Karl Benz: biografia aprire ntirissanti. Cosa hè a prima vittura in u mondu?

In la siconda mità di u 19u seculu, a quistione di ciò chì sarà prestu esse a prima vittura era digià stata scelta. Solu stete craru hè chì hà da esse a prima in a so invenzione. innovators multilingua travagliendu in stu sensu. Arcuni di li arrinisciutu a venenu Multiculturalism di u so Lessiculugia Corsa in u listessu annu. Chì e ricchezze ufficiarmenti ricanusciuta nvinturi di la vittura? Discutitu in i articulu hà da esse circa Karl Benz.

Benz - un railwayman ereditaria

Lu mminturi di la razza, ci era parechji MANISCALCHI ereditaria. In u passatu, u seculu, stu mistieru hè micca crià solu i prudutti di metallu, ma ancu esse in gradu di li oculistica, chì hè à esse à tempu un artigianatu è mechanic &, oltri ingegneri è technologists.

Karl Benz era lu figghiu di unu di sti MANISCALCHI. È grazie à u sviluppu di u trenu in li terri tedesco Johann Georg Benz addivintau nu ncigneri Locomotive. Però, si hè subitu purtatu à a so morti. Quattru mesi prima di la nascita di Carlu, u so babbu hà cunsideratu forti un fretu in u Cabina cù li finestri aperta, per via di ciò chì hè mortu di puntura. Education di u futuru nvinturi usi cù una mamma, chì era un emigrati Francese.

A prima classi

Dopu à u còmicu cù a so mamma babbu scuntintizza micca pussutu pagari à chì u so solu figliolu, Karl Bents, culligatu a so vita cù u farru. Idda cci vitti 'na lingua ufficiali di guvernu. Ma u giuvanottu avia tiratu à a tecnica. Cusì, à u Liceo ch'ellu era interested in u studiu di la fìsica e chìmica, spissu lingers dopu classi à u travagliu fora à la labburatoriu a scola.

Craze hà purtatu a l 'accupazzioni di fotografia, chi cci detti la' uccasioni di riceve prima pisata tenutu a so famiglia. riparà tot hè un altru occupazione. Più di tempu, a so mamma u dirittu ellu à equip un attellu in u granaghju.

Training tecnicu

All asgi, figliolu cunvinciu a so mamma chi u postu di una lingua ufficiali - Ùn lu megghiu occupazione per ellu. Cù i so pirmissu di Karl Bents intrutu in u Ecole Polytechnique. Mentri a scola hè un centru ingegneria scentificu in Germany. Ci era u travagliu in u truvannu un novu mutore. Iddu fu pensa à esse un alternativa à u mutore di a vapuri.

Tutti l 'idei chì sò state assuciata incù a creazione di un mutore putenti è poche, cuntrattu è Karl Benz.

Principià u vostru propriu los

Doppu essiri lauriatu di l 'Ecole Polytechnique, chì da tandu avia da piglià u rangu di University, un piuneri venenu nantu Agriculture Plant. A ddu tempu lu statu pensatu chì u criatori ci vole prima travaglià cum'è un mechanic & di u "quench".

Karl Benz, quale biografia eni cunzidiratu, andò à u travagliu di dodeci ore in u Shop s'oscurò. Dopu à dui anni di troppu travagliu, avendu acquistatu i mistieri vole, iddu vinni dipunutu. Cinque anni dopu, Carlu fù un draughtsman, criatori in l 'industria ingegneria. Duranti stu tempu cugliva fondi di i so affari. Benz hannu avutu un sònniu à creà un carru self-propelled.

A cambià impurtante in a so vita hè a morti di a mamma è a familiarità cù u ghjovanu Bertha Ringer. Ci hè da una famiglia benistanti di u bancalaru, avìa un impattu pusitivu nantu crea u so los.

Sò ncigneri attellu creatu in cullaburazioni cù A. Ritter à Mannheim. U sognu di crià u so veìculu ùn lascià lu Benz per un mumentu, ma in mente di u finanziariu binistà di a famiglia, chì criscia, nicissarii à accurtà i fondi di u sviluppu ingegneria.

A prima riisciuti

Per u nome di u successu di a so attività Benz s'arrisicau è ellu stessu trovu in una situazione difficiule financially. Compiu ch'ellu fù guasi spugliata di la so affari cu l 'nterra. In ordine per scioglie i tutti i prublemi bisugnava à creà qualcosa chi. pruduzzioni Couple vistu in l 'invenzione, u mutore di mutori.

Tuttavia, sta 'idea hè stata longa a l' aria, è u corpu di tanti ingegneri è criatori, cusì ùn ci hè nunda di stupente à u fattu chì N. Ottu patented u mutore di nanzu. Però, si ghjunse à u mutore di quattru-chjoccu, cusì a so moglia mandatu e forze di creà un mutore dui-sparì. Cars Benz di u futuru avutu à agisce nantu à u gasu di carburante.

Ci hè statu un ghjochi moteur in Eve di u New Year di u niscenti 1878. pruduzzione Serial messe dopu à trè anni à u pianta à Mannheim. At sta impresa innovator ch'ellu era assai limitata, in i so diritti, accussi partivu e cuminciaru da zeru cu l 'àutri associ. Ma novu Investisseur sò in senza prescia à invistiscia i criazioni di una vittura.

À u listessu tempu u brivettu vinni revoked Nikolaus Ottu, è innovators, à mezu à i quali hè un Benz, firmaru, su so attività in a creazione di un mutore di quattru-chjoccu, pruggittatu di applicazzioni Distribuzione.

Search judicial

By l 'istati di 1886, hè statu creatu è tistati FAQ la vittura, lu criaturi di chi era Karl Benz. U brivettu vinni firmatu di sei mesi prima di u ballò, e te lu numaru 37435. U moteur corre nant'à un mischiu di 'aria cu vapour Yelp. A vittura stessa fù muvimenti in u tri roti, perchè chì ùn hè micca u prublemu di rutazzioni simultane has been risolta.

Nunustanti lu invenzione successu da un puntu tecnicu di vista e crìtiche favurevuli di a stampa, u camion cù u mutore Ùn hè una riescita à i tedeschi cunservatore. U nvinturi avutu to rub a so discindenza à parechji altri, cumpresi in Munich e Paris.

Nsemi cunvince à stabiliscia una vendita Karl cuntinuava a so migliuranza in vittura. Dopu à sei anni 'motorvagen "era piuttostu di quattru roti, hè statu intigrà da una trasmissioni dui-palcu. Ci era novi mudelli marca Benz. Sales criscia in particulari par via di France. Cars dopu l 'impresa maestrata u mercatu in Europe, Russia, Sud America.

Da u 20u seculu, a storia di a vittura ùn firmavanu, idda accuminciò a divintari ognuna una di più, seria turnu, sviluppata a los di Benz.

Innovator mortu à l'età di 84 anni, passava i so figlioli los, chì hà urganizatu l'età di sessanta in Ladenburg.

caratteristiche tecnica di u primu traspurtadore

ingegneri francese a creà a so vittura ammucciuni, picchì la pèrdita di Multiculturalism hè cruciale.

Features Key:

• pisu tutali - 263 chilò;
• search engine quattru-trattu da a pisu - 96 chilò;
• acqua riscaldà mutore;
• Sciglite unu cilindru, clu clutch, voglia niutrali e avanti a la trasmissioni;
• tri roti;
• vitezza banna;
• voglia catina.

U famosu viaghju Berty Bents e figlioli

moglia u l'invintori ghjucatu un rolu impurtante in a so vita. Idda suppurtatu u so maritu à a so prova sia in termini di matiriali (i testi à invistiscia in droghe cun pasqua è messu dota Bertha nanzu u matrimoniu), è murale. Ci hè dinù una storia (vittura Benz) circa cumu una donna, incù i so figlioli, si n'andò a visita un range of quasi 110 km.

Hè accadutu in August 1888. A strada, si stendi da Mannheim à Pfrotsgeym, unni idda fu la matri di Bertha. Parechji ghjorni dopu, era una donna cù un zitellu à u listessu vittura ritornu in casa.

Duranti lu viaghju, ci era qualchi prublemi chì u conjoint è i zitelli sarà capaci di risista à a so:

• tarrenu cù una pendita sorghja a superari pi tantu - unu figliolu hè daretu à la rota, è a so mamma era lu secunnu figghiu ammuttari la vittura da a daretu;
• u rannu di cinta voglia pelle Casino vicinu Bruchsal calzolaio lucale;
• rolu mica trapassatu di voglia ilettricu svorgi calze chiodate;
• un traffic jam in u schema cù u carburante inclusu a smachjera un Pin sèmplice.

U viaghju hè una pusizioni spidizzioni publicitariu, comu aiutu à un publicu scetticu chì ancu e donne cun i zitelli sutta la forza di caccià, sciugliendu, u bisognu di una spentu in lu casu di ruttura. Dinù, u viaghju hè identificatu shortcomings in u travagliu di a vittura, è li ciclu.

Berta Bents veni canusciutu comu a prima donna, a rota. Idda vinciu lu dirittu di caccià un veìculu, in u listessu annu.