Tire Continentale Contiicecontact: recensioni di i patroni, prix

Modern industria Pneus ogni annu prupone novi mudelli di pneumatici winter, mostra lu cumpraturi, a so qualità unsurpassed. Tuttavia sulu arcuni di li feranu à vince u cumandu in u marcatu u cunsumadore. Oghje, u mondu spiciali di pneumatici joca tedesco Continentale Contiicecontact. Reviews of patroni vittura nantu pneumatici di u ferma più pusitivu, ma, però, prima di voi cumprà vi deve truvà fora u ciucciu è juncu di sti prudutti.

pneumatici inguernu da "cuntinentale" sò famosu per e so pusizioni di qualità è impastughjatu accéder à la strade più sciddicusa e Lezione. Caratteristiche dichjarata da i so cumpagni, cunfirmau successu da tanti muratura, in u quali l 'pneumatici dati torna una pusizioni diriggenti grazi a lu megghiu di curà u frinata, capitalist e resistenti nantu à a strada. Parò, in a pruduzzione di sta marca hà u so Tu me, per esse a cunuscenza di qualunqui magu cumpraturi.

Stu articulu discusses i seguenti aspetti:

• Cosa sò pneumatici Continentale Contiicecontact (recensioni motorists).
• Storia di a marca Francia cuntinentale.
• Description of a pruduzzione di a marca.
• serie prezzu di differente mudelli.
• qualità pusitivu è negativu di pneumatici Continentale Contiicecontact (recensioni di prupritari di vittura - la fonti principali di nfurmazzioni).

Storia di Francia cuntinentale

Continentale Aktiongeselschaft AG cumpagnia nucleation successa in u luntanu 1871. In i cità tedesco di cumpagnia Avellino fù fundata è apertu à parechji li fabbrichi di i pruduzzioni di parechji prudutti gomma, macari tutta la-pezzu Pneus di autobus e carretti di carbuni. In 1882 fù logu a cumpagnia l'- galoppu, cavallo, sìmmulu di la forza, vitezza è a riescita.

In u 1892, a Cumpagnìa pruduciutu a prima Pneus pneumatica di a terra, ma dopu à una stonda si messe à spicializzanu sulu a la pruduzzioni di pneumatici Automobile. In u 1901 fù fattu un va à l 'itinerariu "Nice-Salon-Nizza", chì fù cunquistata da i vittura "Mercedes" cun pneumatici Francia cuntinentale. Dapoi u 1904, a prima Pneus incù un filu d 'azzaru pruduce, chì sò disponibile oghje. Dinù, sta cumpagnia chì appartene à l'idea di una Pneus cù elementi di neve, chì sò ancora usatu oi.

In u 1908, a Cumpagnìa nvintò la circuni detachable francese di veìculi, chì facilitated assai u cambià Pneus schema. In u 1914, a Cumpagnìa pneumatici "cuntinentale" trè volte diventa vincitori in vittorie u Grand Prix de France, chi facenu e so qualità.

In u 1921, a Cumpagnìa pruduciutu a prima e doppu avìrilu Pneus caratterizata da cresce resistenza à ans modu primaturu. In più, sviluppori la cumpagnia l'aghju cullatu à aghjunghje a so cumpusizioni gomma di u fuliggine. Stu cresce di mira di u so cumpusizioni gomma e la fatica in u solitu neri macchi.

In 1928-29 ci hè un evenimentu chì influenzari direttamente i più u sviluppu di a sucetà. A cumpagnia "cuntinentale" ha aiutò cù impresi tedesco industriali spicializati in la pruduzzione di gomma. Cum'è un risultatu, ci fubbi a più cumpagnia Continentale spitze-coulée AG, cumpresi in u so adesione à parechji pianti in Germania Korbach è Brandenburg-Limmer. À ringrazià à sta cumpagnia cresce u so vulume hè avè falsi marcatu u cunsumadore in Europa.

In u 1932, a cumpagnia "cuntinentale" hà publicatu un attaccamentu particulari, l 'suspinsioni moteur migghiuranza è creatu a ridduciri mica bottu mutore è polzu.

Lu piriudu da u 1935 à u 1940. Divinni tempu i so cumpagni l', ricunniscenza glubale di pneumatici corsa una qualità, grazi a vittoria à i cuncorsi urganizati in sfarenti paesi - Germania, Africa, France, Italy.

Dapoi u 1936, impresi, si messe à usu cumpagnia di gomma intruti in pruduzzione la tire. In u 1938, a Cumpagnìa ùsanu un novu autobus cù una doppu avìrilu sòffice, è i primi camiò Pneus pneumatica.

In u 40s la cumpagnia fece i sarsa a pruduzzione di pneumatici di agricultural è camiò. In stu riguardu, primura sviluppatu è tistati pneumatici, cci pruponemu di e cundizioni di campagna difficiule. Subitu ghjuntu nantu à a pneumatici qualità linia assemblea, è scuperti èranu tandu interessante di usato militari. In u 1943, a Cumpagnìa ricevutu una peddi di i pruduzzioni di pneumatici tubeless;.

U sviluppu di a lu pirìudu doppu la guerra

Dapoi u 1945, accuminciò la pruduzzioni di Cinture pryvé cun metallu. Ci poi accuminciau a èssiri usata in u cunfizzioni di pneumatici. In lu 1952, u mercatu si messe à esse mandatu à u primu pneumatici spiciali inguernu. Lu piriudu da u 1951 à 1955. Si era un tempu di vittori corsa per l 'impresa "cuntinentale". Assemi Daimler-Benz è Porsche, i cavallieri, célèbre, incù pneumatici da "cuntinentale" scored vittori triumphant.

In lu 1967, vicinu à l 'Lyuneburzhskoy banderina "Contidrom" centru testu s'aprì, vole à pruvà nove pneumatici prudutte à l' mprisi di "cuntinentale". canzona Modern migghiuranza è sviluppata da 2 volte u si sò testi Pneus di tutti i tippi d 'apparicchiaturi nterra.

In u 1983, a cumpagnia hà sviluppatu scuppiari pneumatici nuvatori Conti cci pruponemu di Cars passageru. u muvimentu si pò cuntinuvatu in tali pneumatici, ancu dopu à i disguasti miccanicu. Sti pneumatici sò sempre usatu u tariffu Flex guvernu spiciali. In u 1995, a Cumpagnìa accattò lu ferma Teves, spicializati in a ricerca è di sviluppu in u campu di trafficu à i sistemi frinata è sicurità. Continentale U bastone hè cultivatu à 62 000 persone.

Oghje, a qualità di i prudutti hè criscia ogni annu, è lu disignu ùnicu e la ntruduzzioni dû nova ticnoluggìa dâ sò fatti u autobus dati à mezu à u più pupulare in Europa. In u 1996 sciffru a cumpagnia di assummava à più di 10 miliardi DM.

Tire Continentale Contiicecontact

Reviews circa sti prudutti suprattuttu pusitivu, chì hè una prova di a so qualità. Ma si deve esse più tecnica à scunfinisce ciò chì e lode dati la tire.

S'arricorda u marcatu ci sunnu diversi varianti di la tire chiamatu Continentale Contiicecontact. Iddi hannu una diffarenza solu in lu dilimitatu. A Canzona di pinghje pneumatici Continentale Contiicecontact BD.

Reviews of segne chì avia a pussibilità di pruvà la dati Pneus, li chiamau solu u latu pusitivu. pneumatici filu Continentale Contiicecontact has been specificamente pruggittatu di u rughjoni di u nordu di l'Europa, comu l 'strati Russian. mudellu Asymmetrical hè creatu cù l 'usu di ticnoluggìa dâ nuvatori. Sti pneumatici hannu un mudellu differente nantu à l 'internu è u fora. Ogni zona di u filu pena certe funziunalità in u funziunamentu di pneumatici Continentale Contiicecontact.

Pack da i clienti è ingegneri disignu parenti à u batti include infurmazione nantu à i benefici di ozzione asimmètrica. Li riggiuni spalla a grana di u aperta - hè necessariu per pneumatici rapida bacinu e silencieux acqua, eccessivu è impurities da u france cuntattu cù a strada. Stu mudellu aiuta à maximize u riduzzione di risicu di aquaplaning, evitendu sciddicari su sodden stradale inguernu. Dinù, u Serenu Pneus à rilancià u frinata è capitalist.

Affari Continentale Contiicecontact parte filu hà u più altu capitulate. Quissa hè a uttena resistenti durante cornering, comu puru di l 'megliu maneuverability. Quandu stallà i autobus dati deve esse ricurdatu ca iddi hannu un sensu. ci hè una scrizzioni «fora» Per punte à u fora di a la tire. un tali batti mostra i carattaristichi température, chì hè per quessa Continentale Contiicecontact BD évaluation autobus sò chè pusitivi.

lamella

In aghjunta à u mudellu asimmètrica u pneumatici sottu imbusche hà un statutu distribuzioni di Cepparulo. U cantu luce di u filu hè almanaccatu in una manera sinusoidal, chì vitalità assicurà l'vittura ancu nantu à e strade, inverno più sciddicusa. Supra lu latu nternu ci sò pistari coupling | lamella e fa crìsciri la caratteristiche guida di u Pneus durante u muvimentu high-vilucitati.

Also lamellas colpi trà lu liggissi nu latu. un tali sparghjera è locu di l 'Cepparulo corsa in una sola ferrari circuit differente, aiutanu cumprinzibbili a aumintari la pruprità nicissarii di u Pneus di u muvimentu in u supirfici stradale sciddicusa.

Wide heckler incù orli spertu in u rughjonu spalla cura massima throughput nant'à e strade, blu. Stu aumenta lu cuntrollu latéral è Pneus rigidity hè cresce to stabilize u veìculu, a cuuperazione frombu battutu.

It S'avissi a nutari a mira di pneumatici Continentale Contiicecontact. Reviews di i patroni, cù pneumatici dati, li preferimu noi cum'è un assai forti e risistenti. Parechje segne dì chì la tire Contiicecontact ponnu upirari salvu per fin'à 300 000 km a sud senza riducendu sviluppa lu carattari di qualità.

Spikes Continentale Contiicecontact

minzioni Special deve esse suspesu studding. A cumpunente di u frinata quandu cunduce nant'à e strade, neige-cupertu hè u pneumatici Continentale Contiicecontact dwarf. Reviews of patroni vittura astu chi abbisogna accuratu alessandria novu pneumatici di l 'endurance di perdita modu primaturu di Spikes. Dinù, ci hè cresce pneumatici c'eranu, chi decreases accumpagna dopu passavanu a prima di 200 000 km.

Spikes stallati in Francia cuntinentale Contiicecontact i prudutti, sò fatte cù a tecnulugia Plus Brilliant nuvatori spiciali. viande qualità alba face li particularmenti forti, e forma spiciali prumove u megliu traction ancu in nevicata pisanti. A nova manera di assicurannu un Spikes usina in u filu unu arriduci curputu u risicu di perdita modu primaturu. Cum'è un risultatu, u luntanu frinata hè ridutta da 11%. U novu Spikes affucatu da u riva più, crescita thereby la pruprità inhibitory di u pruduttu.

seria un aghjurnamentu

linia dumanda Special di Francia cuntinentale Contiicecontact HD. Reviews of dati Pneus validà dinù l 'correctness di a so scelta cum'è u Pneus aghjurnata mantinutu tutti i vantaghji di u mudellu di prima, chì hà dilimitatu BD.

U pneumatici signari incù u HD puntu disignu filu dinù arristò lu stissu. cumpusizioni gomma scambiatu statu ammigghiuratu so cumpusizioni chimicu. divintatu dinù una nova manera di fà i tanghi - hè usata in u so cunfizzioni tecnulugia HD-o. By diminuennu a larghezza di u dwarf di 0,4 mm in e so effettu Acoustic succorsu pisu minimized. In più, resistenza massimo hè ridutta, canta u populu thereby cunsumazione topliva.Takie finezza causa efficienza accrescimentu, autobus, mentri cunduce in u Ghiaccio, è neve slush.

Cosa àutru vi tuccherà à cunnosce circa pneumatici Continentale Contiicecontact HD? recensioni Customer specificà chì tali i prudutti hannu un pisu bassa, chì attaccaticcia direttamente i migliuramenti in Vérifiabilité e prus a pisu tutali di veìculu. U numaru di Spikes hè ridutta, ma a so situazioni hè fatte piglià in contu u megliu curà quandu fulgurant &.

Stu mudellu hè creatu per l 'inguerni Lezione siveru. Duvuta a l 'migliuranza di forma oltri a quantità e pisu di Spikes, pneumatici nun fari mali a superficia jungle, chì attaccaticcia un numeru di fattori: ambiente, ecunomica è sicurità.

Sti pneumatici sò pocu jùnciri un seria u cuncorsu di i prudutti di altri cumpagnii - un fattu cunfirmatu da recensioni nant'à stu pruduttu Continentale Contiicecontact, sicondu a quali tutti i pneumatici di sta marca sò di qualità è reliability.

disignu Individuale per tutti i dimensioni

disignu cuntinentali Contiicecontact hè speciale fatte à pienu ogni taglia. Chistu è pussìbbili di mischjà in una sola linia di pneumatici di vacuni pi causi diversi. Tire Continentale Contiicecontact disponibile prò Cars è di camiò.

All 'elementi di u struttura Pneus cuncordau di u catalogu piena di grannizza, cumprisu di veìculi tutte-rota voglia. sviluppori Company pigliò in contu micca solu u generu di u filu è i Cepparulo, ma puru l 'insignamentu di si stendini. pigliatu dinù in contu in parechji dimensioni è disignu sidewall.

By optimizing l 'uccasioni di migliurà u Vérifiabilité e caratteristiche mugnera tecnicu in tutti i dimensioni. New pneumatici Continentale Contiicecontact si n'andò in u sale in 44 tipi di grannizza di Cars, oltri a 25 smania di tutte e-rota Cars voglia. Comu si pò vede, u catalogu di i prudutti hè lambiccu.

Tire Continentale Contiicecontact: prezzu

Tutti i vantaghji di u pruduttu di a quistione hè stata discritta in capituli prima. Sicondu à u cunsumadore hè stimani chì sta pneumatici marca sò l 'armata di più accéder. U solu drawback, chì hè celebrata da tutti, senza eccezzioni, patroni auto - hè u costu di e merchenzie. Prezzo dipende di u taglia la tire. U più i taglia, i più cari di u pruduttu. U costu varieghja da 2 à 11 milla rubles par autobus.

It S'avissi a nutari unu di u più grande grannizza di stu mudellu - un cuntinentale Contiicecontact XL. Reviews motorists circa dati Pneus validà dinù i carattaristichi qualitative rivendicatu da u joca. U prezzu mediu di na sula tire - 10000 rubles.

A smania di più pupulare in la linia di pneumatici Continentale Contiicecontact hè 195 65 r15. Vergogna à i prudutti ùn hè distintu da un valori particularmenti altu. Reviews Customer Continentale Contiicecontact 195 65 r15 cunfirmà altu pruprietà corsa di l'articuli. U prezzu di una Pneus di un datu taglia hè 4000 rubles.

A ligna di i veìculi voglia tutte e-rota

Fora di l 'Cars la cumpagnia pruduci pneumatici 4x4 Continentale Contiicecontact. Avis pneumatici motorists Dati celebreghjanu a so caratteristiche viaghju sicuru. Parechje segne dì chì issi pneumatici sò capaci di a superari pi passari difficiule Murat-strada, ci hè dinù a pussibilità di iavanu a drifts neve prufonda. Duranti l 'autobus dati ruttura-in s'avissi arechja, altrimenti un altu prubabilità di perdita modu primaturu di Spikes.

cunchiusioni

Tire Continentale Contiicecontact sviluppatu è usata in l 'Europa. A quistione Nasci comu siddu si sò prupizii di l 'inguernu Russian, diffirisci siveri friddu e nevicata? sviluppori Company Hè cunsigliatu à aduprà la, autobus dati à tutti i spazii climatichi. Hè dinù cunsigliatu à u so funziunamentu attivu è in Siberia, induve inguernu particularmenti siveri hè differente. Continentale Contiicecontact (recensioni di pneumatici validà dinù i carattaristichi indettu) sò capaci à parmetta a neve, profunnu, e cundizioni friddi sò strata frequenti è difficiule.