Riparazione "Yamaha R1": quaternu tecnicu

Sports routes "Yamaha R1", u tipu tecnicu di cui parla per elli, in gradu di purtari la cuntintizza di u so patrone. Solu sta bicicletta pò dà un sensu liccione di vitezza è Grembiuli rumuri.

A storia di u trial

Yamaha R1 u ceppu pò esse cunsideratu una passione trail Yamaha FZR1000, quale stòria cumentzat in u luntanu 1988. 4 anni dopu, Honda publicatu un pocu trail sport litre CBR900RR Fireblade, chi subitu fatti pupularità à mezu à assaghjà di vitezza è disignu dinamichi.

In u 1998, a prima vistu u lume "Yamaha R1". Quaternu Motorrad novu mudellu di u dirittu à migliurà la dinamica di u trail è u so controllability.

colori Blue Yamaha R1 subbitu accuminciò a gudiri bellu successu cù asèmpiu di masini dui-trattorini.

Di 15 anni, u routes "Yamaha R1" hà suppurtatu cambiamenti impurtante chì hanu influinzatu a usato tecnicu di bicicletta sports, oltri ca comu u so mutore putenti. Per esempiu, in u principiu di u XXI u seculu u corpu Motorrad hà una forma più rapida e disegni. Vélo Streamlined, rispittivamenti, hà cresce la vilucitati di lu Motorrad è à accurtà i resistenti.

Quaternu routes "Yamaha R1"

Photo ùn pudia esse megliu dimostra u puteri è dinamica di i moteur. U puntu allegria di u trail hè l 'annu 2007 - à stu tempu hè diventatu u mutore ancu di più raffinatu, e li putenti. Per esempiu, 5 Gas facili rimpiazzati da 4, u sistemu aghjurnamentu pò mudificà a durata di u numarose sottumessu.

Special attinzioni hè datu Freni Riparazione "Yamaha R1". caratteristiche tecnica di u so maiò! A vitezza dui-discu, fronte, cura perfetta rota impastughjatu guasi ogni superficia è ferma la stadda u rimborsu Motorrad strada è pilotu.

A vitezza massima à chì pò accelerate u routes "Yamaha R1", hè di 300 chm / h. Menu di 3 sicondi pigghia capitalist bicicletta a 100 chm / h.

Vantaghji è Tu me di u Motorrad Yamaha R1

Capu in Mist 'hiver - u "Yamaha R1". Quaternu, oltri disignu flat è dinamichi fari lu tengu fora à mezu à 'àutri mudelli di bicicletti sport.

• Dinamichi è facili a upirari. Di sicuru, ci sò strada chì sò in u so P1 putenza vinci da parechje volte, ma ùn hè pussibule à truvà una cumbinazioni tali armuniosu di u putere moteur liccione, è cappella di gestione.
• "Yamaha R1", una scultura chi mostra chjaramente hè u benifari, chì hè videvule à l 'occhiu nuru. semipermanenta Piazza è un caratteru forte, sonu passu è u stilu particulari impegnà i taliaturi invidia di autri.
• serviziu efficacità - edifici è consumables di Yamaha R1 truvà assai fàciule chè tuttu lu mudellu 'àutri sport.

Tuttavia, sta bicicletta ùn hè unicu.

• Prima è nanzu à tuttu hè da nutà a cusì-chiamatu "futility" di u routes. "Yamaha R1", u prezzu di u quali varieghja da 160 à 700 mila rubles Russian, ùn pò dà tuttu in piena putenza in a cità. Capia fora di l 'urtimu forza di u spaziosa layperson stradale pò Pronuncia di vita, o un pocu costa ruttu. Cum'è un risultatu, a quistioni Nasci: perchè un tali vulumi di u mutore, s'ellu ùn ci sò micca i cundizioni di u so matematiche?
• சார்ந்த, di a vita, è a salute. dati di statìstiche sarà superfluous quì, è tutte e accussì cuscenti di quanti pilota sò danni nuttata cum'è un risultatu di un accriscimentu dashing. Imbiancatura subitu un Motorrad deve piglià cura di i vigori nicissariu.

Riparazione "Yamaha R1". Franqui Prezzo

Di sicuru, pudete cumprà un Motorrad da l 'anzianu patroni, senza documenti accumpagnavanu, è cetara è cetara. D. Tuttavia, in issa situazione hè necessaria à guardà u ozzione legale di l' acquistu di una cumpritamenti nova trail. Yamaha R1 2013 libbirtati da una dischi auturizati vi costa circa 700 mila rubles. À mezu à u listessu trail passione chi hè in i media. Cusì, per paragunà, u prezzu di Kawasaki ZX-10R - circa 800 mila, è u Honda cbr 1000 RR Fireblade vi costa circa 650 mila.

Pràtica, u costu di u trail dipende di l 'annu di cunfizzioni. Ùn salutari subbitu versu la funziunalità di accattu à u mercatu sicundariu - induve pudete truvà ozzione arquantu Decisive à un prezzu raggiunevuli.

L'ultimu mudellu Yamaha R1

caratteristiche tecnica di u trail assurbutu lu megghiu chi has been accumulate più di l 'anni la pruduzzione di sta routes. Special attinzioni hè datu tecnulugia Traction System musique. Era quella chì dà lu cuntrollu nicissariu più u livellu di traction e lu putiri. Cosa ùn si fà? Prima di tuttu, in ordine per impedisce modu primaturu ans Pneus, oltri muti mudificà lingual mucosa rota.

In più di i pruduttori tecnulugia Frisa arrinisciutu a presentà sistemu YCC-I. U so principiu hè ridutta à l 'usu raziunale di carburante à i vari cateni vitezza.

L'ùltima versione di Yamaha R1 hà un ùnicu "rimore", chì ùn pò esse cunfusu cu qualunqui avutra Motorrad passione. Stu sonu ùn pò fariti lu veru lattice, si face altri circà a viaghja stu beddu chi è dinamichi.

Yamaha R1 - hè veramenti numeru 1 à mezu à tutte e biciclette sport!