rota, u forays recava sicretu falà i chjassi, liscia, stradelli area. Steering hè sicuru disgraziati, è, di sicuru, ci eranu numerosi assalti nantu letti. Una parti impurtanti di stu racontu hè chì tutti i membri di a squadra è u so capu di ritornu à i so letti sò micca verificatu e unharmed.

Di granni mpurtanza eranu i so parenti in a so vita a mane. U so sustegnu è cura Pauvre hè chjaramente aiutatu à sviluppà una persona Bruce accettazione allegru di s'avère di a vita e cappella, a so cumpassioni, pari, interessi in altre ghjente è i so immensa vulintà di farimi onuri.

Dormir à l 'Europa

Hè bè à aghjunghje un scopu è fattura genetica ereditatu tratti. Bruce fu lu primu destinatariu di u management di l 'Associu di New Zealand Grand Prix International "racer & à l' Europa." Sta permissione li ghjovanu pilotu di veniri a la lingua le Monde, ma u ghjunghjenu era guasi da stessa. 20-anni-vecchio Bryus Maklaren è u so amicu Colin Beanland cum'è miccanica piglià u pratu inglese in 1958. Dzhek Brebhem, Ghjuvanni è Charles Coopers rimpiazzati com'è necessaria à u dopu u so babbu, è dui New Zealanders spustò in a so vendita à custruisce significa u vostru propriu Cars corsa "Formula 2" Cooper.

U Populu ùn hè longu nanzu Bryus Maklaren racer & "Formula 2", e so palchi successu custrincennu visità à circà in u prugrammu corsa à truvà fora quale hè stu picculu è assai ghjovanu riprisentante di u Commonwealth. Ma tutti i surpris u cuncorsu in 1958 à u Grand Prix de Germany, riunificari vittorie F1 è F2 à l 'Nurburgring. U fini di sta episodiu hè megliu Dzhek Brebhem dicennu: "I nun lu sacciu. Parechji Arabi ghjuntu cù trè spanners è rota Ditta solu a chini in u listinu di i participanti, è tandu si vinciu lu vermi di razza ".

Principià à "Tyrrell"

In totale, Bruce ghjunse quinta è prima à mezu à i vittura F2, si tense u podium, à fiancu à Tony Brooks, chì u listessu ghjornu vinciu lu punti, "Formula 1" in u "Vanwall." Era tandu chi accuminzau a so vera carriera corsa Bryus Maklaren.

Biography racer & cambiatu drammaticamènti quandu in u listessu squadra in 1958, "Tyrrell", chì hè distintu da i mezi à sceglie pilota di talentu, Bruce uffertu a mettiri supra li F2 Cooper, e sta 'amicizia è spirienza, educative avutu una grossa parti. CAPIALZASEN mclaren accuminciò a manifestazione serà in parechje manere. U fini di Mike Noddy Groman è Barney eranu amichi è miccanica scrupuleux Cooper. Una ora prima di a partenza di u Bruce ghjunse à ellu incù un pocu a lista in a so manu, è li disse: "? Noddy è Mike, vi sò pieni è cù oliu sin'à u cima," A miccanica ùn hà ancu deign a risposta, u lampò un ochju murderous. S'elli ùn ancu circà à ellu, tandu, mclaren micca pussutu apre u birrittu aiguiller à circà a grana.

Lu passaggiu di l ' "Cooper"

L'annu dopu, Ghjesù, nsemi cu Jack Brabham è Mastenom Gregory juncìu la squadra "Cooper". Picca genti sapi chi Bryus Maklaren studiau pressu lu College di C. è in anni fa nun era l 'àutri dui segne chi hannu di più tempu à participà à u essai, u sviluppu è a preparazione di a vittura, chi iddu è Brabham. Chistu fu lu piriudu di li cchiù 'mpurtanti è filici u travagliu.

Era dinù un tempu quandu i capi di a lu sport e accuminciò a ricanusciri chi anchi si era impurtante à hannu lu putiri massima engine, varsatu volte si pò calà e scinni lu châssis. Ken Tyrrell hè un piuneri di ccà, e iddu sempri avutu un altu parè di Bruce in stu riguardu. Comu ci spiega lu Tyrrell, unu di i cosi più difficiule avete à ricunnoscia quandu alessandria u cunduttore hè cunduce à una vitezza custanti, ventri, dopu ventri, e poi di pudè cuntà u cumpurtamentu di u veìculu è accussì on. D. Hè quì chì ripone u fundamentu di l 'allungamentu la criazzioni di l' internet Giru .

Spirienza e la stabbilità

In fini di 1959, Bryus Maklaren à 22, diventa u cunduttore Campiuni à vince una vittoria di i Championnat du Monde, "Formula 1" - u Grand Prix US à u "Corsica". Di l ' "Cooper", 1959, di marzu hè u primu di i dui anni cunzicutivi d' oru, comu l 'squatra vinciu lu Championnat Manufacturers, è in u 1960, Jack mantinutu lu titulu di campiuni mondu, è 23-anni-vecchio, Bruce ghjuntu in seconda locu in u tavulinu Leia di u pilota. Mclaren hà guadagnatu un tutale di quattru Grand Prix: USA (1959), Argentina (1960), Monte Carlo (1962) è Belgium (1968). Volume di a so spirienza e la stabbilità più di l 'anni hè chì u fascismo in la pruvista tutti i Championships finì in quinta piazza daretu à Graham Hill, Fangio, Jim Clark è u so amicu Brabham.

Steti à l 'squatra, "Cooper" nzinu a lu 1966, duranti lu Bredhema numeru sede di u cunduttore 1 quandu Jack smarrì in 1962, à fà a so Cars Sports. A stu tempu, mclaren accuminzau un duru espansione pulivalenti in tutti i rami di passione moteur, cumpresi Cars Sports. Guditi, è fattu assai amichi in the United States. In 1966, si vinciu lu punti 24-ore à Le Mans cun tirer à u 7-litre "Ford Mark IIA» e lu prossimu annu nant'à un Corsica 12-ora cu Mario Andretti à l ' "Ford Mark IV».

a so squadra

Un altru tuttu impurtante statu truvatu in u 1963-64 l', perchè vulia à separà e hannu a so squadra. Di l ' "Formula" Tasman, avia dui di i so scopi-custruitu 2.5-litre Cooper. U fini di Timmy Mayer passatu a so prima staghjoni European in Formula 3, parlà di i tetti di Ken Tyrrell è Bruce sò assai impressiunatu da u so talentu, è invitò i giovani pilotu di uniscia ci nantu à u latu di u globu. Stu hè à esse un tipu di Parolier, comu Dzhon Kuper fù dinù impressiunatu abbasta a firmari un pattu cu lu ghjovanu American in u dopu stagione cum'è un co-pilotu è mclaren in u primu postu. Puru Bruce e vinciu lu Dilettatanti, la nova squadra ghjunse in dolu per via di u tragicu a morte di Timmy durante e pratiche davanti à l 'ultimu a punti di u seria. À Teddy Mayer, l'fratellu motti capu è mechanic & Taylera alessandro, però, era u principiu di una longa cullaburazioni seguita-up è, infine, a creazione di mclaren Racing art in 1966 incù Teddy Mayer cum'è un cumpagnu. Da stu mumentu, mclaren manifestanti un altru di qualità. Addivintau un affari sumìglianu è un capu duru-travagliu.

Bryus Maklaren ferma un cunduttore mondu-di classi, ma di più, è più di a so maturità permessu u piacè cù u fattu chì 'altri eranu cchiù forti cà iddu, è chì a so avvene si trova in l' disignu, custruzzioni è u sviluppu. Poi vìnniru custruiuti Cars di Formula 1, mclaren è Bruce vinciu in u 1968 in u Spa belga in u so propriu mclaren-Ford, è dopu in u listessu annu, u pilotu di l'so squadra Denni Halm vinciu lu Grand Prix di l 'Italia e Canada.

tràggica fini

Tutti stu tempu, foru fatti i piani in u corpu di Bruce è Teddy Mayer, chì era a porta di a cima di a so carriera - Cup Canadian-American di u gruppu auto sport 7. A cumpagnia mclaren Racing art ricevutu u sustegnu di GamesNet Chevrolet, Mercatino, Cimarosa è u golfu è hà creatu una vittura chi vincìu cincu di sei vittorie in u seria in lu 1967, quattru fora di sei in u 1968, è tutte e 11 in 1969. Stu cumannu superiore in u seria ha datu tanti volti, è Leslie Bruce mclaren, quale biografia hè tantu un trattu è tragically interrompu, per sti mprisi suprana hè a arrivare Seagrave trofeo u Royal Automobile Club. Ma stu hè micca a succediri.

Bryus Maklaren, ch'ùn mannu June 2, 1970, nant'à un Lavant pista addirizzatu "Goodwood" Just nanzu u turnu Vudkouta, tistati lu novu M8D, quandu siparatu lu Canciu di la vittura in piena vitezza. Perdita di downforce aerodynamic destabilized vittura chi cuminciaru a girari, andò nantu à a pista è curpiu la vela.

la vita parsunali

Bruce moglie Patty Brikett quattru anni dopu si scontra à un partitu in Timaru, unni iddu avia iutu pi la cuncurrenza lucali. November 20, 1965, avianu una figliola Amanda nasciu.

facts, intarissanti

• nomu Auckland McClaren chjamatu una scola, Parcu, Parcu, industriale, strada, è stanza in a scola induve si studiatu.
• In u 1990, Bruce fù inducted in u salone di Fame di New Zealand, in u 1991 - in u salone di Fame di Giru internaziunale, è in 1995, u salone di Fame di America Giru.
• Mclaren vinciu lu so primu Grand Prix in the United States in Corsica in 1959
• Vinni fora la vittoria in lu punti "24 Crediti di Le Mans" in 1966
• Ghjunse a prima in i punti 12-ore in Corsica in 1967
• Bruce addivintau lu campiuni di Can-Am in lu 1967 e lu 1969.