Canali Saimensky. Lake Saimaa. Vyborg Bay. giri, fiume,

Saimaa Canal (mappa sottu vi aiuta lu litturi a capisce cù u so locu) - un canale, valle trà u golfu di Vyborg (Russia) è u lavu Saimaa (Finland). Tutta sta stabilimentu in u 1856. A lunghezza tutale era 57,3 km a nord, di cui Russia vinciutu 34 km a nord e Finland - 23,3 km.

Storia di a creazione

Li primi tintativi di culligari lu Golfu di Finlandia, e Lake Saimaa stati anda in lu 1500 è u 1511 rispittivamenti u guvernatore di Vyborg Eric Turesonom Belke. A prova dopu, fù fatta in 1600, à chì tempu dui notches sò stati fatti, ma chì hè tuttu più. Digià in lu regnu di Catherine lu Great uffertu un novu pianu - cum'è u fiume, Vuoksi cullega Lake Saimaa à Lake Ladoga, u assassin anticipò un canale, a jiri lu Imatra. Tuttavia, spesi troppu altu chi avianu a essiri passati nant'à stu prugettu, anu purtatu a rigezioni di purtari lu pianu in esicuzzioni. In u 1826 à una riunioni di usi a cità Karelia è Savolax fù decisu di mandà un Deputation di viddani a St. Petersburg a lu mpiraturi di iddu pi fari la cunnissioni di u District Lake cu li cità custeri. U fattu è à sente a deputati, Nicholas I urdinau di fari lu enquête nicissariu. Perciò, u bè vera ùn hè statu trovu, in cunnessione cù stu canali imposta ùn hannu principiatu. U prossimu tempu la pèrdita risuscitatu guvernatore di Vyborg in August Ramsay in 1834. Lu corsu di sta casu datu Sinaturi L. F. Hartmann (Testa di spidizioni Financial) e lu prìncipi Menshikov. In i cità di Vyborg crea un cumitatu in ordine à cuntà è piglià u prugettu. Di studii nizziali avemu invitatu ancu cunnisciutu-ncigneri Svedese. Cum'è un risultatu, u so travagliu à palesu chì l 'acqui, lago, sò sopra à liveddu di u mari da 256 metri è u costu di a ghjente hà da esse di trè millioni rubles. U numeru plugin hè statu dedicatu à installments più di quindici anni.

Cusì, in 1845 custruzzioni accuminciau. In u so prucessu di ncigneri Svedese Nils Eriksson ha fattu qualchi megliurenze à u pianu di u canali. Cumenciu, u capu di l'impresa custruzioni hè Baron Karl Rosenkampf, chì si varagnò lu s'allumìngiu "Elementi Baruni." Tuttavia, in 1846 hè mortu, è fù sustituitu da Major General Stjernvall. Tutti i travagli custruzzioni statu rializatu da u Treasury di Finlandia. U costu tutale era 12,4 miliuna di Obed Finlandese. A lunghezza tutale di custruzzione - 54,5 km, vinti-ottu gateways granitu fù custruita nant'à stu linìa.

Avemu custruitu è custruitu, e finalmenti custruitu un ...

August 26, 1856 hè u prugettu apertura di u bastimentu. Hè statu timed à l 'ncurunazioni di lu mpiraturi Alexander II. Finland hè fieru di Saimaa canale, chì aiutavanu à se rendre à i spazii diserta di u paese. Iddu detti un stilu particulari biddizza pulitu di a natura. Nantu i spondi di i segni, canale memoriale cù i scrizzioni si fù stabilitu u lingue Svedese e russa, chi élève tutti l 'attori indiati in a creazione di sta struttura. All custruzzione fatta in una assai uriginale è curaghjosu, datu chì u fattu à livellu d 'acqua cunnessi hà purtata à l' canali hè assai rapida.

L'intrata hè accadutu quattru anni nanzu chè previstu. Un altru casu di stu prugettu hè a bassu costu di una grossa quantità di u travagliu tali. Quì, lu siquenti fattura, svurgìu nu rolu di: i unestità è cosa di i gestiunari Finlandese, oltri a bassu costu di fatica, perchè ùn ci eranu prighjuneri più forti.

valore canali

Saimaa Canal fu di granni mpurtanza pi lu sviluppu di sta righjoni. A pupulazioni di Karelia è Savolax infini liberata da a dipindenza ecunòmica suprana nantu èranu luntani di u lavu Ladoga è u Golfu di Botnia (la parti sittintriunali). U benefici di usu sta custruzzione pussutu esse ancu di più impurtante se lu puliticanti prughjettu era capaci di eliminari lu ntirventu egocentricu di notte di marcante. Dunque, fora di paura di perda a so monopoly in u cumerciu, ci Sveda è à altre pratiche sò adattu chi u putere di a porta hè stata limitata. Cum'è un risultatu, tuttu robba a vela in stu modu putissi aviri un larghezza corpu di micca di più cà setti metri. Altrimenti, tutti i bè avutu à esse transshipped in Vyborg pienu u listessu esigenze i navi. In sta manera, parechji impresi avian derà una monopoly su spurtazzioni. E, comu nu quista, u Canal Saimaa da Vyborg persu assai di a so impurtanza pè u sviluppu di u rughjonu. Però, doppu, duranti la ricustruzzioni di stu bastimentu, u soprappiù di i porta mudificà cresce.

Lake Saimaa in u pass Russian pri-rivuluziunariu

In 1870 hè statu scupertu à u serviziu tombu u passageru tra San Petruburgu e Helsinki. Stu casu hè fatta disponibile à u publicu u più belli lochi in Italia miridiunali Finland. cumunicazzioni Railway hà datu nova forza à u sviluppu di u Karelian Isthmus è l 'internet, zona vicini. Ci si messe à cunflitti cità piste è sanatoriums custruitu, e strade, Terre, messa in rapportu incù i diversi cità e lu trenu. A funzione tempurale in u novu sviluppu di u rughjonu ghjucatu u Canal Saimaa. Avà, si facenu micca solu per u sviluppu di rilazzioni cumerciu. SAS hannu addivintatu pupulari in Finland à Lake Saimaa e cascate Imatra. Cusì, sti lochi ani accuminzau a suttamettiri a litteratura Russian chì discrivi u monumentu culturale di u spaziu. À u listessu mumentu ci era una litteratura andà à l 'popularization di infurmazioni di u rughjonu è prumove a so attrazioni, oltri criannu una nova imagine. france spiciali scunnisciuti chì discrive u Canal Saimaa e so abside. Maiò parti di li cuntena infurmazione nantu Routes trafficu, stazioni pustali, lu travagghiu di li navi e treni, suggerimenti alberghi, oltri induve a paca, cavalli, piste è spas francese, è di più. Tutti i sta tistimunianza à u fattu chi nanzu u rivuluzione, infurmazioni circa l 'uggettu cum'è un impurtante attrazioni di Finland hè statu assai bè cunnisciutu. Viaghju à traversu u Canal Saimaa hè fixe per visità all aperto.

a vita Paese nantu à u canale

Lu primu paesi si messe à cumparisce quì in u tempu di custruzzione. rùbbriche Channel chì eranu in usu ufficiale stati studiata cù posti, si facenu cum'è una di stimulus di u vintu di tarra à louer, o di la custruzioni di ospiti. In agghiunta a bellezza naturale pupularità svaghi in u spaziu, hà cuntribuitu à l 'bona cumunicazione furnite da robba, moteur, impastughjata in crucera, fiume, è passanu nant'à sta via. È prestu u abitanti ricchi di Vyborg è St. Petersburg, custruitu à a costa di l 'canali Nuyamaa lavu. In Ryattiyarvi hè u domu più rilucente appartenini à u Ministru Foreign Russian Von Giersu. Hè statu custruitu da unu di i ingegneri chì anu combattuti in la custruzioni di u canale. Most Agriturismo vitti fora di a so architettura, si bedda cu turri, balconi, intagli, fùbbenu entouré manicuré largu giardini, incù gazebos è piers. I nomi di i casi sò romantica, oltri a so faccia Link, "Runolinna", "Rauhantaranta", "Onnela", "Iloranta" ... Demand di real estate in sta cuntrata hè tantu altu chì hè divintatu prufittu à fà per Casola. Saimaa Canal chi tempu hè micca solu paesi famosa, ma dinù grande terri. Lu cchiù famusu di sti hè u nomu di Lavola, appartinni a lu tipu Cheseff è statu situatu in a bocca di l 'oggettu. Manor incù paesi formanu un corti ducali assai vivaci, l 'atmosfera quì hè simpaticu, internaziunale. giri River, cuncerti, visite è a vita publica cammina enlivened, ci prupone vacationers assai di miluna e pussibilità prufitti di i residenti lucali. Però, doppu la rivuluzzioni di a vita Cambia si n'andò in a calata, è cun ella u Canal Saimaa. Tours u si tratta cchiù ntirissati a la Bohemia Russian.

cateri antitank

U prughjettu di u Staff Ginirali di li forzi armati Finlandese in l 'ardori di seculu scorsu, stu corpu, d' acqua fù cunsidaratu com'è un pussibili manera di strutturà u branch di l 'esercitu. Cunfurmità cù u pianu spetta 'azzioni militari pi cuncintràrisi u Karelian Panamà. È cusì, in u 1939, ci fù a nutari ca lu canali ùn pò esse in una zona di cumbattimentu duranti la Cummissioni suverchiu urgente. Era una seria ostaculu à traversu un canali prufonda. Era dunque decisu à aduprà in un anti-di difisa. U risultatu hè quasi assai maiò lochi in u spaziu di laghi e Kyarstila Lyukyulya ventel. U spaziu tutale di i lochi assai hè trenta-cincu chilomitri quatrati. In lu periodu di 1941-1944 u canali in la difesa ùn participà micca.

navigazioni ristabilisce

Duvuta a lu fattu ca la paci stabbilutu trà l 'Unioni Suviètica e Finland, lassaru Vyborg Bay in lu tirritoriu di l' Unioni Suvietica, è l 'interfaccia trà lu canali in dui parti, si jeru cessatu di funzione. In lu pirìudu di l 'resumption di navigazione nicissarii micca solu à purtà fora la ricustruzzioni di costruzioni, è usate fruste, ma ancu à ghjunghje sin'à un accordu foru tinuti à l' usu di stu corpu, acqua. Per a prima volta issu scopu hè crisciutu in 1948, ma li niguzziati ufficiali accéleration accuminzau solu in lu 1954. Sutta l 'accordu l' Unioni Suviètica lassaru un gruppu di ingegneri Finlandese à studià u statu di l 'acqua. Sperti anu cunclusu chì i laghi, fiume, u tirritoriu suvièticu è arquantu prupizia di un esitu di a navigazioni à elli. Tuttavia, u travagliu in issu spaziu si messe dopu à tredeci anni, dopu à i dui lati nfini vinni a una decisione unanimità in i prublematichi agriturismo. In u 1968, l 'rimessa à novu statu di tennis. In lu corsu di la stati assai sviluppata sviluppu vene di càmmari a serratura.

Cruise - The Canal Saimaa

Lappeenranta - ville pieve in Finland. U attractiveness di hè data da u lavu Diet, nant'à i banca di cui iddu è, e lu Canal Saimaa. Excursion da barca, a sti corpi di l 'acqua - l' unica cosa ca tira i turisti da a Russia. Incidentally, issu hè u solu unu in l 'acqua ntî Russian attraversu cui li navi pò andà impresi stragneri. navi passageru impegnati in u giri, fiume, porta i turisti da u Russia è Finland. Esiste, sicondu à u cuntrattu di u 1963, i passageri chjusa da Finland à u nostru paese, hannu lu dirittu di voce senza-Festa. Però, cu l 'accessione di a Republica di l' accordu Schengen, stu scontru hè statu annullati. Avà, i passageri sò nicissarii à fabricà visà. Però, si sò bisognu solu in casu sè a nave fù à u paese, Russia, per esempiu, sò piantatu per u so affare à Vyborg. Sè i battelli croisière da Finland ùn prividia visite à i porti Russian, hè necessariu ùn Festa. Per esempiu, u Handbag "Christina Brahe" Ellu passa à traversu u territoriu di u nostru paese, facennu Voli Parigi trà Lappeenranta è Helsinki, è u battellu "Karelia" - trà Vyborg è Lappeenranta.

Viaghju à traversu l 'ochji di u turistica

Hard à creda quantu più anni, hà da durà, comu voli croisière. Dopu à tuttu, u Dunca, chi vuleti di vede l 'ambizioni di u Canal Saimaa, micca troppu assai, è i nostri visitadori ancu menu. È stu nunustanti lu fattu ca lu bigliettu una-strada hè circa trenta, euro. U viaghju hè tene i soldi.

lunghezza Route hè quaranta-tri chilometri, ma iddi un cuntu novu per ottu gateways. Quandu u battellu nant'à u Canal Saimaa overcomes la prima di li - qualle ntirissanti. Tuttavia, u terzu porta accumincia crescente Curriculari, è ùn ponu aspittà per l 'uttavu, quandu si hè digià più, ma sempri ntirissanti. Quandu lu barca versu u border post Nuiyamaa principia à cuntrollà i ducumenti. Un fattu bellu, hè chi issu articulu hè assuciata - Automobile è acqua. Sì tù se truvà nantu à una barca in lu cumpagnia di i turisti Finlandese, avemu sò preparatu di lu fattu ca iddi spissu sunnu comu la maggiuranza di Russians: partendu ripiglià DIY forti davanti à u bastimentu lassa lu sbarcà. Nzidiamenti speciale cumprà un bigliettu per un Crociera, spieghendu chì u bastimentu ci hè un magazzini "duviri-gratis". Sè noi guardà u fattu chì in Finland cun napryazhenka alcolu, tali cumpurtamentu hè abbastanza capiscitoghju. Duranti la france bere generale mmatula facia girari attinzioni publica à u racontu di Canals, chjusi è altri attrazioni. È ci hè u listessu, chì per vede - i canali hè assai bellu. Per esempiu, vicinu à Vyborg a so croce, ponti, piuttostu high - tombu è, strada. Tutti i sistemi navigazzioni custruitu in u pilastri granitu e puntanu u isule. Parte di u canali sculpite in u scogliu di massa, l 'autra parti hà una strata S.Maria marini sabbiosa cù massi. Nant'a lu canali Cresce furesta matinu, ca in cumminazzioni cu rocci forma assai bellu paisaghju. A parti Russian cumplitamenti venenu, vicinu à Vyborg sempri andatu capanne, abbannunatu, è tandu hè desertu. U solu locu vivu - in la zona di cunfini induve u chjassu passa à u Lappeenranta. Truvà u ritrattu di punta à la parti Finnish: quì i cità sò trovu subitu dopu à u cristiana. In privatu Lappeenranta, prima d 'arrivari a noms de porta, ci hè u portu principale di sta via - tirminali Saimaa. Ci hè rializatu imbarcu / scaricamentu di navi di corsica. Carichi sò suprattuttu da u latu Russian - up a dui miliuna di pesci l 'annu.

lavu Saimaa

Quandu u battellu overcomes l 'ultima porta, si si in u lavu Saimaa. A prima cosa avete viste - hè un assai grande pulpa e carta mulinu. A nostra guida fiertà nni rici ca ci sò più di dui è una mità di milla parsone. Chi hè u "miraculu" di parti di civilizzazzioni u persunale di a visita, ùn hinders Lappeenranta truvà statutu Piena piena. Dopu à tuttu, u cumpagnia, ancu s'ellu si hè dutatu mudernu spazii cure, ci hè sempre un face di Vicario ghjetti in l 'acqua, lago, chì tenga unsuitable di nuoto in un raghju di parechji duzina di chilometri. È ciò chì hè più bellu in u Libros turistica dice nunda di a prisenza di l ', pianta quì. Ma chì ùn hè tuttu: in fronte di a pianta hè l 'usina dulciumi, chì face dinù dumpings in u lavu, hè da essa stunatu è in la zona di l' impresa hè cumplettamente cupertu cu 'erba. È quì, basta enough, lu cumplessu turistica principale hè situatu - "Huhtiniemi" - è un hotel estate "Karelia-Park". Vicinu à u "histoire" cù una usina caramelle valuri unu di più cumplessu - "Saimaa". È veru, si prisenta arcuni dull, desertu, cum'è un fattu tene a galla in u picculu paesi di l 'hotel Soviet-ebbica. Ci hè dinù una spiaggia, e, l 'a verità, in ordine à se rendre à l' acqua, vi hannu a superari pi thickets Serraglio, o pruvate à passà u ponte spiciali, ca, a propositu, ruttu in a so parte francese medio, ma dopu à l 'ordini ruttura helpfully mette u bordu. Quì hè una leia!

Lappeenranta

L'attrazioni principali di Lappeenranta hè u Cimiteru Commemorativo, chì si trova in u centru di a cità. Eccu avete vede i fossa di i soldati mortu durante i periodi di u 1939-1940 è 1941-1944. E chì hè assai curioso, ogni enterramentu sò individuali, ùn sò micca funeri fraternali. À u cimiteru, ci hè un munumentu per suldati, chì eranu chjamati da u territoriu di u Istmu Karelianu (oghje hè u territoriu di a Federazione Russa). Hè custruitu da duie parte - sculture è pate cù nomi di assentimenti è surnames di i suldati, frà altri cose, frà elli sò ancu i Russi. In particulare assai di quelli trà l'abitanti Teriyok (Zelenogorsk). In attu, ùn sò micca più vistii. A cità hè un mirtu mudernu, assai mantinutu bè è esse riabilitatu constantemente. Ùn ci hè spicialmente micca nunda di fà. À a notte, Lappeenrante s'aprì, e tutte e cummerci sò chjusi, ùn pudete truvà solu quioscà chì vi vende hamburger è altri boccherelli simili. Eccu, ancu u stazzione di stazione hè chjesa à settanta di a matina. Ritorna in i strati di notte vacanti, diventerenu solu chì i finlandesi sò cusì "sprimminni" in u nostru paese.

Imatra

Sta cità hè tutte di Lappeenranta, a so storia hè assai più corta. Hè stata fundata in u 1948 è hè cusì vicinu à a cunfini cù a Russia chì i rete cellulare domiciliare sò attu di ccà. Situatu Imatra à a fonte di u fiumu Vuoksa. I principali impresi di sta cità sò una pianta metalurulogica è una stazione centrale di energia. In ogni modu, a panza di Lappeenranta, ùn sò micca facilità industriali nantu à a sponda dû lagu. Ci sò dui monumenti unichi: u primu hè dedicatu à a turbine, è u sicondu - à u supportu di a linea di a putenza. L'attrazioni turistica principali hè Uchiscu artificiale Imatrakoski. Prima di a custruzzione di l'stazione idroeléctrica, era naturali, in tempi prululirvari, i bombei russi amessi per venite quì è admirate a cascata. Ora quì l'acqua hè messu in prugramma, sta frazzioni hè a principale "attrazione turistica" di Imatra. U sicondu attrazioni hè u Crown Park, chì si trova in una isula chì separa u Vuoksi è u reservoir. U park hè stata fundata da u decretu di l'imperatore Nicola I, chì urdinò chì u bacinu è i so vicinanzi ùn anu cambiatu. A cità di Imatra hè assai più attrattiva per i turistici cà Lappeenrante, ci sò assai alberghi moderni, posti per ricchezza, è amatori di pesca seranu una maravigliosa opportunità per passà un inoblastu sanu à a sponda di u Lavu Saimaa.

Saimaa Canal: pesca

A pesca nantu à u lavu hè excelente in tuttu u annu. I tippi principali di pesci sò attivi, perch, salmuni di u lago, trota. I località ùn anu micca participatu à a pesca, anche u fattu chì a roach aqui pratica praticamente sguale in terra, i finlandesi anu micca usatu per l'alimentariu. A maiò parte di turisti aghjunghje da a Russia. À a fine di u trolling da a primavera hè megliu servitu da u salmuni è a trota. U gustativu hè pigliatu in tuttu u annu. Inoltre, ci hè moltu di burbot, hè spessu spessu per i trolling è equilibriu. A causa di a grandezza di u reservoir, ùn hè micca cusì faciule per determinar unni u pesce era sughjutu. In ogni modu, un pescatore hà sempre u ritornu di u Saima cù una bona robba. A natura quì hè pura è prisa, cunducta à pacificazione, dispunia à a meditazioni è à a cuntimplazione. Un ghjornu maravigliosu serà furnitu per voi!