The Cars più cari di u mondu: logo Type 57SC Atlantic

Dapoi u so inception logo Type 57SC Atlanticu, si rifirisci a lista di u più misteriosu, è à u listessu tempu, cars cari. indiatura direttu à u sviluppu di un mudellu fattu pirsuna Jean logo. A storia di sti Cars hà più cà settanta. A prima copia di u mudellu di u ritruvemu duranti lu mostra Automobile in Parigi in u 1935. Era una nova epica revuluziunaria mudellu di sport di logo Type 57, chi ha u più provoquée à mezu à u publicu.

Una funzione ntirissanti di u mark - hè u corpu, uriginale, furmatu-goccia à un quadru di lignu, ca veni usatu in u cunfizzioni di metallu di luce, chì hè un viande di aluminium è magnesiu. Hè statu chjamatu "Emissio" e fu nvintatu pocu nanzu u cumpagnia Farben. Dapoi stu metallu carattarizatu da un altu incinérateur, u joca hà decisu di ùn aduprà u traspurtadore per Saldatura. All seams esterno sò riveted, facennu lu disignu hè assai strasurdinariu. Tuttavia, la pruduzzioni di Cars ricevutu solu trè ordini, è dunque hè statu decisu aduprà a più in l 'Assemblea di aluminium invece di "Emissio". À u listessu tempu, u assemblea corpu, u principiu di asparagi ùn hà cambiatu.

U mudellu hè cunnisciuta per u so mezu à u primu in a storia di a Cars riniscìu a cunquistari la vilucità di 200 chm / h. un tali Marque hè truvatu à putenti moteur jacket, muntatu châssis bassa cortu. U so putere serà 210 "cavaddi" in vulume in 3257 centimeters cubbi. A vittura usatu da u tradiziunale per chì suspinsioni tempu cu nasci punti nant'à u XL, fronte, è u chetvertellipticheskih furgoni. Comu pi l 'châssis, u vittura compie cù roti pyatnadtsatidyuymovymi, chi stati attaccati da i mezi di una noce cintrali, comu puru l' brake pads è parafanghi marca De Annunziata.

U prima à mezu à l 'eventi châssis logo Type 57SC Atlantic №57374 urdinatu Lord Rothschild. Avìa un negozio in corpu, blu, turchinu è lume scura. Poi era tinutu da Bob Oliver, ca fici un numeru di cambiamenti in disignu vittura, è Petru D. Martínez, dui anni pi rimettiri la forma urigginali di la vittura.

A seconda copia di u châssis №57473 acquistatu un coppiu anziana da France, ca poi riturnò a vittura à a fabbrica. In seguita, in vittura ùn hè appena cambiatu i patroni, finu à lu 1955 è ùn pò tràsiri intra 'na cespugli cù un trenu in u viaghju Aiacciu. Cum'è un risultatu, u pruprietariu Rene Shatar tombu cù a so cumpagna, hè daretu à l 'rota.

parolle Specific merita tra i noms de logo Type 57SC Atlanticu, chì si trova sopra a foto. U mudellu hè un châssis №57491. In u 1939 ci accattò 'na vittura, RV Lu papa, ma à l 'anni sissanta si hè u pruprietariu di Barri visita, un famosu scrittore. In 1988, u vittura hà ritrovu una moda bè cunnisciutu-di New York, Ralf Loren. Nunustanti lu Sognu cundizione, hè statu rializatu in dui anni, di u ritornu di a vittura, doppu ca si nni turnaru a la vista, uriginale è sfarenti da u uriginale solu in neru.

In cunclusioni, si deve esse rimarcatu chì u logo Type 57SC Atlantic hè avà u vittura più cari di u mondu. Sicondu a data, puesia, u primu di trè Cars pruduttu fu vinnutu a California Mullin Museum Automotive per una summa più di 30 miliuna di euru US. Mentri chì hè una casa discugràfica assolutu in lu la storia di l 'Italia.