U portu, fiume, cultura. transports, acqua

Oghje, u Russian transports, fiume, si passa à traversu tempi difficiuli. Tuttavia, à u pòpulu cuimmurciutu dirittamenti nta sta zona (è prova à sviluppà it), nutari ca stu scusa per parechji anni, hè divintatu una scusa habitual nant'à i labbra di parechji prugetti è puliticanti chì copre stu modu weaknesses di u so travagliu.

Transport River - un 'attività anticu

Unu di l 'spertu rapprisintanti di i impresi sò pudia sviluppà è fruttificà transports, fiume, u passageru, cultura hè un portu chì hà una longa storia è bonu verbes.

In 1809, a so maestà mpostu a spidizioni Russian di cumunicazzioni, acqua. Appena urganizazione furmati statu creatu à streamline i dati à i carattaristichi di u valle Volga è altri grandi fiumi. U paese hè divisu in distritti, acqua - e la marina, ca era distinatu a divintari jeru un portu, fiume, (cultura), vinni distinatu a lu terzu di elli.

A capitale realità di a ripublica Chuvash - la cità di vechji, hè citatu in qualchi antichi cronachi comu principiu di u seculu XIV. U locu còmuda à l 'Intersection di u grande mammals (pricidentimenti Cheboksarka hè abbastanza ricca) fortementi dittata u rollu margherita di còmuda USB trasportu nantu a strada di l' Asia. So di u portu, fiume, (cultura), si pò esse dettu, hè natu un pocu seculi fà è hè abbastanza pupulari à mezu à a ghjente.

Leafing à traversu u pagine spurned

Ci sò parechje opere storicu didicatu à i Republic Chuvash. Assai di li sò fundate nantu à un contrasensu studiu dî ducumenti passatu e gghiè quarchi idea di u duminiu di cultura navigazione di u tempu. Per esempiu, cuntabili trovu (tantu à parla) di u libru capiri chi imprese ùn nascisti di trasportu, acqua, era u so prucessu è acqua cunnoscia bè cun elli.

In "ledgers" notizie cinquanta shipowners avian rifirisci a la prima di 40 anni, di u XIX seculu, chi stava à u trasportu 'acqua di los. In unu 1832 10 marcanti famosi di più chè dui duzina di navi scaricamentu. In quelli tempi era lu campiuni di cultura Kazan Province in u numeru di battelli so ': più di 70. Per disgrazia, l' anni, hannu canciatu assai, è oghje i più grandi i porti, fiume, ùn prividia la capitali di cerkno.

A chi u sviluppu di u principiu di u seculu XX e désolation post-rivuluziunariu

Cu l 'avventu di steamships River Post hà ricevutu una nova via di u sviluppu. U Volga accuminciò a scurry micca solu canard, ma dinù vasu passageru. Sicondu à i mimorii di i residenti lucali, in a siconda mità di u XIX seculu, chì vulete à viaghjà da acqua, hè accumpagnatu da trè grossi impresi: "paghjella", "Càucasu è Mercury" è "On lu Volga".

Da u portu, fiume, u seculu XX principiu di cultura hè u più grande, trasportu di a grana (più di un centu di i navi stati mandati annu) è era piuttostu di e sette porti. Doppu la rivuluzzioni, la vita i stradi ghjunse à una standstill per un bellu pezzu - in u megliu casu, trè tappa sbarcu era prontu a accittari li navi passava su e finu u fiumu.

Pianu pianu, polegonku

Ma u portu, fiume, notizie statu sviluppatu. In la fini di 20 di i cità acquistati di trasportu di bè è di passageri da barca, (u so putere hè debuli, solu 26 parsoni, ma à un mumentu in lu 1927 fu capaci di purtari quasi 25 mila, quindici centu capu di u bistiame è una cinquantina tunnillati di corsica).

In u 1935, u "partitu anniversariu quindici-annata" Chuvash Authority hà ricevutu più dui, barche, - un rigalu da a National Linguistique. Sti era assai cchiù granni, ognunu pò piglià à bordu sin'à 160 passageri. Duranti la guerra ", si n'andò à u fronte," è, par disgrazia, ùn vultà. Ma a vapuri self-propelled accattatu da u 20u anniversariu di cerkno (cusì chjamati - "20 anni CHASSR" tantu amuri, a cumuna hè chjamata "vinti") travagghiavanu nta l 'acqui Volga per parechji anni, dopu à a fini di la secunna guerra munniali.

statutu di lingua ufficiali

Tempu purtau la paci longa-lingua, u paese falava avanti - è u portu di fiume, di cultura hè dinù "svegliati": per u primu cinque anni di u trasportu di mercanzie cresce da 8 volte, è passageru - à 20 Duranti stu periodu, transports, fiume, in generale assai intensively sviluppatu, u numeru di navi aumenta accattatu usato imbarcu novu.

Par la via, finu a la fini di l 'anni 60-IES di l' ùrtimu sèculu, la cità ufficiarmenti u portu notizie hà micca hannu - u statutu di una marina, lucali solu ricevutu in u 1968. By u tempu di trè anni, in piena pianiste funnatu lu pianta iddroelèttrica lucali (u teatru assai in lu 80-m).

Dopu à u cumpiimentu di u scopu di a aghjurnamentu di u portu, è ancu messa u fundamentu di un novu edificiu amministrativi (1984), ma lu risultatu hè un 'iniziativa commendable manca di voti mìagliu, ca happi sulu doppu lu crollu di l' Unione Europea.

Cesco nova la vita

In u 1992, a custruzzione, hè statu decisu di vultà. À u listessu tempu u scopu ùn hè limitatu à unu solu per custruì persunale di gestione è di oculistica un cumplessu, fatte à equip un pratu di campagna favuritu di i townspeople - i terrapieno, sopra u riserva (citatu à spessu u so SCIACCA lucali).

Ci succèri quasi tutti l 'significativu evenimenti di a scala urbanu è naziunale, tantu chi sta iniziativa ùn circà superfluous.

A data, l 'industria passatempi hè unu di l' elementi tax, chì pò ghjudicatu esse fieru di u portu, fiume, cultura. Indirizzu di u bastimentu principale (centru dâ citati), prupone assai di vantaghji di cafes, ristoranti e butteghe, chì upirari in u territoriu.

femu Fragen

Però, si ùn hè micca - principali prufitti la cumpagnia l'. A surghjente principale di prufitti quì hè u minieri di materiali non-metalliche bâtiment (principarmenti rina e ghiaia), chì misteri cunnoscia u portu. FRAMAR sò rializati incù una abbastanza muderni Pier "Gremyachevo" (Gremyachevsky PR., 39), custruitu pocu pocu tempu, in u 2006.

Avà hè ghjustu circa u solu ammarime, chì hà usato chì permette à aduprà cum'è un portu, fiume, corsica: cultura sò sempri solu à u principiu di una longa strada à u sviluppu di u fiume, Posts: oghje u più pupulare sò altri mezi.

Sin'à avà, a / u molu ùn esisti sviluppu cunsegna da tombu, ma la cumpagnia hà una abbastanza grande vittura è self-offra ghiaia estratti e sabbia, di cultura è Novocheboksarsk, longu a strada cumbattu cù i arbitrarietà bureaucracy lucale: in u 2014, u pisà largamente cupertu u scandalu chì hè accadutu da Pausini prove autorità 'à privà i prufitti cumpagnia. In chì battaglia u portu, fiume, cultura sò stati è oghje cuntinueghja materiali pruduzzione.

The Company strive di diversificà i so attività da apre tali servizii esoticu, cum'è una celebrazione di u matrimoniu (o altru evenimentu) nant'à u barca, prumessi granni serviziu è spirienzi famosu.

cultura transports

Oghje u numeru di piers à u listessu tempu permette à voi à piglià una meza duzina di i navi (in t. Ch. 6 crucera), ma oghje ùn si pò dì chì u portu di adopra u so piena putenziale.

Company lamenta cori ruttu u unprofitability di trafficu di passaghju, a cumpetizione di a so pupularità. À u principiu di maghju di u 2015 è di gestisce u portu annunciatu cuntrattu dopu in u corsu di noms de perdita stagione in u numeru di 1,9 miliuna di rubles, è dunque pruposti chì l 'amministrazzioni di la Ripubblica à piglià parte di i spesi. Tèniri un accittabbili (è, incidentally, senza pretensione) liveddu di prezzi di l'impresa stessa ùn hè capaci à, è a so crèscita vi faceva sempri porta à una riduzzione à u numeru di passageri.

Cum'è un risultatu di una cumprumissioni in l 'Oru alincati sulu li voli cchiù pupulari: Sosnovka è u mare, è si sò sempri sottu à la minaccia di annullamentu.

Pussibili cambiamenti sprona u portu, fiume: aiutu liberta (58-00-53) esiste è hè datu, cusì hè megliu à chjama è clarify l 'Oru, micca à esse intrappulà.

Di sicuru, u trasportu passageru fatti à una nova la vita è purtà più tax, siddu lu Marie Madeleine e l 'amministrazzioni di la cità (paese) arriniscìu a truvà un fait equilibriu trà u numaru di cost (à u lume di l'abbulizzioni di li voti prima, annunci cumpagnia, mi pari assai bè), u prezzu di u bigliettu (di ccà sussidi superfluous sò vistu da l 'auturitati), è i testi di stabbilità unconditional in l' Oru u muvimentu.

Work in stu riguardu hè esse: ancora, u portu, fiume, u passageru in cultura e gudiri l 'amuri e pupularità ntra li spittaturi lucali.

Cultura e turismu

Però, è à u parè, troppu: la cumpagnia hè direttamente riguardanti turisimu è u so sviluppu. In stu rispettu, la cità di cultura hè assai attrattiva: un bellu prugrammu scursioni, per ghjudicà da u recensioni, propriu comu assaghjà di riposu cugnitiva.

autorità di u populu corsu sò facennu granni sforzi à fà cresce u flussu di i turisti - e lu portu, fiume, u li forzi e sviluppu intarvena in stu prucessu di dinamica. Assai viaggiaturi ghjunghjini in notizie su crucera - un numaru crescita di Routes include un arrestu quì.

In issu lume, addiventa chjaru chì u sviluppu di pedagogicu di u portu è i parenti prumessi BTP è a cumpagnia stessu, è la capitali di cerkno hà Sognu verbes.