Kerch: Ferry Ferry

Kerch - una cità ùnicu, situatu in l 'est di la pinisula Crimean. Prima di tuttu, a causa di l 'unicu di i seculi-vecchio, la storia di la cità, chì ricolla da u periodu preistorichi. Kerch hè una parti di parechji imperi chi cuvirnaru à parechji volti nantu à u tarritoriu di la pinisula. Ognunu di sti imperi hannu lassatu lu so 'mercu nta l' architittura di l 'edifici, chì si trovanu in u web Crimea.

Kerch, sopra à tuttu, attrae turisti, incù u so locu unicu: u a cità mer hè lavau na vota dui mari - i Neri è Azov. Ma pi chissu lu tirritoriu di la cità, hè necessaria à francà u Strettu di Kerch. Ponte trà u cuntinente Russian e la pinisula di Crimea ùn hè ancu custruitu. Per sti mutivi lu battellu viaghju.

Russia in lu vicinu 'avvene, in cunnessione cù l' adoption of a Leopoli in a struttura, appronta i piani di la custruzioni di ponte stradale e ferrovia, chi vi fate u rughjonu Krasnodar e la cità di Kerch. U viaghju in u battellu à traversu u Strettu Kerch hè divintatu piuttostu un canadese distraction di i turisti.

Kerch: staia, criannu una backstory

A prima minzioni di i criazioni di u portu di Kerch ricolla à a fine di u 18u seculu, quannu la mpiratrici Catherine II fici na prumissa a li Greci vicinu, chì u territoriu di Kerch serà organizatu "liberu è un portu libiru." Ma la prumissa fù cumpienda in un differente Russian mpiraturi Alexander I, firmata un dicretu di 1821 à u stabilimentu di u portu. Da issu puntu di u portu di a cità di Kerch battellu detti.

U prima ponte trà u cuntinente è a penisula fù custruitu duranti lu Great War Refrains. A custruzzione di u ponte, era fattu di materiali custruzioni chi hannu statu abbannunati di li tudischi tragettu, chì avia pruvatu prima di custruì un battellu di a penisula di Lingua. Ma stu ponte, hà sirvutu di menu chè un annu. Digià in principiu di u 1945, hè stata dannighjata da da u Mari di Azov muvimentu di ghiaccio. Poi dinò u so 'obbligazione di mandà ghjente da a penisula di a parte in cuntinente di u RSFSR, si messe à purtà un battellu à traversu l' Kerch.

Ferries a data nant'à un épices u trasportu di migghiara di pirsuni e cintinara di Cars chì sò mandati da u cuntinente Russian da u portu di "Kavkaz" in u portu "Crimea" Kerch. U viaghju trà i porti, u so lunghezza hè circa 5 km a sud è u viaghju si circa una ora.

battellu Railway

Finu à u 1990, a Cumpagnìa dà u trasportu di micca solu passageri è veìculi, ma dinù treni carricu lu trenu camminare. A prima seria di navi "Polar" è "Nadym", dopu intrutu in funziunamentu ghjudicatu "Chukot" è "Nord" fù custruita in u 1951 di stu prugettu. Sti panni rinisceru a navi simultaneously biaxial 32 Cars ncuminciau da u cuntinente à a pinisula in Kerch. Staia disgrazia functioned longa.

Digià in la fini di 80 di u 20u seculu, parti custruitu i battelli ferrovia cuminciamu a manera. Dopu à u crollu di l'financing nel Unioni Suviètica di u mantinimentu di esistenti e custruzzioni di novi battelli sò cissò. Ci era provi à stallà battellu ferrovia. À sta fine, in 2002 la pinisula Sakhalin ghjuntu a vapuri sutta lu stissu nomu "Sakhalin-6" in i cità u portu di Kerch. U viaghju di treni è ùn hè statu mantene. U mutivu di sta hè chì l 'inquadramentu ùn era cumplettamente calculata di lu vasu Lever. Hè datu precipitate in l 'acqua à una prufundità di 4 metri è cù una carica liquid à una prufundità di 9 metri. Cu tali e caratteristiche di u vasu, hà fiascatu à purtà fora u travagliu in u Strettu Kerch. U muvimentu di lu trenu-battelli statu mantene solu in 2004

Ferry Car

U prima di trasportu "Kerch-1" di veìculi trasportu lanciata in u Strettu Kerch in u 1975. Hè statu custruitu in u casinò Riga. Dopu in u listessu fabbrica seconda nave fù custruitu "Kerch-2."

Custruzzioni di i battelli, principalmente ntinnìa icebreakers. Cusì era pratica navigazzioni inguernu di trafficu vasu. Unu di i battelli cù corsica, cars è i passageri chì facenu cum'è un icebreaker, a turnu, a secunna di trasportu pussutu purtà fora lu rolu di cunduttori di e nave corsica nant'à a so manera à u green strettu. Tutti i battelli chì saria bisognu dinù acconcia, risturazione, ma a causa di la mancanza di fondi hè pigliatu ùn azzione, è l 'urtimu di u moteur battellu sopravviventi "Kerch-1' statu à colpi di in u 2012.

U viaghju di strada, è u trasportu tombu in u Strettu Kerch oghje

Duvuta à u statu di u web flotta di navi chì avia suffrianu e stati dopu à colpi di, à assicurà u muvimentu di e merchenzie sò statu riparatu è acquistatu in parechji battelli:

Per vehicule viaghju

• Hè statu acquistatu a vapuri "ANT 2" chì pò riceve sin'à 80 di veìculi.
• Mantene e upirari u battellu "Yeysk" è "Kerch-2."

Per u trasportu tombu

• Unu di i cumpagnii Russian à furniscia battelli tombu stati lanciata "Petrovsk" è "Annenkov", chì portanu trafficu trà i porti di Càucasu è Crimea.
• "Slav" è "Vanguard" - sti dui battelli chì eranu messi in u voli di granu di gas liquéfié a Bulgaria.

trafficu passageru nantu à u strittu Kerch

À mezu à i battelli pedagogicu à traversu u Strettu Kerch prima cadi supra voli u passageru. U numaru di i passageri chì staia lu Strittu a la stagione summer, cresce tenfold. Principalmente duvuta a la messa di i turisti chì sò da u territoriu di a Federazione Russa circava à se rendre à la piste di Crimea.

Per fà quessa, u battellu "Kerch-Caucasus" accerta u trasportu cutidianu di passageri, senza vacanze è a duminicata. Tretu de robba, u passageru hè circa 30 minuti.

L'ordine di azzione di i passageri chì travaglia in u trasportu di Cars in u portu di battelli Kerch Strait

Cum'è tutti i stradi, battelli règula lu trasportu di passageri.

Tanti turisti, davanti à u Viaghju cerca di infurmazione ch'elli sò interessatu à furmulà i so dumanda succinctly: "The staia Kerch, Russia" - in ordine per amparà i vostri bisogni è quì sottu per i accriscimentu battelli in u Strettu Kerch.

Per quelli chì vulete passà da unu portu à l 'altri passageri hannu à rispittà i seguenti esigenze:

1. puzzicheghji occupazione di u battellu. Si deve esse rammintai chì i fila di u trasportu di veìculi passageri è i passageri hè siparata da l 'linia di merci e trasporti publichi.
2. Messa à avè ricivutu di pagamentu di i trasporti di Cars da u persunale di trasportu. U avè ricivutu specifies tutti Cars dati (dati lunghezza vittura lu fogghiu dati) e tutti i dati di passageri
3. Pagamentu à i porti di receipts ufficiu bigliettu. Aspittava lu signali à entre u imbarcu finanza.

Dinù esse cuscenti chì u vittura significa la lunghizza sarà micca u costu di u trasportu. Tariffs, hè stabilitu pè u trasportu di i trè categorie di veìculi di battellu:

• Per Cars à 4,2 metri.
• Per Cars di più chè 4,2 è menu cà 5.1 metri.
• Sè u vittura hà una lunghezza più cà 5.1 metri.