250 Kawasaki D-Tracker: quaternu, photos e crìtiche

Riparazione Kawasaki D-Tracker 250 hè motard cù un vulume mutore picculu. U mudellu hè cunsidaratu u più bellu in u so classe. A chiudi parente di Mist stradale Kawasaki bona di l 'ambienti urbanu, e Murat-strata. Accéder è putenti lu vi dà u so patrone di tanti anni, quandu dunca handled. About caratteristiche moto, u so vantaghju maiò è weaknesses hà da esse di più cumplettamente discutitu in l 'articulu. Ci sarà dinò funzione recensioni di u Kawasaki D-Tracker 250.

storia trial

U primu mudellu fù publicata in 1998. Cuntrariu di tanti àutri Mist cù un vulume di 250 centimeters cubbi, "Kawasaki" pruduce tantu luntanu. A prima versioni sò inversiate à aduprà ind'a la casa di campagna. Dapoi 2003, a pruduzzione di Mist Japanese fu trasfiruta a Thailand.

Stu mudellu hè una replica, Kawasaki KLX 250, solu incù certi cambiamenti tecnica. Putenti roti, strada, discu è un suspinsioni stiffer rimpiazzati l 'antica. U fattu hè chì u Kawasaki D-Tracker 250 appartene à una motard classi - Mist, chì sò una croce, trà una Cruci e biciclette da strada. Motard cunzidiratu un veìculu idiali di la cità di Russian, mentre ch'elli hannu facili Accord è cross-casa di strada, biciclette.

A prima seria di Kawasaki D-Tracker lassò la linia assemblea da 1998 à u 2007, era un mid benzina 8-litre è 30 horsepower. versione migghiuranza si n'andò in u sale in u 2008. Idda avia sustituitu u disca carburetor è vitezza. Ma u numeru di horsepower fù ridutta à 23. A lu mumentu, lu mudellu è dispunibbili solu in u mercatu asiatica, libbirati l'Japan di D-Tracker firmatu in 2016.

Quaternu Kawasaki D-Tracker 250

Supermoto Kawasaki 250 pò lascià assai di salla di spirienzi chì cunduce in u jungle liscia o Murat-strata. Search engine cun unu cilindru dà bona traction à bassu revs. vulume mutore indettu in centimeters cubbi 249 outputs una vitezza sin'à 150 chm / h. Tuttavia, la figura piacè di u speedometer Volteggiare attornu 120-130 km a sud / h.

roti 17-puseri cun discu Frenu rinfurzatu firmavanu u trail in u shortest tempu pussibili. capitalist liscia è cunvinta à tene u battutu furnì 24 horsepower. Étroit, châssis permette di passà in trafficu trà machini, micca a paura à acchiappari elli. suspinsioni rota arrière cun pianiste 9,1 puseri dà una corsa nzerita liscia. Ancu s'arrizza battutu à frombu battutu vi mancu esse si 'ntisi, in a cumpetizione di u bassu pusizioni di l' assediu.

capelli liquidu, di u moteur pruteghji da overheating, ancu in u caldu, vi ponu muvimentu sò nantu à e strade, senza lu scantu di danni à u routes. Six Lava permette stanza di manuvra, altronde si passà assai boni, e facirmenti. On mira Manufacturers trail sò dinù pigliatu cura di: u so cilindru aluminium avè un statutu temperature chì cura una volta demi di l 'avion incù u cilindru. À ringrazià à stu truccu, a vita mutore aumenta varietà.

Di dui nantu motard, ùn hè micca prubabile a scappari fora di u spaziu, ma unu vitturinu si hà da esse un veru piacè. Per viaghju-assà di più di 300 chilometri di Kawasaki D-Tracker è prubbàbbili à pienu, ma chì ci sò Mist turistica cu cresce cunfortu.

"D-Tracker" hè u perfettu prima bicicletta. Per principianti hà da esse abbastanza putere, chì hè piattu in lu motard. mugnera Easy è attore discu farà i primi passi nantu à u duhkolesnom strata. In u spaziu urbanu, si hà micca uguali: si passa facili tra l 'machini è ùn overheat in cunfitturi trafficu.

ciucciu trial

Cù u spaziu "D-Tracker" micca fin'à vitezza di 100 chm / h. Si cumencia pianu pianu, pianu pianu, ma cunserva un pelu frombu battutu. Dinamica motard digna salmi siparati: tutti i 250 pr Motorrad capaci di tali sgualtrezza. Good suspinsioni smoothes fora i lochi naturali. At una vitezza di 130 chm / h pò facili satari u iò vitezza, senza mancu taliallu, lu. Dapoi u trail hè un Mist caccia Accord, si putissi passari vai nantu à spazii nterra e slaboperesechennoy secca.

Sè avemu parrari lu riparà, hè sèmplice: Divani chambre pò trova in guasi tutti i casi spicialità. Dapoi u trail addivintannu suprattuttu novi ghjunti, u plasticu è si passa u ordeal ca iddu, pi la strata, tengu cun dignità. Cunsumazione di Yelp hè ecunumia, u mid dura per circa 120-130 chilomitri.

juncu

Ma l 'Tu me sò prisente durante u motard dinù. Prima di tuttu, hè un picculu Motorrad capacità. Avvitatori ghjuncènnucci dì ch'elli ùn ti serebbe abbastatu battutu capitalist. Ncontra un massimu di 90 km a sud / h in u longu viaghji. Riparazione è pò accelerate a 130 chm / h, ma solu un picculu pezzu. U cuntrariu, stu trail assai infurmazione hè creatu per bisogni specifichi è accattu hè ùn hè micca u so scopu nascit (per esempiu, per affare passatempi, o corsa nant'à u autostrada), hè di sali di dumandalli un bon travagghiu.

Fustelle Kawasaki D-Tracker 250, si deve esse rammintai chì hè ùn hè micca una vera trail Accord. Ghjesù ùn vi passà à traversu lu fangu è impiciati è in lu. Un altru futuru hè u carru di sola vitturinu. Pianta, un passageru pò esse, ma a andà cun elli, vi digià esse difficiule. A sede "Kawasaki 250" hè creatu per dui omi, è u trail vi andà assai più lente.

Kawasaki klx 250 D Tracker mostra di sicuru a so parte megliu, s'è tù sì semplice circa perchè tù ricevu è per ciò chì scopu. Per principianti è Dilettanti un picculu capacità cubbi si sarà pienu benissimu. Light, frog, putenti di u trasportu dui-trattorini hè un mezzu accéder di trasportu. Sè vo vulete andà in mettite di 130 è sopratuttu, vo ùn vi vogghiu.

prix

Prezzo-sustinuti Kawasaki 250 cancia da 100-200 milla rubles. Riparazione in cundizione culturel, vi ponu cumprà di 150 mila. Sè noi cumprà un novu mudellu, ùn vi costa circa 330.000 rubles.

cuncurrenti principal

Kawasaki Suzuki cullabburau cu la marca, accussì lu Mist ste marche ùn sò cuncurrenti. Ma Honda hè 250 Kawasaki D Tracker cumpetizione impurtante. Honda crf 250L hè u principipali rivali in mercatu Motorrad malokubaturnyh. Nunustanti lu fattu ca tutti dui la bicicletta Olmeta da Japan, la diffirenza ntra li sò assai impurtante.

Enduro: trial "Honda" hè positioned cum'è un veìculu di usu cutidianu. Sviluppatu uppusizzioni mudellu pupulari D-Tracker 250, Honda crf 250L hà caratteristiche assai simile. vulume Tank di 7,7 litri, Issue unu-cilindru cù quattru valves è injector inieziuna carburante. Ma perchè certi averanu lagnà si di più putente chè u "Kawasaki"?

Tutti l 'àutru in u mutore, chì hà ritrovu u trail "Honda" supra lu ligginnariu capu Mist cbr-spurtiva. Manufacturer deforsirovan è qualsìasi per megliu baseman traction. Chì hè per quessa recensioni motovladeltsev dì chì "Honda" più putente è inglese manageable. Ma l 'aspettu hè assai megliu à l' Kawasaki D-Tracker 250. Iddu hè una vera slickers a cità. culori vivi, è aspettu putenti tenga u so capilocu à i carrughji.

Divani

Nanzu accattu ogni segne Motorrad sò stupiti: si hè difficiule à truvà edifici a lu? Stu prublemu hè assai urgente, perchè Parechje biciclette sò signìfica da u strangeru, cusì la scheda ùn sò facili à truvà in Russia. How do e cose sò cun la marca mudellu D-Tracker 250 Kawasaki?

Ricambi per sta bicicletta pò facirmenti trovu in quasi ogni cità in Russia, soprattuttu grande. Sè per qualchì mutivu nun era nicissariu tecnica in u serviziu, vi pò farisi lu da l 'Asia, o America. Ma i parti più cumuna fallimentu sarà sempre esse.

Kawasaki D-Tracker 250: recensioni

Comu pò parlà di i so patroni Motorrad? Reviews of Kawasaki 250 ponu esse trovu chè pusitivi. Hè chjamata u gran bicicletta a cità per principianti. Iddu hè facile à trattà, manuvra, cusì sarà un gran principiu di motorcyclists maturità. Un sistemu frinata attore, chì ferma necessità u trail ancu u cotru acceleratu, prutezzione contru collisions è piscina.

Reviews di u patroni di u Kawasaki D-Tracker 250 validà dinù chì u trail una bona cruci: iddu va a prumettiri nantu à a strada. È s'è vo rearrange i roti mudellu in u largu Accord, motard calmu in gradu di supirari difficiuli.

Di u minuses patroni diri lu putiri hè abbastanza più in a siconda annata, e un picculu capitalist di u routes. accriscimentu asgiata su permettenu à accurtà sin'à 80 km a sud / h. Nantu à a strada di jiri a la Kawasaki D-Tracker 250 hè quasi impussibile per via di u ventu chì mmìazzu a direzzione di u routes. At mettite sopra à 100 km a sud / h è addiventa assai nstabbili.

risultati

Kawasaki D-Tracker 250 - na granni bicicletta, se vo sapete chiaramenti perchè a so acquistu. Principianti è biciclette enduro: amatoriale si vi avvicina centu pi centu. Accéder, incù disignu pinsirusu e Sognu caratteristiche tecnicu è vi dà u so patrone di parechji anni. È u prezzu bassu tenga assai Cosi. Parechje aduprà à fà sfarente stunts: picculu pisu face Kawasaki D-Tracker hè assai manuvrari.

Ma ùn avemu ci impone nant'à u bramà inghjustificati. U trail ùn hè capaci à participà à u longu affare è ùn cumpetitiva nata incù Mist strada e sport. Kawasaki D-Tracker 250 - na granni trail arrivare intornu à a cità.