Apparatu Engine 406 ZMZ

ZMZ 406 search engine - hè un tipu di a lea di passaggiu ntra l 'anni mutore carbureted ZMZ 402 è u so una versione di u injector 405. Hè stranu chì stu tramontu hè marcatu bè cù un valori più grande chè u so eredi. motorist Inexperienced pensa chì ZMZ 406 sviluppatu assai più tardi u 405-marzu è hè di più pruduttiva. Bè, chì l'taliannu la diffirenza tra lu moteur 406-di marzu.

brevi description of

Stu mutore chì appartene à una catena di iventi Yelp carburetor 4-cilindru. ZMZ 406 hà Gas in linea. Numaru di camshafts in u cylinder head - ordine 2. cocia: 1-2-4-2. Spustamentu hè 2.3 capacità - 130 horsepower.

aparechju

Basatu nantu à u disegnu №2 noi vede chì u mutore ZMZ 406 custituitu di:

1. Oil sump.
2. Maslozbornika.
3. pump.
4. béton Roller.
5. U CRANKSHAFT.
6. Rod.
7. U vigori trascinatu di u béton oliu.
8. Caps di u listessu dispusitivu.
9. U vigori guida di u béton oliu.
10. Pistons.
11. Leone cilindru.
12. U francese valve silencieux.
13. A pipa fiordu a pirsuna c'arricivi.
14. cylinder head.
15. camshaft francese valve sottumessu.
16. pusher | idraulici.
17. Camshaft di u francese valve silencieux.
18. Cover cylinder head.
19. pressure livellu oliu.
20. numarose silencieux.
21. U francese valve silencieux.
22. u pacchettu cilindru.
23. Senza USB.

Nota: u contu di parti mutore ZMZ 406 vene cù i dispusitivi appillazioni in Figure №2.

Comu di lu disignu, sta unità hè statu creatu in cuuperazione cù i so cumpagni tedesco "Mercedes", a causa di cui l 'ingegneri era capaci di fà cresce u tretu serviziu à 15.000 è cresce assai a vita serviziu di la parti di lu mutore. As, mostra e pratiche, ZMZ 406 pò serviri a 300-400 milla chilomitri senza bores pezzi è u sustituiri gruppi cilindru-avion. Tuttavia, stu valore dipende di u statu di u circu. Sè lu ritornu à una curpa, ùn viaghji quessa u web search engine. Dunqua, com'è disaccordu: qualchi mutore pò serviri 400 mila cu ùn prublemi, mentri àutri rumpiri falà in un centu. Ma di sicuru parti di l 'inglese-minders culleghi avutu un impattu pusitivu nantu à i reliability di l' ùnica, 'n cunfrontu a lu 402-XX mutore di u so sfruttamentu risorsa has been cresce da quasi mezzu.

riparà Engine ZMZ 406 - una cosa assai grave, picchì lu prucessu di parti Cavatrici hè cumplessu da u valves 16u. Per quessa, a causa dû costu custruzzioni la cumplissitati di l 'riparazione di u mutore hè da 1 à 2 milli euru. Tuttavia, à u listessu tempu noi ùn deve scurdà chì 16 valves dà diliziosu dinamica di u Machine è chì sò più di 402 m.

In cunclusioni, vogghiu diri na cosa: Zavolzhsky 406 bissau mutore era veramenti un stadiu di lu prucessu di evoluzioni è hè divintatu un mudellu puru di parechji automakers Russian. Sò assai longa quessu a vita è a putenza Sognu caratteristiche vicina scolastica e Zavolzhsky passu cchiù vicina a mudernità. Ancu paragunatu à l 'American "Cummins", chì sò compie in u par incù tutti i ZMZ "gazelle" è "Volga", hè ùn perde u so pupularità e dumanda di lu criscia.