MPS - ciò chì hè sta?

Calchì volta automakers cullà cù stranu nomi di i so Cars. Certi aghjunghje à u nomu di una valore littérale novu, comu "MS", "SPIA", "MPS". Stu appillazioni essenze per un mutivu. Di solitu cusì marcatu a versione "ncarricati" di u Cars civili. Oghje avemu taliannu una di sti casi, û "Mazda MPS." Ci sarà intarissanti.

cuncezzione

U joca Japanese hà publicatu dui "Mazda MPS." Hè incaricata ella corsa basatu supra lu "Troika" è i cs sedan. L'ùrtima statu fattu basatu nantu a vittura Mazda-6. versione MPS hè guasi listessi à i civili externally. Chì hè tutta a "truccu". Dopu à veda lu flussu nurmali, verdura "Mazda", no unu avissi a criu avvinta carattirizzata, teristics. Ma appena lu vitturinu à appughjà i òrganu di gas comu l ' "fer" I strive di un coppiu di seconde in lu niuru. Sè noi guardà u Mea di u terzu seria, i funziunalità crustula quì hè l 'òttica Xenu, nanticchia neoprene scambiatu è un picculu funnu sur ventu.

Solu veru asèmpiu "Mazda" serà in gradu di distinguiri sta vittura da u strasurdinariu, a versione civili. Lu stissu vali pi lu cs sedan. Quì tuttu u listessu headlights multimedia, u Grille Radiator cù una icona marca recognizable è hà risuscitatu u cappucciu. Solu nant'à ciò chì pò esse ricunnisciutu versione incaricata di u MPS - hè in una grossa roti 18-puseri su pneumatici bassu-prufilu. E sti roti sò tramindui u terzu è u sestu serî di "Mazda MPS." Nunustanti la so annata di libbirtati (chì hè 2005 marzu è 2006 di marzu di u cs sedan è corsa, rispittivamenti), la machine à pari quasi flat è muderni. Sta vittura hè pulivalenti è hè adattatu à prò sessu forte e scintìfica.

Dimensioni, ejaculation

Comu pi l 'dimensioni, lu cs sedan hà i seguenti dimensioni. Lunghezza hè 4,76 metri, maiò - 1,78 m, altu - 1,43 m. Corsa hè pokompaktnee. Cusì, u bastimentu hè 4,4 metri, maiò - 1,76 m, ma u so altezza - 1,46 m, chì hè quasi supiriuri a cs sedan. ejaculation terra, - un prublema cumuna per tutti i "Troika", è di "sei". Sans carricati era circa 15 centimeters. È s'è MPS corsa oi risista cun irregularities duvuta a la corti overhangs, u cs sedan hè spessu magnifique porte per via di a longa wheelbase. Ancora, l 'elementu principale di sti machini - spianate jungle.

sognu

A parti internu hè dinù micca assai sfarente da u francese drain. A foras hè u trim rossu nantu à u Escrivania è i stimulus centru. Sonata Cassette è sistemu Visani "krutilki" sò Illuminert in rossu. panel, strumentu cuntene trè "bè", chiaramenti siparatu da una altra. Supra a ogni latu - còmuda buttoni finestra beet e grande tane di i lucutori. A musica à "Mazda" populu corsu assai bonu. Ma a qualità di plastica, firmati à u listessu livellu. Ancora, applicàrisi vittura mica bottu ùn mali. vulume Trunk in l ' "Troika" - 290 litri. Sedan pudè meddu sin'à 455 litri di misura.

caratteristiche tecnica di u "Troika"

Allura, prima ch'elli ci guardà i cchiù picciotti n'avianu MPS seria. u piena putinziali di u "Mazda" hè ammucciatu sutta lu cappucciu. À "Mazda 3 MPS" fù risuscitatu u lucca engine, più voluminous è putenti. Hè una unità Yelp Turbo quattro-cilindru è inieziuna carburante. U vulume travagliu di u mutore - 2300 centimeters cubbi. putenza màssima - 260 horsepower. Lupo a tri mila Beniamino Gigli - 380 et.

Isciutu in u mondu in u 2006 di l 'Mazda 3 MPS-ghjustu "ferrara luntanu" newfangled "Mercedes" è "BMW". Hè statu un veru successu di u joca Japanese. Per a prima volta ch'ellu crià un mutore turbo di fiata, vittura chambre d. Sta vittura hè asciuvò so 'nasu, macari lu linìa spurtati in termini di dinamica. As di numari specifichi, à disperse cintunari pigliò solu 6 seconde. vitezza massima hè di 250 chilòmitri ora.

The Machine avutu una cunsumazione di altu di carburante. A ragione a cità ùn hè bassa chè litri 13 e mezzo. In u routes salitu, u "Troika" pienu in cima di dece. By u stradellu, solu Yelp 98-inglese octane sò prupizii di stu moteur. Qualchi gruppu di usato Gas-cilindru "Mazda" in ordine per salvà. Dopu à tuttu, u octane number di Gpl - più di un centu. Stu significa chi la langue hè bonu di usu in u mutore di stu tipu. Ma assai di cuntruversi circa HBO su pasqua turbo marchja à mezu à motorists. Tuttavia, stu ponu spessu esse trovu nant'à u "Inna" accusati è altri Cars l 'industria vittura Japanese.

quaternu tecnica "Mazda 6 MPS '

Sta macchina ghjunse un annu nanzu di l ' "Troika". Here stallati mutore di 2260 pr cun camshafts lunette. L'unità avutu una capacità di 260 horsepower. Cù caratteristiche simile (turcenti à l ' "tri" e "sei", è dinù listessi) cs sedan daretu à l' dispersal di una meza siconda. U fattu chì u pesu curbs di a vittura supiriuri. Sta nfruenza, essendu u spettaculu dinamichi. Incidentally, u vitezza massima hè dinù scritti è hè 240 chilòmitri ora. Cù Cuncirnendu a cunsumazione, u figura basciu urbanu fu 14 litri. U patroni itinerariu pienu in 8,2. In machine à bissiclette cumminata consumes 10 litri à mità. abbasta enough, ma u mutore turbo hè creatu per 95-inglese octane Yelp.

trasmissioni

"Mazda MPS» in cs sedan è corsa dutatu cù u listessu canciu. Stu mechanic & nant'à sei tappe. Dapoi sta hè a versione sports, transmissions automatica ùn era quì. Macari lu stissu tedeschi spissu usatu di machine à l 'versioni AMG.

châssis

Suspinsioni u tempu nc hè stata indipendente. agnuna Front tipu Tigre "Nora" barra stabilizer, oltri wishbones partenu. suspinsioni indipendente retro basatu nantu à i ligami longitudinal è partenu. Dinù quì sò surgenti deduzieren è parafanghi nacela. L'ùrtima trovanu traballat, micca in u Tigre. Comu di lu tipu di voglia, ci sò digià diffirenzi. Per esempiu, a versione cs sedan Meas avutu voglia fronte-rota cu la pussibilità di culligamentu u XL arrière à traversu una coupling | viscosu. Ma corsa dutatu a voglia, devant-rota uncontested. Lupo ùn hè trasfiruta a lu XL furgoni. Comu di lu discu in u tempu nc sò tippu u discu, è in più ventilated. Ma a versione di u cs sedan avutu un disca non-baffle à u furgoni. U restu di la diffirenza in u sistemu frinata ùn hè micca.

cunchiusioni

Allura, avemu trovu fora chì l ' "Mazda MPS." Comu si pò vede, qualle vittura bedda polli "di u populu." Ma i piunieri di sta tendenza "calda Hatch" malati sò i tedeschi. Hè cù u "Volkswagen Golf GTI" principia sta Manufacturers punti. Avà sti machini sunnu assai pupulari à mezu à a ghjente. Dopu tuttu, micca ugnunu hà l 'uccasioni di cumprà una cari classi vittura lussu, o sport vittura. À certi ùn l'appena necessaria. Just esse accusati "byudzhetku", chì ùn hè nunda, standing fora da u bracciu da generale hà da esse in gradu di jùnciu ogni prisportivlenny "Mercedes" è "BMW".