Machine à punta di la tire filu

Quandu u filu cumincia a vutari da u superficia Pneus, u motorist dumanda s'ellu l 'rota hè abbastanza di i staghjoni. Ci hè una manera maravigliosa à ingrandà la vita di pneumatici Père cu l 'aiutu di li forbici filu la tire.

Dispusitivu di cutting filu

Infatti, taglio lu filu Pneus cù a so manu - una prucedura abbastanza sèmplice. Per ella, nvintò un dispusitivu particulare - la machine à-regruvery. Ci sò tutti licenziata. Pudete sceglie u machine à chì hè bonu pè u prezzu.

Cars ecunòmicu sò armati cù un gruppu modestu di pali è ùn sò prutetti da a overheating. Hè distinatu à travaglià solu incù Cars passageru gomma. Iddi sò chjuchi è poche. Ch'elli ùn sò micca usati a stazioni serviziu.

dispusitivi cari digià cunsideratu prufessiunale. Certu, ci sò duie volte cum'è grande, hannu un riccu, set cumpleta di pali è u transformer lu putiri. Chì hè qualcosa ch'elli gudiri e di la tire.

Cars fatta in China, USA, Turkey. U più pupulare sò fabbricari in Germania e France.

À quelli chì ùn sò interessatu à stà in cuntattu cù u prugressu, utilizà u Peugeot, chisel, o un février. In sta manera, deepened prutettore di u trasportu di mercanzie cum'è una alternativa à sti dispusitivi simpricimenti nun esisti.

Quandu Bianciardi u filu ùn hè permessa?

Pneumatici di Cars passageru (fora di speciale marcate) ùn hè micca sottumessu à un esitu. Quì hè per quessa:

1. Pneumatici di Cars passageru ùn hannu l 'Annunzio lettinu di gomma. N'opira in u so trasuta, vi ponu facirmenti danni u doppu avìrilu. Doppu ca, la rota di lignu p'addivintari inabili per usu, è ùn sarà sughjettu di risturazione. L'idea di fà di pneumatici estate inguernu pò risultatu in scòppiu di la rota è honte.
2. Ancu incù lu prutitturi taglio -out-di-vita Pneus ùn tene u listessu Chjara è state comu lu solitu. Cracks e ostàculi rossu nantu à i lati - un semplice segnu di a fine di a so vita serviziu.

Cosa pneumatici mantene?

Motorists assai dibattiti circa s'ellu hè nicissariu aviri un Montage di filu tire - o piuttostu, s'ì u so creazione. Quì sò li siquenti sunnu asempî di casi induve hè veramenti pussibili:

1. Bus tichittatu Regroovable o U. Sti etichette quì chì l 'joca hà fattu un sfarente cunnizzioni di gomma u frusta, chì ponu esse taglio nfunnu.
2. Quasi tuttu pneumatici Scania hannu un sfarente gomma matinu, chì pò dinù à stallà.
3. Rota cu na tremenda filu nurmali passanu di riparà e vulcanization. In stu casu, ma solu à stallà u imagine supra la dune. Sta prucedura pò permette à ogni rota.
4. pneumatici inguernu sò adattate à cuddà nantu à a strada, tagghiannu fora parti di l 'machine à disegnu.
5. Su marcu drop gomma filu guasgi hè saldò, crescita thereby u spissori di u Pneus à un livellu accittabbili. Digià in i novi palori hè rializatu accurtatoghji. Stu risturazione serà di più cari, ma s'ellu u autobus ùn hè costuli, hè quasi accittabbili.

Tipicamenti, dopu à un esitu travaglia pneumatici hè un altru terzu termine di digià passatu.

U prucessu di taglio

Machine di taglio lu filu di pneumatici cù i so mani, - un strumentu assai fàciule à aduprà. Vi tuccherà solu un pocu mistieru. Piglià u autobus, chì ponu appacià è viaghjà:

1. Locu d'gomma. Fate sicuru ca havi lu nicissariu dilimitatu (Regroovable o U). Allora u francesu affettare darà s'ellu hè necessariu à purtà fora a prucedura.
2. Sì bisogna, caccià u Pneus da u discu, è una bona puri da Terre, rena è naturali. Avemu esaminà u prodottu di a drentu: ùn ci sarà nè danni. Altrimenti, i autobus sarà capaci di ritruvà solu in u serviziu la tire.
3. Avemu trovu a parte più Père di u tremenda filu mudellu è misura. Sè pneumatici sò unevenly francese guasgi, noi vi strive to misurari lu tremenda cunfusioni hè u listessu - almenu 3 mm.
4. Piglià una macchina affettare di filu Pneus è stallà si nantu à i cutter & currispundenza à a larghezza di u mudellu.
5. Avemu comincia punta. muvimenti liscia smarisce tavuli longa circa 15 cm.
6. Ci era un odore di gomma burette - pocu accelerate o muti, a capacità di u dispusitivu (siddu havi lu cuntrollu).
7. Tagliata, pezzi à caccià a superficia.
8. Dopu à prutitturi di mantene lavari tutti liggissi è sipes (spazzola pò ièssiri usatu).
9. S'appronta comu lu autobus à u fronte, è à l 'XL furgoni.

in cunclusioni

Cutting u filu di pneumatici hè crescente in pupularità. Sfurtunatamente, stu mètudu à spessu à stallà gomma, unsuitable di stu prugettu, endangering tutti quelli stradale. Dopu avirimi un autobus deve esaminà assai cura u anzianu à aduprà.