Overview Model "Patriot 3160". Vico-3160 - Jeep Russian-fatti

Vico "Patriot 3160" fù purtatu fora di 7 anni, da u 1997 à u 2004. S'arricorda, vi ponu sempre truvà stu mudellu nant'à e strade di u paese. L'idea di fà una marca vittura nova, chì vi differ micca solu quaternu tecnicu, ma dinù l 'aspettu, si dicideru in 1980. Cum'è un risultatu, a fari sustituiri la comu, ma chì pesters 469 bissau ghjunse u primu mudernu "Patriot". It S'avissi a nutari ca l 'aspettu ivucatu Certu tremenda. On a unu a manu, u joca s'alluntanò da u prughjettu di solitu, criannu una nova versione, nant'à l 'altra banda, si vede punti micca cumplettamente pinsau-out in u mudellu cù un accogliu di travagghiatura 3160. Vico (pianta Automobile Ulyanovsk) per via di sta vittura pussutu ghjunghje sin'à una nova livellu, cusì si pò dì chì li palummi di lu aghjurnata "Patriot" hè un puntu allegria di i so cumpagni.

esterno

Externally, u vittura diventa di più cruci in altitudine, ma hannu larghezza è wheelbase u listessu cunnessione. lunghezza Machine hè 4300 mm. Na vota ca vi cuntu qualchi machine à clumsy. Per disgrazia, i resistenti hè mischinu. punti stati arrigistrati quandu u ballò, di issu frinata, o turni spertu appena àstiru più "Patriot 3160". Vico in la nova versione ùn hà statu fattu fora di u solitu di metallu matinu. Pruduttori sò decisu à abbandunà cumplitamenti lu.

As di apparenza, nun c'è quasi nudda lagnanza. lume ottica testa accattatu na forma quatratu. Neoprene dispacci fattu di plastica. U latu stati crià luci nebbia. Cuncettori dete una forma rettangulari, si unisci benissimu cù u lume, testa Supreme.

Sè vo ghjudicherà u corpu à u livellu di cunfortu, u "Patriot 3160" (Vico, par disgrazia, per un longu tempu ùn pudia comporta la curpa) hè sempri prisenti buffet arriatu per i passageri furgoni. U mutivu di stu statu statura chiaramenti calculata.

sognu

Massimu in cabina mancava tuttu. Allora u so veìculu hè fatta sottu 7-lucali li vuòti. U massimu ùn sò distingueru cresce altra. Quessi sò i quattru sedie, senza sustegnu, lato, tantu quandu cornering pussutu unu vai. Perciò, u benefiziu di tali pusatoghji sò sempri ddà. Iddi sò tinuti calata, cù una superficia liscia homogeneous.

Panel plasticu hè stallatu per a prima volta in u novu mudellu cù un accogliu 3160. Vico "Patriot" hà acquistatu un stimulus centru multifunctional, in u quali ci era una grande numaru di i buttoni. Ognunu di li hè incaricatu di unu o di un altru sottu. rota swearing veìculu hè statu fattu in a forma di trè Vinciguerra. Trasmissioni è u cuntrollu razdatkoy unità hà spaziu bastatu per imposta li vari Démonte.

pasqua

Tutti i pasqua muntatu u "Patriot", rispose solu mudellu Euro-2. Tra l 'unità era mudellu ZMZ è UMP. Hè un gruppu tali cumpleta uffertu da Manufacturers di Vico-3160.

caratteristiche tecnica di u UMP:

• Model 4213 hè un mutore inieziuna, chì vulume hè 2.9 litri, avia una capacità di 104 litri. una.

Quaternu ZMZ:

• L'unità statu introduttu 2 embodiments. A prima - digià pràticu 409 cu qualchi mudìfiche cum'è injector renseigné. U so vulume hè 2,7 litri, è a putenza era 128 litri. una. A seconda - u mutore chì corre in u gasoil da ZMZ 5143,10. A funzione crustula di sta stallazione statu distribuitu inieziuna.

usato tecnicu

U cunsumu mediu di u vittura cù u mutore di 409,10 hè 13 litri. Most motorists acquistatu "Patriot" micca solu per via di a calata di a cunsumazione, ma dinù per via di ottima tarrenu di qualità Murat-strata. suspinsioni veìculu avia accumpagnatu di qualità. Front hè la primavera dipinnenza. Hè statu compiu, cumpleta cun cross-rùbbrica stabilizer, oltri verghe longitudinal. In più, u Cars dopu trasfurmeghja di cuntrollu di a qualità è a impedisce dd'annacamìantu equip cun parafanghi idraulici. primavera, suspinsioni. Idda, comu puru lu fronte, scambiatu.

Front System Brake fù prisintata discu Frenu ventilated, tamburi quarante, Radiator tri-fila Vico-3160. Puericultura in tali mudelli - manuali 4-vilucitati. Quissa hè duvuta a lu fattu ca la vittura hè megliu pruggittatu di cunduce nant'à lochi parcorsi. A voglia di lu rota arrière veìculu, fronte, cliccà cunnessi, s'ellu vole.
Maiò parti di i patroni parrava negatively circa la vittura per via di a frequenza breakdowns di caratteri diversi.