Mercedes Benz E-Class: u prughjettu disignu e interni

Vehicule Mercedes E-Class hè unu di a famiglia di più pupulari, è bè cunnisciutu-di sedans sport cunfortu, chì ùn perde a so pusizioni di più di 10 anni, cresce. U prughjettu principale di u seria "Mercedes" E-Class - hè una qualità di custruisce materiali, dinamica, confort, cuddà è cresce sicurità. À ringrazià à tutti sti caratteristiche, sta vittura hè un capu a lu mircatu glubbali. È oghje noi vi dà un riassuntu di issu mudellu.

"Mercedes-Benz E-Class": scultura e machine à disignu

Aspettu di a vittura ùn pò esse paragunatu cù qualcosa: ottica vivida, un neoprene massiccia, grannissimi Grille e porte bassa. A prima ti pari ca sti machini sò fabbricari in unu di i tuners in piccula quantità. Ma no, hè in una attesa "Mercedes Benz E-di classi" -Buy pruduciutu ntô cummerciu, in ingrossu.

Paragunatu à mudelli nanzu, a versione chì hè pruduttu in i nostri ghjorni, aghju acquistatu assai di funziunalità sport. E se prima hè una formula los vittura masiv, ma avà hè una vera vittura sport. I frazzioni di u neoprene hè studiata cù una m spoiler aerodynamic nant'à i lati di dura micca à custata i salti, intakes aria, è ottica fatti una forma succorsu è compartments furmatu di la luci notte corsa. Par la via, à u dannu di un tali locu straordinariu DRL strisce ingegneri arriniscìu a manteniri la effettu di "chetyrehglazogo", chì hè scritta in prisente in i machini di sta seria.

internu

A parti internu di u macchina hè significa unu cù carattiristichi lussu è elementi. U generu internu hè assai mudernu e sfarente. C'e la rota de Mercedes Benz E-Class rimissu in una vera Dj. Puru la rota swearing hà una pluralità di i buttoni cuntrollu luntani è un inserisci rara "aluminium". A più vechja u trim uriginale hè prisente inside "sutta lu pinu", camminare striscia attornu a l 'perimeter di panel fronte.

Panel strumentu include 3 puzzu, e unu d 'iddi si trova ghjustu dui Cupido cù i so sfarenti. In lu centru vi pò vede lu computer custruitu-in su-bordu, incù u cuntrollu tocco schermu. U stimulus centru hè furmata symmetrically è senza alcunu bloat (francu dece i buttoni sottu u ventilation). Ci hè dinù u armrest. Av internu furmatu in colori biancu è grisgiu Cuurdinau cù l 'industria internu. Quì sò assai di alimenta i buttoni e Caroline chrome francese. Seat carni ponu esse sia scura grisgiu è biancu. , Ma in ogni casu, u massimu cunduttore è u passageru sò fatti per ergonomics massima. Par la via, u massimu sò armati cù una massa di parechji sò chì permette à una persona per rimette postu sottu à u so prughjettu anatomical.

Basatu nantu à u sopra, putemu diri ca la Mercedes Benz E-Class - chistu è unu di i pochi esempii di manera à mischjà successu lu pristiggiu, sulidita è sportiness in unu. Tudischi coped cù stu compitu, per ch'elli hannu gran rispettu.

Mercedes Benz E-Class: caratteristiche mutore

Cumenciu, u rinumatu mudellu "Mercedes" carattarizatu da un vastu linia di i pianti lu putiri. I hè micca eccessione, è chì Mercedes Benz E-Class.

Hè da nutà chì u joca hè assai sviluppata è strutture gasoil aghjurnamentu. Cusì, u più junior in la linia 136 hè una macchina moteur-fattu, dialing "centu" di più di 10 seconde. Più putenti hè u diesel 170-horsepower. "Centu" hè avè più di 8,7 seconde.

In più, u joca prupone una scelta trà l '' altri pianti putere cù una capacità di 184, 204, 233, 251 è 408 horsepower. Ragione di sta catena a diversità di pasqua, lu cumpraturi pò coglia sta versione di "Mercedes", chì hè à u so gustu.

Nota dinù chì tutte e di l 'unità di supra currisponde à standardi ambiente Euro 5 è sò abbastanza mezi à a cunsumazione.

U esempiu di mutore 233-horsepower, guardà u cunsumazione è dinamica di sport dispersal "Mercedes".

econumia

By dati certificatu, u cunsumu mediu pi 100 chilòmitri di u veìculu, a l 'routes cumminàvanu hè circa 9,3 litru di latte. A vitezza massima so veìculu hè uguali a 247 chilòmitri ora. A santu da a zeru à centu hè stimata à più di 7 seconde. Comu si pò vede, capu Mercedes Benz E-Class in tutti i salutà.

Un unità furmata dui tipi di transmissions. Stu sei-passu "meccanica" è semidiapazonny "automatica» TRONIC PLUS. A quessu hà a capacità à travaglià in un modu moteur, in u quali u cunduttore pò passà à unu o l 'àutru vigori.

costu di

Nantu à u mercatu Russian Mercedes Benz E-Class vene in dui versioni corpu - cs sedan e carru. U costu di u prima principia cù un marcu di 1.85 miliuna rubles. Universal in u listessu usato pò accattatu di 220 milla rubles. Rammentu chì stu prezzu hè fiera in trattendu di u mudellu. A cima dinù vi costa 3,52 milioni rubles.