N apparechju - a fine di u viaghju. Tips campa

Di u passageru successu sbarcu mediu di un apparechju à u campu d 'aviazione - hè a fine di u viaghju. Ma uni pochi ghjente pensa chì a preparazione di stu cumencia quandu davanti à u cuntattu cù u châssis striscia. A vitezza mizana di lu sbarcu hè circa 200 km a sud / h. L'apparecchiu va à parechje tappe, cuncerna u ruban (à stu puntu, comu un duminiu, una paghjella pigghia Murat una nuvola di pruvulazzu), allura DISPARUS algutitimu battutu spetsialnymu è ferma.

Di u cumpiimentu successu di u volu hè u travagliu DATA di tramindui pilota (capitanu è co-pilotu) è parechji controllers trafficu aria. S'è unu di i ligami ùn viaghji quessa - i risultati, di solitu una. Sicondu a statistiche di piscina, piglià e 'n un apparechju - dui di u mumentu, più periculosa di ogni volu.

Turn Murat wireless portable

U airliners ultra-mudernu chì frasa, ùn pudia sente, ma in più aviò, stu esigenza deve esse purtatu fora usu. Reguli di sicurità cu cui vo 'accordu, veni à bordu, bisognu di i stuvigli di stu comma in ordine per francà vinniri cù u strumentu, chì in u croisière muderna di più cà un centu. Di sicuru, incù a computerization diffusu cum'è u numeru di i dispusitivi è diminuinu per tutti i seguenti urdinatore unu-bordu, ma, per esempiu, dati in risaltu, issu urdinatore riceve da u altimeter, chì si trova in u panel in fronte di i membri equipaggiu à pusà nantu à a manca. Sè avemu parrari l 'àutri paràmetri di volu, u filu, chi chèques lu computer, micca menu, piuttostu u cuntrariu.

Quì hè u crew in u compra #crash 777 schermi urdinatore in u-bordu (ognunu cù a so pilota) è l'établissement sò nantu à u caffè horizontale trà u pilota. Susanu sò nnipinnenza - ogni pilotu pò vede e cunfigurari u infurmazione necessaria à u mumentu. N apparechju pruduttu da i dispusitivi avè schermi spartuta in fronte di a rota swearing, ma in u novu campu d 'aviazione su computer, bordu, hè capaci di iddu stissu a intiraggieunu cù l' usate cumpagnia.

Torna u otturatore a so pusizioni iniziali (aperta)

Please isari lu sipariu hè sottu un disignu ritrova un airliner mudernu. Pilots à pusà in cabina, pò griglia la situazioni in l 'aria nant'à u mottu urdinatore, ma qualchi situazzioni nurmali, o temperature urdinatore sarà micca subbitu. Ma nè si nè l urdinatore ùn hè capaci à vede ciò chì intravene cu l 'ali. dispusitivi dinâmica Fuel vi nutari, ma propriu induv'ellu si passa - u dispusitivu ùn hè capaci à dì. È s'è un sbarcu paghjella sarà fructo, amici volu, incù u ritrattu daretu, hà da esse in gradu di trop i servizii pilotu è terra, à traversu lu.

Chì i so cumpagni ùn vi dicu

Ci sò certi reguli circa chi voi ùn dicu, la cumpagnia, ma à sapè u so valuri. Ogni sucetà incluse in ogni gruppu, è qualchì volta l 'usu di un apparechju di unu gruppu (o sucitati) pò salvà u bigliettu - programma fidilità a billezza tutti purtatori aria. Going in un volu, hè necessaria à verificà u ritornu di i so cumpagni è u modu lu Mascagni stu prugrammu.

cunsigliemu sempre à avè un caramelle succhia. Take-Murat è sbarcu di ricugnizzioni assuciata incù u Nella Speed o di perdita di l 'autizza, è ancu s'è ci sò avà sistemi in locu di cumpensu di u cambiamentu in la prissioni daretu, i passageri pò campà tagliola in u zitellu è l' altru ùn hè micca assai piacevuli. Sè vo sò viaghji cù un picculu zitellu - è hè ricumandatu à cunquistà u so libru voline.

Sè vo aceddi per a prima volta, hè vò à dì l 'toilette. Si pò esse usata in aux Caravaning o in volu. Ma quandu i apparechju accumincia n - sirvia volu hè necessariu à st'articulu lu.

About cumu si dariti da u campu d 'aviazione à a vostra cher, deve dinù dumandà in anticipu. Dipoi sempre, di u cumpagnia sò cunuscenza di sta, ma 9 fora di 10 voi vi Salga la manera più "cari". Sè vo aceddi in una visita guidata, dumandà sta quistioni à l 'agenti. Consegna a lu locu di residenza hè spessu inclusu in u prezzu.

abnormality

Ogni volu pò esse situazzioni di chì hè necessariu pirmissu sbarcu emergenza di un apparechju à u campu d 'aviazione sû. In più casi, ùn hè necessariu u azzione particulare di u passageru.

Plane sbarcatu in u so panza comu nu risurtatu di prublemi cù i châssis. In sti casi, ma hè ricumandatu:

• lassari subitu lu iocu;
• Ùn a deviate da l 'apparecchiu di luntanu, di riscattari squadre eranu capaci à truvà voi;
• tavula puri, è u instructions, di l 'amici volu à piglià l' Suspect per un sbarcu emergenza.

una tale situazione pò mai succede cun voi, ma dettu "avis impôt =" Ùn hè statu annullati.

cunchiusioni

L'ultima tappa di u volu - chistu è lu sbarcu di l'aviò. È s'è u passageru mediu davanti à un apparechju à un arrestu cumpleta a la fini di l 'Valeria, di l' amici volu è persunale di mantene à a terra vene un tempu à una assistenza. L'aviò bisognu à cumpleti, puri è mandà una nova missione u più prestu pussibule.