U Ponte à traversu u fiume, Amur in Blagoveshchensk: custruzzione, photo

E rilazioni Chinese-Russian sà stonde amicizia noia calda è fretu. Tuttavia, a cumunicazioni trà stati è populu quasi nun si firmau: lu surpassed, scuppiò, ma l 'interessi è cuuperazione hè sempre stata. Ci hè solu un pocu, ancu-dutatu ferrovia, o strada, a strada trà i dui li nazzioni e stati cunfinanti. Eliminari stu kvar pussutu esse un longu tempu. Siccomu l 'ultimu seculu, hè annunziatu custruzzioni internaziunale - un ponte, à traversu u fiume, Amur in Blagoveshchensk. E lu sèculu di l '' altri hè avè mumentu, e lu "ponte, hè sempre culà." Business statu messi in l 'azzioni di pocu.

Li primi prugetti

Custruzzione di u ponte, à traversu u fiume, Amur in Blagoveshchensk stata inclusa in i piani di sviluppu di u rughjonu Baikal. Iddu pittatu finu à 2025. U ponte hè a prima pruposta di imbusche in 1995. E puru siddu lu hè statu accunsentitu, u baddu hè micca stata fatta in parechji anni. In 1998, successi un difettu, u Natural di Cusi fù discontinued. U scopu daretu in u 2005, ma u Ministeru di u sviluppu ecunomicu è tutte ùn hà accunsentitu u custruzzioni. A situazioni ecunomica hè tenutu a risolviri stu scopu. È à u ritornu in u 2014.

viaghju

Dapoi u 2012, u prezzu di cumunicazione diretta Guigard da un ponte, pontone , iavanu a lu sustegnu di a navigazioni à l 'Amur (in branu è di vaghjimu). A custruzzione hè capaci di sustiniri micca solu u muvimentu di pedi è u trasportu di passaghju, ma dinù u trasportu di mercanzie. In inguernu, dopu à u stabilimentu di un offiziu viaghju Cover Ghiaccio succedi pi menzu Amur di ghiaccio. In i mesi quandu u fiume, vai à a corte di u viaghju di China ponu esse solu nantu à a strada tantà, cù una durata di 3,5 milla chilomitri.

Firmavanu di scopi

U Ponte à traversu u fiume, Amur in Blagoveshchensk, ricevutu u statutu di u stabilimentu previstu in u 2014. Dichjarazioni di scopu firmata da O. Kozhemyako (guvernatore di a regione, Amur) e Lu Hao (Head dâ pruvincia Chinese di Heihe) durante u Expo Russian-Chinese. In di lugliu di u 2014 i dui lati prevista à definisce a data di custruzzione.

At a siconda riunioni di u gruppu Russian-Chinese signu di u sviluppu di a BTP transports, chi si tinia in Hangzhou, ci hè statu un accordu nantu à u sviluppu di i volumi trafficu Meteo, chì vi derà un ponte, à traversu u fiume, Amur in Blagoveshchensk. Di u 2015 hè u puntu chi principianu per una storia in-tremenda di u verbes è u vulè di patti à interim.

Sicondu à l 'idea uriginale, u ponte, à traversu u fiume, Amur in Blagoveshchensk, pruggittatu di culligari li dui paesi deve esse accordu per u passaghju di u trasportu, strada è tombu. Dinù in i piani cableway marcatu. A prima fasa di custruzzione cullega la parti Distribuzione dui putenzi di u ponte. A dichjarazione di scopu indettu chì i custruzzioni statu pensa à principiatu in l 'istati di lu 2016.

infrastruttura

U costu tutale di u web struttura hè stimata da parè in u numeru di 19 miliardi rubles. Funding vi pò dà à giuntu impresa Russian-Chinese, chì ricevutu un sui di banche Chinese incù maturità più di 20 anni. As una guaranzia di u dirittu à u rimborsu messa tassa ratu nant'à u ponte.

U sui fu pigghiatu di la custruzzioni di la parti Russian di a struttura. China hà custruitu parte u so mezu di finanzamenti publichi. U numeru di i parti Russian di la custruzioni hè 14 miliardi rubles. In u Region Amur deve esse positioned dui-terzi orientali di l 'avvene, ponte. U BTP di u mondu cumplessu vi incrudunu:

• A parti maiò di u stabilimentu, chì corre à i cunfini cu la Cina.
• puntu viaghju di mpurtanza ntirnazziunali.
• puntu cullezzione solo.
• Isula Verhnekanikurgansky induve approcciu strada sarà dutatu.
• Ponti à traversu u canale Kanikurganskuyu.
• interchange stradale nant'à a riva manca di i fossi di u Intersection cun Vergogna Zarechnyi-Muravevka-Konstantinovka.
• U imbrancamentu, strada dui-livellu à l 'Intersection incù u autostrada di significatu fidirali "entrata à Blagoveshchensk". E la strata "Accessu à i Vladimirovka" è chjassi di culligamentu Blagoveshchensk è Gomelevku.
• A parti accessu di l'ombra. Si cumencia à l 'imbrancamentu di u ponte, staia u autostrada culligamentu la cità cu la cità di Blagoveshchensk Grodekovo. È si stendi nanzu partendu da l "entrata di Blagoveshchensk" fidirali strada di u quatratu 114th di a francia "Amur".

LLC custruzzione è log u travagliu "Institute Giprostroymost" nant'à u prugettu prucessu dipartimentu amur. Custruzioni hè di principià in lugliu di u 2016. dénonce oggettu hè spittaculu di 2019 st.

termini si trasfirìu

Sicondu a piazza à u pisà, arreri cuminciamu di u prughjettu fù iiu. U mutivu hè u bisognu di a stabbiliri nu ramu di l 'impresa Russian-Chinese, organizatu per la custruzioni di u ponte. Stu infurmatu u guvernatore Alexander Kozlov u Forum Scapini Est.

Iddu parrava circa la situazioni in cui à u mumentu hè un ponte, à traversu u fiume, Amur in Blagoveshchensk. In u 2016, in u so noms de quartu, ci duvia esse marcatu da a fine di u stadiu di vuluntà di disignu e ducumentazione stimata. In più, si vi pò valutatu un pacchettu di esaminazioni scupi ducumenti statu. U travagliu nant'à a custruzzione di u ponte, hà principiatu subitu dopu à i cunclusioni di u cumitatu tercani è durerà per u primu quartu di 2019.

Stimati impattu ecunomicu

Unu di u più grande quistione di u rughjonu Far Eastern hè a mancanza di BTP. À ringrazià à a pulitica di preferenze impositi alimenta è i Ndibulitusi di i Français, la pruduzzioni in issu spaziu hè divintatu cusì agunìsticu chì hè tamantu per qualchi elementi cumpagnii Chinese. À u mumentu, u sciffru di e merchenzie trà i dui paesi in i rigioni hè circa 300 mila tunnillati. Migliurà sti indicatori posodeystvuet ponte, à traversu u fiume, Amur in China. Blagoveshchensk - la cità in un spaziu induve custruzzione hà da esse stese in u statu vicinu. Ci hà da cresce u figura fin'à guasi 3 milioni di tonni. In più, hè prevista à accord:

1. By 2040, crìsciri la capacità di bridging à 3 milioni di ghjente è di più cà 6 milioni di tonni di corsica.
2. Stimati luci, chi vi derà un ponte, à traversu u fiume, Amur in Blagoveshchensk in 2035 da quanti? À più di 8,5 milla vehicule € per ghjornu. Maiò parti di i veìculi, circa 92%, quantità merci.
3. U liveddu di sicuru di revenues fiscali in 2040 à u bugettu fidirali di più di 8 milioni rubles, u lucale - più di 4 milioni.
4. mprisi nnustriali di significatu lucali e nazziunali, m'aspettu riduzzione di logistica quantity da 25-30%, ancu cù u putenziale crescita di u costu di trasportu causatu da una crèscita di a dumanda di u trasportu di campagna.

Sti è altri cambiamenti pusitivu à purtà u ponte, à traversu u fiume, Amur in Blagoveshchensk. Photos principiatu di custruzzione principiò à cumparisce in a stampa. L'effettu pusitivu di picca misi da i reguli di attuali di u scontru usi. Sicondu à elli, carri corsica Russian interdetta u muvimentu in u territoriu di China. Per quessa, a carica in u dui ganghi di lu cunfini deve esse piazzatu a punti trasferimentu. I guverni di i paesi guardà a pussibilità di cambià i cundizioni di u scontru in favore di un simplificazioni.

Libri in u Vicenç Jewish

In l 'istati di lu 2013, dopu à dece anni di li trattativi, era firmata un accordu à custruisce un altru, ponte, a China. Stu oggettu è di cunnette vi Russia cun China Nizhneleninskoye trà u paesi è i cità di Tongjiang. U allegation chì u ponte, à traversu u fiume, Amur in Blagoveshchensk mezzo-custruitu, rifletti solu parti di la verità. Da u latu Chinese hè custruitu un ponte da Tongjiang. U cantu Russian, in u paisolu di Nizhneleninskoye appena principiatu u travagliu.

Just uni pochi di mesi dopu à a vuluntà di u scontru in China principia custruzzione di parte di u bastimentu so. Dentru una corta piriudu di 1755 metri di u ponte, trenu fù custruitu, ci sò 17 pilastri in u quali u riposu 16 spans. À u listessu tempu u cantu Russian hannu difficultà incù financing nel è a mancanza di un custruzzioni di custruzzione.

risposta Russian

In u 2015, a situazione hà evulùtisi cum'è custrueru parziale fidanzata da u Fund Sviluppu di u Far East. quantità cunzunanti di 2.5 miliardi rubles. custruzzioni custruzzione hà da fà lu "ponte" UCSC. Sicondu a raporti Tecnica recenti, imposta u fundamentu di i parti Russian di u trasportu di u ponte, hè accadutu 26 February, 2016. U scopu principale di l'avvene custruzzione - i prudutti tutta Kimkano-Sutarskoye GOK a China. U vulume prevista - 8,3 miliuna di tonni à l 'annu.

trafficu spetta più di u ponte, hè prevista in u numeru di 21 miliuna di tunnillati di corsica duranti l 'annu. Viaghji, dopu chi principianu à migliurà ligami trà China è un numeru di i rigioni Russian: u rughjonu Magadan, Khabarovsk e attornu a l 'angulu. U cantu Russian ligami tombu vi esse attaccati à a Trans-Siberian Railway. U costu tutale di custruzioni hè di più cà $ 400 miliuna. Maturà è commissioning di u ponte, hè spittaculu di 2019.

dividends avvene

Sicondu à i risultati di l 'urtimu in u 2015, u sciffru u cummerciu Russian-Chinese diminuinu è assummava a 69 miliardi euru. Ghjè 20 miliardi di menu cà in lu piriudu prima. Contru à l 'industria di riduzzione di figure cummerciu l' impurtanza ecunomica di u ponti, ùn hè micca cum'è critica com'è in la custruzioni di lu piriudu accunciamentu. In l 'vinia anni partenze Cupid vi dà solu u sviluppu infrastruttura di rughjoni fruntiera di Russia è China oltri zoni cunfinanti di cresce sciffru.

Custruzzioni di cumunicazioni trà i paesi hè statu sottu u cuntrollu statali. L'assu principali di primura hè a custruzzione di un ponte, à traversu u fiume, Amur in Blagoveshchensk. prumuzioni Photo opere avà càmpanu sempri in u pisà è mostra un accrescimentu in attività. Oghje annunciatu u costu stimati di staia lu ponte, Russian-Chinese. U prezzu di u viaghju à u passageru hà da esse circa 307 rubles di u trasportu di mercanzie - 368 rubles par face.