Oghje avemu dì circa la vittura MAZ 4371. quaternu si vi pò discutitu più. Stu veìculu hè un bordu occasion medie-turnu cun quattru fòrmula rota da dui.
fundamentu
MAZ 4371 attivamenti usatu pi lu trasportu di merchenzie in ghjinirali vulumi di na cumminazzioni. Lu secunnu nomu di sta vittura "Zubrenok". U mudellu, creatu da cuncettori di u Automobile Plant Minsk, hà divintatu à mezu à u più successu, grazi à ciò chì diventa diffusa in u CIS. Per parechji anni, MAZ 4371 statu vutatu u megliu veìculu cummirciali di l 'annu. Quandu facenu stu mudellu fu pigghiatu li basi di l 'MAN veìculu L2000 tedesco. Perciò, u risultatu ottinutu hè più diffusion in termini di capacità.
alloghju
MAZ 4371 fù creatu per usu in ambienti urbanu è gavàmi. À issu fine hè statu decisu di fà stu mudellu assai poche. Stu dà u muvimentu sò in e cundizioni di cunfitturi trafficu a cità è congestions. Vehicule cci pruponemu di u trasportu di una varietà di cargoes ecunomica. Stu veìculu hè ancu capaci di tow Pavan avè un farisi libreria. Minsk Automobile pianta è prupone una châssis siparati, chì permette a creazione corpi spiciali.
Assemblée
MAZ 4371 pari quasi nuddu differente da i mudelli di MAN L2000. A prima mixer di i veìculi stati armati cù châssis tedesco. Ma tandu i cuncettori Minsk creatu una suluzione usu. Si principia à stallà una cabina aghjurnata. Per un longu tempu, stu mudellu statu cunzidiratu unu di lu camion più avanzata. Perciò, i patroni vittura anu criticatu a vittura è in i vechji ghjorni. Per ellu, usatu headlights, chì hè stata fatta in China, è hè carattarizatu da bassu lu putiri. Cusì, u illuminazione vittura hè piuttostu debuli. segne spirienza dop'à accattu lu bagagliu rimpiazzati. Reviews, giniralmenti specificà chì stu mudellu - na bona alternativa à analugii straneri. A vittura hà un altu livellu di reliability è resistenza, oltri perfettamenti adatti à strade Russian è climatichi. In u postu di occasion medie-duviri, sta tecnica ritrova tinuti lu dumanni mercatu. A vittura hè disponibile in una varietà di mudìfiche climatichi. Dunque, ci sò duie mudìfiche. "T1" - versione di u clima trupicali e "U1" - à muderatu.