"747-400": schema interni

Going in un viaghju, è cerca avanti à assai di miluna, a vostra campagna vulete principiatu in u airliner cabina. Boeing 747-400. Quissa hè vera, si lu volu hè fatta nant'à u Boeing 747-400. salonu Driving m'aiuti voi di sceglie u locu megghiu, vi ripiglià à ind'è u sintimu a magia di volu.

Un pocu di custatti storicu

machine à putenti è pisanti pari più cà 70 cantieri nant'à a terra pari à esse lentu e sluggish. Attizzava. Fattu u so primu volu a la fini di l 'cumencia di l' ùrtimu sèculu, si hà Révolution u viaghju 'aria, tistimunieghja tutti u listessu-u megliu di u tempu. Most nova ticnoluggìa dâ sò dirittu pilota à fà u megliu Comparer-distanza lunga (più di 13 thous. Km) in u cabine megliu dutatu compra 747-400. U schema di u soprappiù Express, di sicuru, u più bè pinsò-fora, u dirittu à trapassa i capacità massimu u passageru di a esistenti e apprima circa 600 persone in un tempu cù una vitezza Cassitta di più di 900 km a sud / h.

Dopu à stassi qualchì tempu a l 'àpici di la fama, l' pruduttori di u mudìfiche più pupulare di aviò di "#crash" hè à dà in terra a cuncurrenti. Hè affaccatu nantu à u mercatu machini di più efficacità. apparechju Production seria 700-400 tantu in u 2007, ma sò sempri cchiu sfruttati da parechji Air intornu à u mondu sanu.

From Mosca Vnukovo

A cumpagnia Russian "Transaero", u solu unu chi avia 'na flotta di vinti Cars passageru in sta formula, nzinu a l' autunnu dô 2015 fu unu di l 'purtatori pressu in u paese. Dopu à l 'annunziu di u bankruptcy di i machini fù acquistatu da "Air Corsica" di u Single. STC "Russia" hà fattu in e so mani u reta itinerariu è parechji liners 747-400 "Transaero". Schema interni pensa di trè occupant sede ozzione, pò esse invitatu à bordu 447, 461 è 522 rispittivamenti. Più cà mità di l 'Cars stati armati cù una noms de funziunalità.

Oghje, a cumpagnia "Russia", cum'è u patrone prima, hè solu ambra l'paese di stu tipu di aviò. tempu Mari di machini da 15 à 18 anni. A so basa capu hè situatu in campu d 'aviazione Pulkovo (Saint-Petersburg), campu d' aviazione USB - Vnukovo.

Zitellu di sedi

Di l 'altra di passageri, u novu patrone di u apparechju "#crash 747-400" schema "Transaero" interni ch'ambaresi.

preparazione nanzu di u volu hè u studiu di l 'insignamentu di residenzi è sceglie i più asgiata di voi. Spissu hannu a èssiri cuntinutu cù i so spirienzi, sceglia a sedia, à u principiu, o la cura di l 'apparecchiu,' na finestra, o dopu à u feuillure. Copia di un uccasioni di a crisciri li gammi, ma luntanu da u toilette. Sì tù vol 'na coppia d' ore, hè guasi micca ùn conta. Ma tanti uri volu, à dì u tali Routes usatu falcunaghju compra, cauta arrivare in cabina aggiustau.

"#crash 747-400". salonu Driving

Guardà i ditagli. Spaziosa sei-metre in diamitru à un sognu mudellu iscrizzione versione di 522 pirsuni situatu in u dui pavimenti di l 'apparecchi "#crash 747-400". U modu di salonu "Transaero" cullucatu in u mudellu, renumbering filari. Micca à esse cunfusu cù a scelta di sedie, asgiata, lu cumpraturi megliu messa nantu à u schema aghjurnata Air "Russia".

Sicondu à u gradu di cunfortu un gruppu sanu di pusatoghji currisponde à dui livelli: los è ecunumia di classi.

Massimu in Business Class

Sti massimu si trovanu nant'à u sicondu livellu di mudificazione di l'apparechju 747-400. U modu di cabina "Transaero" (u prime piazze sò marcati) allocates 12 pusatoghji muntatu in l 'arcu di l' nave. "Russia" ha mantinutu u so locu.

Places funzione chaises ergunòmica, permette à un altu gradu di cunfortu à u travagliu è altri durante u volu. Wide sede, backrest grande deflection, angle, cresce a mità di metri difettu trà massimu, un custruitu-à vede scuntrà siveru u passageru. Sedie sò crià in dui fili di dui seggi.

cresce econumia

Hè una parolla chì si carattirizza u pruprietariu pusatoghji Economy trova subitu daretu à l 'los distesa. Duvuta a l 'valentina hè calmu pussibili a prividia una definizione di "asgiata". N 121 из шести посадочных мест разделяет бизнес- и эконом-ряды в самолете "Боинг 747-400". È u più asgiata in u numeru gruppu N 121 di i sei pusatoghji sipara l 'los è ecunumia Insignamentu in l' aviò "#crash 747-400". U schema di u soprappiù Express, induve i lochi megliu sò vindutu assai varietà di biglietti diva, signalisfuttenti à una particularità di u so postu. Siparata da l 'internu Vip-sipariu, nanzu hè un grande spaziu senza.

A foras in stu gruppu hè u noms de fila. Three pusatoghji lasciò in u bordu di un apparechju à l 'ncapu' n'angulu 124th sò trovi vicinu à a scala è a sedia di a seria 125th sò vicinu à a duscia.

Tutti i troni sò armati cù pusatoghji cunfortu interni cun deviating 60 gradi headboards, screni è oghje, di amici volu aghjuntu altra e canusciri di stu gruppu di i passageri nant'à l 'apparecchiu di "#crash 747-400". "Transaero", ca facía lu schema interni à qualchi apparechju livellu los buffet quì, apposta si n'andò à riducendu capacità di u passageru. "Russia" ha mantinutu ste scelte.

classi Economy

Dutatu cù u listessu cunfortu comu l 'econumìa inniana cresce, ch'elli sò un pocu pocu ecunòmicu. U gradu di cunfortu di sti lochi hè dicisa da a vicinanza di u isciuti assistenza è Water.

U difettu trà u massimu in lu 75-90, cm hè bastatu per un viaghju piacè. Places tali una licenza di cunfortu occupari l 'internet' internu di u pianu terra è hà circa 470 pusatoghji.

U prime piazze in l 'apparecchiu (O)

Basatu nantu à u sopra à lu pò salva esse chjamata un gruppu di massimu cun cunfortu novu durante u passageru 522 à l 'apparecchiu di 747-400. salonu Driving dritti chì issu hè u locu:

• classi los;
• funziunalità ecunumia nantu à u sicondu pianu (vede eccezzioni);
• in u nasu di u apparechju;
• à la frunti;
• Space + с дополнительным пространством перед креслом. cunfortu Space + u spaziu furmatu in catedra, fronte.

À voi hè piaciuti postu in l 'apparecchiu, u ghjornu prima di u volu vai Scrizzione Candidatura, assicurannu un piacè stage sede funziunalità.

Projects Special "Russia"

Qualchi tempu fà, u cumpagnìa "Russia", un Single di PJSC "Air France", repainted so flotta di apparecchi in u distintu natural, cumpunuta di fiammi aria rossa nantu à una priorità.

annata Last, ci hè statu un apparecchiu di piacè à voline sfarente, cù un ritrattu di una testa tigre u arcu di lu cumpagnìa in lu sidduni di verdura. "Tigrolet" - hè u Méditation di lu Commonwealth, è centru "Russia" "Amur tigre". Vergogna à crèditu attribuitu "747-400" quale interni schema intèndesi, sopra. Rilazione cù tutte e di l 'apparecchi impresa ch'ellu mosche, secondu à l' Oru.

Reviews Air travagliu assai differente: da lu ciriveddu, grazi à i documents. Però, l 'aanimi e la stissa situazioni ùn pò succede à tutti i zoni di l' attività. Avemu vo vulete u solu patrone in u paese di i liners giganti, France Air "Russia", pruspirità, glace istatina è più filici di passageri.