Aviò per u trasportu passageru Ilyushin Il-18

IL 18 hè furmatu com'è un monoplane metallu dutatu pasqua aria di u tippu AI-20 AGIvchenko criatori. In la mità di-50s di u vintesimu seculu, hè stata dicisa chì i apparechju dutatu cultura canadese piston, ùn pò risista à a crescita purtata di trafficu passageru. Ci hè un bisognu di aviamashinah avè una grande capacità di u passageru è battutu, mentri chì furnisce una bona distanza.

A decisione nant'à a pruduzzioni di un apparechju u passageru Ilyushin Il-18 mudellu statu accunsentitu da u fattore di u Cunsigliu di i Ministri №703-404 in 1956, in u 25 di maghju. u travagliu Design nant'à u sviluppu di l 'apparecchi principia in 1954. Lu primu volu testu di l 'apparecchi mannu in July 1957. In Parigi testu intarvena cù pasqua machini AI 20 NC 8. Duranti l 'prove hè statu trovu chì u mutore AI 20 custruzzione di più furzuti, è chì sta mutore fù sceltu per u mudellu di pruduzzione di l'apparechju u passageru IL 18 The sfruttamentu di massa di novu compra lanciata in 1959. Aviamashina dutatu di quattru pasqua aria, hè divintatu un mudellu in u prima generazione di ricugnizzioni passageru cun pasqua aria. U mudeddu hà 75 massimu. In u funziunamentu di Ilyushin Design Bureau migliurà sempri à l 'apparecchi, criannu novu mudìfiche. Cresce cunfortu, daniela, reliability, serie è capacità di cabina. modèle IL 18a statu creatu in 1958 cù pacenzia à 89 massimu la cabina passageru è situatu à 58 tonni. Un apparecchiu di pocu hè fattu più tardi cù 18 IL novu mudificazione B avè un pesu sbarcu-Murat à 61,5 tunnillati.

disignu Aerodynamic cura lu cchiù granni daniela pussibili di u volu cu forti curà ecunomica. Particulare impurtanza hè statu datu à a paginatura di u cantu Ilyushin Il-18, chì permette una foto di vede lu. U fuselagem apparechju hè un tipu monocoque di a struttura incù elementi rinfurzatu in lochi hatches e piazze Juanni cantu, cuda e sustegnu vigori sbarcu nasu. IL sistema di cuntrollu miccanicu 18, quali hè custituita di Insignia servo, imbarcu nasci rudder in e verghe fattu di alyumievogo viande. U sistemu idraulici veni usatu à ricunnoscia a libbirtati e vigori sbarcu, mudalità frinata, gira u sustegnu, fronte, feathering propellers è asciuvò.

Più impurtante hè u sistemu di sicurezza in u airliner. Paghjella IL 18 dutatu course pensa aviamashiny volu in pussibili fallimentu di lu dui di elli. suluzioni disignu ùnicu sò statu usatu in ordine per migliurà sicurità. Per esempiu, in la parti calda di u mutore hè furnì pannelli mica calori-risistenti. Cunchiusioni pipa silencieux passa nantu à u primu cantu. L'aviò dà una putente sistemu-focu, lotta. cunsigliu Radar di una pulita, stallatu in u nasu di u apparechju sottu u fairing. L'aviò hè cumplittatu successu scopi essai statu e cuminciaru massa-prudutte in 1959. Iddu operata successu è avà. In lu periodu di 1960 apparechju IL 18 gruppu parechji ricordi in serie è altitudina di volu cu diversi payload.