Lettura "Plant Demikhovsky Engineering"

pianta ingegneria Demikhovsky di più di 20 anni di spirienza in la pruduzzione di parechje unità massimo scorta. Duranti stu tempu a cumpagnia hà sviluppatu di più chè dui duzina diffirenti tipi di treni ilittronica. Ma produzzione hà più di 8000, cars. trenu Electronic fabbricari da l 'impresa, oghje senza ogni ostaculu pò ièssiri usatu in ogni zona clima di l' Federazione Russa, è i paesi CIS.

Principiu è u sviluppu

Picca genti sapiri chi la storia di l 'DMZ principia cù u luntanu 1935, quandu u pianta era adupratu à furniscia u USSR usato chimichi spertu. A ddu tempu, u numaru di cullaburatori di sta cumpagnia assummava a solu 100 pirsuni, è durante u so esistenza hè sappiutu à suppurtà i paludosa quantità di tappe cambià e cunversione.

Hè da nutà lu fattu ca mentri lu Great War Refrains di u power plant cliccà reformatted in ordine di furniscia li forzi militari di l 'Unioni Suviètica, una variità di usato spertu, cume "Katyusha" serbatoi, aviò, è cetara è cetara. Digià in lu 1947, la fabbrica cuminciatu à fà lu primu Cars torfovoznye, chì hè a lanciari pruduzzione di elementi tombu, chi dopu più è più sviluppatu.

A nova tappa di a storia

In lu tardu 80-IES di l 'ultimu seculu, ci era un boni cumpleta di a pruduzzione di u impresa. In cunnessione incù i testi di novu a tecnulugia è u sviluppu di iavanu lu 12 e 14-vittura treni bisognu di furniscia li mudirnazzazzioni più urgente di massimo scorta. Hè da nutà lu fattu ca la Riga auto-custruzzioni fabbrica, chi a ddu tempu era una grandi prudutturi di treni Piazza in u territoriu di l 'Unioni Suvietica, hè chjaramente impussibile à risista cun apparsu dumanda.

Hè per quessa chì messe u so travagliu in stu sensu Demikhovsky Engineering pianta. Reviews of Dipoi sempre u travagliu a la pianta, durante chì tempu quì chì, malgratu tutte e tipi di vari, lu cumpagnia établissement deve sempre furnissi massima altra e cunfortu di i so cullaburatori, comu puru di tutti i passageri chì utilizà dopu i so prudutti .

In 2006 Demikhovsky pianta ingegneria pruduciùtu e vinnutu 571 treni carru ilittronica ED4M mudelli ED4MK è ED9M, mentri tutti li tipi d 'edifici di sta impresa hà statu avvisti di più chè 40 milioni di $. Rubles. Hè da nutà chì in u 2006, l 'impresa fattu a so sviluppu - un ED4MKM mudellu di lu trenu. In u futuru, a prima versione di u EMU fù cirtificati in solu di u 2008. Hè stata fatta à a purtà fora lu cusì-chjamatu u trasportu intermodal. Più di tempu, u accrescimentu in pruduzzione cresce solu, è in u 2007 fù digià vindutu N.630 Cars trenu Vergona, macari un mudellu ED9MK aghjurnata.

sviluppi mudernu

In u 2015, dopu à una breve crisa, principia u prucessu di un Piazza ilittronica mudellu trenu EP2D spertu. Stu cumpusizioni hè una mudelli succissuri seria ED4M 500. Si trova l 'ultimu esigenze di sicurità lasciatu in i paesi Union Customs, è hè stata fatta à purtà un un piacè transports passageru in lochi induve u larghezza pista hè 1.520 mm è induve a putenza ilettricu hà un francese voltage DC di 3000 V.

Hè da nutà u fattu chì i novi treni mudellu pò curriri nant'à ogni riga, a priscinniri di l 'altezza di u are. À u mumentu, si dà i mezi à creà in u vicinu avvene un mudellu listessu AC ilettricu EP3D e cumpusizioni gasoil spertu.

scala di pruduzzione

Special attinzioni deve esse datu à un lambiccu capacità di pruduzzione chì hà Demikhovsky Engineering pianta. À u mumentu, la zona di cumpagnia di 47,2 ettari, in u quali l 'assemblea è Saldatura, Assemblea di machine, a faccia, a cugliera è vinicultural è parechje altre butteghe. Cusì, u travagliu cumpleta di parechje unità permette di massima curà è u travagliu high-di qualità, postu di cuntrollu nantu à i esicuzzioni hè purtatu ancu duranti l 'cunfizzioni di piccula parti.

Demikhovsky pianta ingegneria dà mistieri di più di 2.400 pirsuni, cù una parte significativa di bastone i so cumpagni d'include u più prufissiunali livellu cun largu spirienza in lu campu di ingegneria miccanicu.

travagghiu n particulari

Hè da nutà i seguenti carattiristichi di sta impresa:

• aduprà solu i suluzioni tecnicu più accéder;
• piena u rispettu di i strutturi fabbricari, normi daniela fundamentali è tutte e norme Russian;
• in cunfurmità cù a fratellanza di pasquale l'lingua pò fà u treni di differente tuttu;
• ogni trenu diffirisci abbastanza altu livelli di u passageru;
• manghjà sò fatta cusì chì in u corsu di u so travagliu à purtà un impurtante risparmiu energia (per stu trenu speciali sò fatti, armati cù un gruppu siparati d 'apparicchiaturi-canta u populu energia);
• u livellu massimu di cunfortu di i passageri chì;
• i pussibilità di furmazioni di un embiu senza-barriera ;
• debule costu di prugrammi mantene.

Hè da nutà u fattu chì i treni, chì sò fatti, pianta ingegneria Demikhovsky, usatu in u percorsu di un numeru di evenimenti mondu-burghisìa, comu lu Universiade Summer, u Summit APEC, Winter Paralympic è Ghjochi Olimpichi, oltri a la scena Russian di u Formula 1, tinia in u territoriu Sochi.

Cosa sò i vantaghji?

Trains, chì sò fatti da lettura "Machine Building Plant Demikhovsky" differ assai altu adattazioni, e hannu nu disignu abbastanza muderni. A cumpagnia hè sempri à travaglià à migliurà a qualità di i so prudutti, dunque i mudirnazzazzioni di massimo ferrante Archivio hè rializatu in piena rispettu incù tutte e norme internaziunale. Work andà à a creazione di novi treni di analise sò rializati in cuuperazione direttu cù Curie urganisazione disignu e istituzioni micca solu in Russia, ma dinù in Germania, France, Latvia è i Czech Republic.

Ogni trenu, chi sorti di "Demikhovsky Engineering Plant", hè dutatu di nu sistema spertu cunsegna di u clima, oltri sistemu Video missu interna, situatu à tempu in u industrial è in i lobbies.

Assicurendu cunfortu è sicurità

In ordine per assicurà u usability di u equipaggiu Locomotive, u cumpunimenti sò armati cù operatore spertu luntani lu cuntrollu, chì dà sempri u so statutu di salumeria usatu, 'aria-Visani, oltri a preservazione di trafficu. In più, un gruppu di usate in u crew hè intigrà da arnesi cum'è sistemu alarme, cunduce in autumàticu è cumunicazioni "passagera-vitturinu."

Tutti i treni dutatu spiciali couplings dimarchja-veìculu ilittronica, cu cui cura senza-fari malafiura e cunnissioni rigidu di i so cumpusizioni tutali. Attraversu l 'usu di issi elementi ridottu sviluppa lu liveddu di megliu di u unità dinamica nfruènza su Cars passageru.

Cumpritamenti isulata transitions dimarchja-veìculu, furnissi massima bottu bassu, è una mica termichi più vere è a prutezzione da a bellezza ogni pricipitazioni. À u listessu tempu, sedie pliante porte automatica sò prupizii di pruduzzioni com'è u bassu è a piattaforma altu, micca à sminticà u fattu chì un miccanisimu spiciali eliminates la pussibilità di parti pizzicatura di u corpu, o ogni robba persunale, in l 'ali, chi hè dinù un abbastanza mpurtanti.

Dintra Styling

Dintra treni ilittronica chi pruduci l 'DMZ (Demikhovsky Machine Opere), si svorgi nta lu stissu stili è piglià in contu l' ultimu multilinguismo in disignu industriale. Di l 'cunfizzioni di i muri, lato è Spartuta usatu cabina fiberglass, chì permette di fà cresce assai a vita serviziu di i pannelli, oltri ingrandà la mira megliu di trim internu.

Hè da nutà chì Demikhovsky Engineering Plant (cortu - DMZ) pò sviluppà cumplettamente parsunalizatu disignu cabina interni incù ogni voi nicissarii à piglià. A scelta di a lingua hè rigalatu un grande numeru di scelte cum'è a cumu deve esse u locu température di u massimu intra u so veìculu. Chjami Aghjalesi, sedie e ovini, chì sò crià in issi bellezza, ma hè fatta da u materiali più avanzata ans-risistenti.

elementi applicàrisi

Trà altri cumpunenti, chì sò pruposti à stallà Demikhovsky Engineering Plant (Transmashholding, DMZ) deve esse dedicatu à i seguenti voci:

• risturanti;
• U compartment cunduttori;
• Water ubligatoriu éco-amichevuli;
• feghja, à chì in bracciu Video;
• accessu à filu piena à l 'Internet;
• cuntari sistemu passageru spertu è locu di i so cumpusizioni;
• vote chì permette à purtà un trasportu accéder di a terra.

U sviluppu di pirsuni cu disabilities

Hè da nutà chì Demikhovsky Engineering Plant (Le Parisien, sopra) prupone dinù à fà un trenu, chì vi pò dà e cundizioni particulari di ghjente cù disabilities. Cusì, u autobus la testa di u so cumpusizioni pò esse armati cù ramps culisante spiciali, oltri ca comu tutti i tipi di nacelle pruggittatu di pirsuni ca arrivaru cu l 'aiutu di una ruteddi. In u ShowRooms derà u locu di i lochi particulari in u quali l 'wheelchairs Juanni è spazii toilette decise dimensioni, incù Railings spiciali.

Tutti i funziunalità disignu di treni ilittronica chi pruduci Demikhovsky Engineering Plant (Orehovo-Zuevo), hè stata fatta à furniscia li cunnizzioni più asgiata di u passaghju di i passageri. Hè per quessa chì massimo ferrante Archivio di u pianta sò usati oghje in tutti i paesi CIS.

custu, pianta?

Hè da nutà chì a causa di la crisi realità, quasi tutti 'industrii vene nantu à i tempi difficiuli è u DMZ hè micca eccessione. Cusì, durante u 2015 l 'òpira di l' impresa di qualchi tempu si firmau, è ùn ci era dicerii circa lu fattu ca Demikhovsky pianta ingegneria chjusu. In fine, a situazioni hè più o menu stabilized, è avà u impresa cuntinueghja à fà formulations usu.