"Riga-11" (Cinzia) quaternu di e funziunalità

Famous in i tempi Soviet "Sarkana Zvaigzne" - Riga Motor pianta, spicializati in la pruduzzione di olivi lume. À chì tempu eranu unu di i migliori rapprisintanti in u so categorie. mudellu XI fù sustituitu da u settimu seria. U solu cambià hè u rimuzzioni di u mid benzina daretu in u cima di u quadru, facènnunni faciuli à cavalcà abbuccata. Comu l 'unità putenza dutatu cù una tecnulugia mutore dui-chjoccu cù una capacità di 1,2 horsepower, capacità di quaranta-cincu e menzu centimeters cubbi. Quandu l 'apparatu-aria capelli mutore sviluppatu accurtà sin'à quaranta chilòmitri ora.

"Riga-11": quaternu tecnicu

Li siquenti sunnu i paràmetri di menu cunzidiratu un Cinzia:

• pesu hè 45 chilò à u massimu pussibili carica di 100 chilò;
• lunghezza / larghezza / autizza - 1,97 / 0,75 / 1,15 metre;
• wheelbase - 1200 MM;
• disignu valori limitu vitezza - quarantina di chilòmitri ora;
• suspinsioni front - nacela furchetta parafanghi primavera;
• simile à u pezzu ritornu - tippu rigidu;
• Assemblea vitezza - tippu tammuru cu una voglia individuali di ogni rota;
• vue, un quadru - anaesthetic saldò custruzzioni.

"Riga-11" - un Cinzia, chì fù scunnisciuti cù u pesu Pneus di 2.25 da 19 cm.

power plant

Cum'è per u mutore di u veìculu, hè pussibili à nutà i seguenti:

• dui-chjoccu Marque mutore AVORIO D-6;
• u so vulume travagghiatura - Sophie cinque centimeters cubbi;
• capelli - purge aria da u càmmara (unità back);
• taglia cilindru hè 38 millimitri;
• inquadramentu cumpressione - 6, quandu giravu avion Score 4.4 centimeters;
• massimu mutore efficienza pruduci 1.2 horsepower in quattru è millai à mità di e Rivuluzioni € per minutu.

Cinzia Soviet hè dutatu cù un canciu di sola-tappa, clu clutch doppia-attritu righjunghji u turcenti à 29 et. Corsa l 'unità putere hè rializatu da duni lu pidali. Cultura rapprisenta sistemu lock magnetnuyu. emissions silencieux prudutte da u silencieux cun baffles di throttling. Quandu l 'acqua trasferimentu listessi à i valori di 4,2 a catina trasmissioni hè 4,1 (carburetor usatu - K-34).

Features

"Riga-11" - un Cinzia, ca avìa statu qualchi migliurà a paraguni cu mudelli listessu prima. quadru anaesthetic custituitu di nu tubu cintrali, ca sunnu li saldò a retainers furchetta, fronte, moteur, è qualchi altri cumpunenti. Ci hè divintatu più rigidu è virdighjanti. Cinzia Soviet affiché, addivintau lu primu mudificazione, dutatu anaesthetic tipu quadru.

A lea cchiù debuli in lu disignu rota su veìculu. Ma, a paraguni cu lu sèttimu variazioni, si ricevutu una cruci-sizzioni cchiù granni è ùn cum'è prestu strammatu quandu cunduce nant'à e strade naturali cù potholes. U assai disignu di i roti hà micca cambiatu.

vitturinu High rota dà un degnu asgiata, particularmente da un paru di clamping soci cu saitti. Sta suluzione permette à voi di canciari prestu è reliably u so postu. Coupling è vitezza, fronte, Démonte u lugs accunciatu in la forma di Pio, prutezzione contru à preghjudiziu se abbandunatu.

U lignu d 'àutri cultura

aparechju sede una. U so casu hè divintatu più putente, oltri cresce spissori di u Puericultura. Sta dicisioni pà u dirittu di fari u cunduttore degnu di più piacè è cresce u spaziu aduprèvule per un'antra arnesi. A sede di branu hè fissu cu novi elementi assicurendu reliability di u web assemblea.

mid Fuel hè incù u fustu à u furgoni di u Cinzia, forma un rimpianu lambiccu capaci di withstanding 15-20 chilugrammu. U mid carburante hè quattru litri. Stu scorta hè abbastanza per circa dui centu chilometri.

À ringrazià à un impurtente scorta di prugressu "Riga-11" - un Cinzia, chì hè diventatu pupulare à mezu à i urbana è i campagni. U mutore di mantene u listessu, ma la catena hè fatta in una nova, di più risistenti è longu versione durata. Duvuta a l 'moteur pneumatici larga si jìu a dritta da u puntu alimenti di u quadru di e sette millimitri. Sta permissione di locu i sprocket, fronte, e arreti in u listessu n'aeriu.

Ricambi di Mist "Riga-11"

Consumables di a tecnica cunzidiratu hè avà arquantu difficili a truvari. Stu sugettu à a parti uriginale. variazioni Fratelli intreccia coglia, o Pà, comu si sò simplici è unpretentious.

Duranti fiata enfant pruduzzione elementi pesca era in quantità bastò. Assai utilizatori so dita u mutore è altri cumpunenti in una prova à migliurà, o li ciclu. Hè abbastanza capaci di una parsona chì ùn hà cunniscenza minima di a struttura di machini dui-trattorini.

recensioni cunsumadore

I patroni di u tecnica cunzidiratu sapere chi "Riga-11" - un Cinzia, chì fù embodied sonniu zitiddina. U so simplicità è bassu prezzu, nsemi a lu mudirnazzazzioni, era fattori dicisivu a l 'pupularità di u trasportu in e cità è paesi à traversu u paese.

À mezu à i vantaghji di a vittura di pett'à i seguenti:

• roti larga di più stabili;
• sedda streamlined;
• forti è pratica Cinzia quadru.

Avà utilizatori sò più ricordu di i tempi quandu si pudia pirsuna vai à tutte e vigori, è esse fieru di u. U veìculu mudernu veni usatu suprattuttu comu nu prisièntanu o museu curiusità famosu.

I cuncurrenti chi

Cinzia chi tempu "Riga-11" ùn hè assai di cuncurrenti in a so scola. Popular era unità da u listessu joca sottu u simbulu 7, 12 è 16. Da u mudificazione sèculu, si differ in u mid situazioni di gas, quadru, acciaio, roti larga è qualchi mudìfiche di l'Assunta. Lu restu di l 'olivi era guasi listessi.

From lucca Manufacturers Soviet pruducia tecnica agunìsticu, hè pussibili à nutà "Karpaty" è "Verkhovyna". Hè valuri emphasizing chì tanti banni di olivi era falconet, facili a upirari, rispettà e riparazione.

cunchiusioni

À conchiudiri, ci pò esse a nutari ca la "Riga-11" - un Cinzia, chì era una riescita micca solu in urbanu, ma dinù in lochi rurali. Quissa hè duvuta à u largu rota è una capacità di Boot Decisive, facènnunni pussibule à u trasportu sin'à vinti chila di corsica nant'à e strade mala cun una vitezza di circa quarant'anni chilòmitri ora.

U veìculu, fu lu primu aparechju metalli dui-trattorini, chi fu dutatu di anaesthetic tipu quadru. In più, hè statu scambiatu sede è Démonte Clutch è vitezza, più numarosi cusì preservazione di e cunfortu degnu.