Lettura "Plant Bryansk Automobile"

Lettura "Automobile Plant Bryansk" - in a so manera unica di Russia autoenterprise. Quì a produzzione di cumerciu di trattorini Terrain a famiglia "Dalmazia" capacità di 14-40 tunnillati porta. Dual-ntentu, rimpianu universale à cavaddu comu un usato civile (masini, mittennusi occasion, lotta focu, sistema), è arme muderne (principarmenti temps). E chistu è sulu un esempiu di i dicini di avutri muzzina di impresa.

In ligna cù u prugressu

Oghje "Bryansk Automobile Plant" - hè u solu impresa Russian di i pruduzzioni di trattorini è châssis, cumminari un permeability enviable e capacità unità altu. A storia di a Cumpagnìa si messe in 1958, quandu un nùmeru di e decisioni u USSR da u steelworks Bezhitsk identificatu una sola corpu di l 'urganizzazzioni di pruduzzione di trattorini, cars, macchine e edifici. Assai prestu stabbiluti supra la basi di u spaziu dedicatu maturo hè cultivata in un forti struttura indipendente.

Per parechji anni, i travagliadori aghju vistu assai: a furmazioni di un impresa grande-scala passu-da-a pocu in lu 60s, è u mpattu supra lu travagghiu-funziunamentu comu un cani a la pruduzzioni di 70-80, è una firmonu quasi cumpleta a pruduzzioni da u crollu di l 'URSS, e la rinasciuta prugressiva chì hè ricurrenza davanti à i nostri ochji. basi pruduzzione oghje - trattorini micca solu forti, ma dinò occasion, masini spiciali di lu travagliadori ogghiu e industria di gas, giuloghi, unità riparà, calculus cementing, in u longu andà - Scania u focu. Products hè ancu cunnisciuta in Russia, è i paesi vicinu, u Mediu e urienti, China, India e autri parti di lu munnu.

A forza di a ghjente

"Bryansk Automobile Plant" (maturo) hà una forte è cuntinueghja à sviluppà una basa di pruduzzioni. Ma lu tisoru assolutu hè una cuncezzione assai ntilliggenti, casing, agenti ingegneria è tecnicu, travagliadori abili, bastone l'établissement - in una parolla, a squadra. New public ùn hè difficiule à fà è crescia una aise di furmà è i gestiunari marini - l 'òpira di parechji dicennii.

Dipoi sempre "maturo" arricchisci travaglià à migliurà u livellu tecnicu è migliurà a qualità di u so pruduttu ùnicu, dissiminati u piacè di i cunsumatori è migliurà pratichi l'établissement.

Rializazioni à figure

U 60th anniversariu di a squadra d 'una di l' flagships di l 'industria Distribuzione gnustrii ut cù una pista fiche enviable. In stanzi muderna creatu u putenziale industriale è di difisa. I numari assolutu di pruduzzioni hè lambiccu. Più di u web periodu di sviluppu di a pianta hè fatta di espunenti prudutti:

• trattorini T-180, T-140 - 24b613 pezzi.;
• cultivators go-4 - 104 830 pz;.
• pipelayers D-804 - 5938 pz;.
• châssis Automobile di vari mudìfiche - 12 634 pcs.;
• assimblei coil à Zil-131 - 1.036.744 gruppi;
• Campana-152 è ZIL-485 - pz 2860;.
• Pavan di Cars passageru maturo-8142 - 54 546 pcs.;
• iate g / P p 1.5 T maturo-3783 - 157 pz;.
• snowplows D-442 "Santu" - 122 pcs.;
• tanti sfarenti nomi di un grande numeru di e merchenzie société (bè soi), edifici per Cars è trattorini, arnesi, jujistu è usate non-lingua standard.

Dopu à scurdà si di "étouffée" 90 "Automobile Plant Bryansk" sparse dinò u so ale. In lu periodu da 2002 à u 2007, a Cumpagnìa fabbricari e penalità in u ghjocu cumpleta di 582 subcontractors châssis Automobile di vari mudìfiche è per mutivi diversi:

• di u Ministeru di a Difesa di u Russian Federation - 234 unità.
• di costruzione grue - 276 pcs.;
• oliu è di gas industria - 75 pcs.

In "maturo" s'arricorda Impiega più cà 2.000 pirsuni.

infurmazioni storichi

A forza di i criazioni di una nova pianta ingegneria divintò un danaru prus in u trattorini paese post-di guerra. December 1, 1952, u Cunsigliu di i Ministri dicisi (ducumentu № 5030-1961) a l 'attrezzi Bezhetsky pianta, acciaio, à urganizà i pruduzzioni di trattorini industriali pisanti.

Duranti stu pirìudu, la casa di campagna hè assai aumintau dumanda di veìculi. aduttatu subitu un numeru di i rigulamenti di guvernu nant'à u sviluppu di a pruduzzione di gnustrii di veìculi scopu particulare, chì hè divintatu una piattaforma di stabilisce in 1958 "Bryansk Automobile Plant". Photos of quelli anni certificà à la custruzioni grande-scala di novu, costruzioni chi stati custruiti in un cortu tempu. À u listessu varri assassin tempu di Dipoi sempre, ci cuurganizighja a vita, infrastruttura sviluppatu.

In u listessu 1958 Godu Bryansky Automobile 53 fù fabbricari PASQUALI T-140 scelta 15 tonni. In u 1959, ch'ellu hà urganizatu una pruduzzione assemblea Campana-152 è un grande Salvinia ZIL-485.

U principiu di un longu viaghju

Over u prossimu 2.5 anni 819 trattorini T-140 statu fabbricari. Di a stallazione di i dozer e custruzzioni Extec usato pipelayers fatte D-804. Pruduciutu circa 400 Campana-152V1 è BPA ZIL-485. Da u principiu di 1961, "Bryansk Automobile Plant" hè divintatu una siconda casa, à 4629 persone.

In 1965, si spustò a pruduzzione maturo di più putenti trattorini T-180 cù un mutore 180-horsepower di a so pruduzzione. trattorini alba purtatu in 1965 à 1000 unità. annu, Bonifacio pipa - up à 70 pcs. U paese hè scunfitta, in bisognu di tecnulugia agriculu. Cresce dumanda di cultivators fila i culturi. At a iniziativa di u diritturi fabbrica P. Ya. Petrakova principia pruduzzione fila cultivators go-4M, pruduce i so 4386 d 'oru. In u 1964, digià fattu 10 044 cultivators.

Duranti lu piriudu da u 1964 à 1965, annata di pruduzzioni scala, pianta stabbilutu di pisanti, altu cross-135LM Zil châssis Automobile è Zil-135K è dui course 180 litri. una. Per a prima volta in a pratica di moteur gnustrii u nodes machine à usatu (cabine, compartment engine, u saccu vitru pruvista è altri) fatta di materia plastica. E chistu è sulu un cortu pezzu di i grandi piani di u pianta Automobile Bryansk.

piccu prulungati

Cù lu crollu di lu Soviet di pruduzzioni militare di a impresa fù micca necessariu. "Bryansk pianta Automobile" intreccia c'era. In la mità di-'90 firmatu u famosu Trattatu nantu a elimination di u corse, cumpresi cumplessu "Oka" è "La Luna", sottu chì pruduce châssis maturo. A u Ministeru di a Difesa hà cessatu di dari òrdini, è i prudutti cunversione fù maestrata twin. L'impresa accuminciatu prima arbitration, e poi lu cuntrollu cumpetitiva.

sforzi Titanic di n'accupava cullaburatori di u pianta era capaci à determinà u bisognu di priservà è prumove a pruduzzione di trattorini è châssis Murat-strata. From mudelli in sù, era decisu à abbandunà. A cumpagnia perspettiva di riunioni i esigenze mudernu di una nova generazione di heavy- "Dalmazia-1." A prima trinca di sta pianta, Direzzione Generale V. I. Grossa.

la storia ricenti

In 2001, u Company riurganizzata "Bryansk Automobile Plant" addivintau un cumpagnu di l'Association indipendenti di Ingegneri Scissors (NAMS). Cunfurtà u so rilazzioni e cuuperazione cù i Ivanovo Camion Crane Factory. Cum'è un risultatu, maestrata la pruduzzioni e pruduzzione fiata hè escia megliu châssis grue. base paralleli sò u Ministeru di a Difesa ordini, è attività pitrulìfira e di gas.

S'arricorda, u travagliu hè in corsu di cresce u duminiu di la famigghia "Dalmazia-1" è sviluppatu una nova a famiglia di "Dalmazia-2" in sistemi e calculus pruspittiva braccia - sistemu missile m training SAM "Triumpher-M" è "Pechora-2M" " Iskander "sistema di difisa custeri. I pussibilità di l 'usu di châssis basi di misciu vari vagliatura usato Pavia mantene, Scania u focu è tankers cun serbatoi di grande vulumi è altri usate.

Cù tanti anni di spirienza in lu sviluppu, dispunibilità di una squatra di diplomu di prufessiunali è usate mudernu, u cumpagnia oghje hà una forte postu in u marcatu di gnustrii di veìculi moteur.

indirizzu "Bryansk Automobile pianta" è wireless

• 241038, Bryansk, Steel-1.
• U rispunsevule generale - Bagrov Gennadiy Viktorovich. accuglienza Phone 58-15-00.
• Service Commercial: 58-14-39, 58-14-48.
• Management Pirate umanu: 58-14-76.
• Didáctica: 58-14-09.