"Mercedes Atego" - Scania putenti è accéder chì ùn vi chì

Prima di mette si messe à lascià "Mercedes Atego", u gruppu Stuttgart pruduciutu occasion modestu è ascetico Schwere KLASSE. Dapoi tedesco hè traduttu cum'è "classi pisanti". Tudischi pruduciùtu puru mu KLASSE (tunniddaghju, è s'ellu traduttu iniziu - i pulmoni). Ma ùn ci era "Mercedes Atego" è "Actros" in 1998, è dopu, in u 2001, è un terzu mudellu - l ' "Axor".

Tintarella di pruduzzione

It S'avissi a nutari ca li joca inglese hà creatu un veru bonu camiò. "Mercedes Atego" in gradu di fà propriu ogni custruzzione, camiò è altri ogettivi di cumerciu. categuria pesu varieghja da 6,5 à 16 tonni. Stu spettaculu masiv, micca tutti i camiò pò vantari tali.

Da u principiu di a pruduzzione di sti Cars judicial schjaccià un impurtente varietà di usato parenti. "Mercedes Atego" fattu in ottu differente classi pisu. Stu hè 6,5 m, a 7,49, dinù à 9,5 e 8, è un altru 10.5 11.99. È u più difficiuli - by 13,5 e 16 tunnillati. Hè da nutà chì l 'ultimu versione hè disponibile cum'è una funziunalità.

ozzione mutore

Dapoi occasion - un assai particulari forma di u trasportu, chì tocca à purtà u carichi pisanti, sviluppori sò stati custretti à inventà un assai più putenti di pasqua. Powertrains deve esse fiducia cu lu pisu di lu camion. Cumenciu la machine à eranu furnite cù course di cilindru putenza 6, unni ncontra 170 litri. una. (Maximum). Un pocu più tardi, hè statu decisu di migliurà sti caratteri è nvintò la cultura ottu-cilindru in u Vic 231 è 279. una. U più putente a ddu tempu era lu mutore à 326 horsepower. Tutti sti mudelli pruposti à u putenziale judicial in i dui embodiments, accussì-chiamatu formuli rota - sia in 2x4 o di 4x4.

Aspettu e cuncezzione interni

Trucks - hè, di sicuru, ùn la sedans classi esecutivu. E tanti nun hannu a m'aspettu da generu internu. Più pricisamenti, noi ùn sò avvezzi à. Tuttavia, Mercedes-Benz - un impresa chì faci tuttu intensivi. Micca per nunda chì u so francese slogan traduciutu comu "U megliu, o nunda". Prima di tuttu, Manufacturers porghju judicial una scelta di quattru ozzione di cabina di u cunduttore. Si hè truvatu sicondu ciò chì u scopu di i frigo. Stu pò esse una versione mudellu (S), aumintau da longa 18 centimeters (L), è longa cabine cù un tettu altu.

Avà ci vole à andà daretu à induve hè tutte e messe, è dì una pochi di e parolle di l 'internu. U massimu sò asgiata, stringhjendu sistema di cuntrollu di u clima stallatu, è, più ntî, hannu letti assai piacè. Comfort, u spaziu è cunfortu - tuttu ciò chì hè bisognu di trafficu canard-assà.

Cosa si pò dì circa l 'aspettu di i frigo, comu "Mercedes Atego"? Photo de a vittura di dimustrà a nostra putenza, è arquantu attrattiva (per u tippu di veìculu) "cavallo, ferru". Nemotrya lu fattu ca sta hè un camion "Mercedes" ùn circà piglià. Mi pari beddu pulito, è, fronte, e tutti i fatti in u stile tradiziunale classica.

caratteristiche tecnicu

"Mercedes-Benz Atego" - hè micca solu una bona camion, ma dinù veìculu arquantu ecunumia Steuern silencieux chì ùn pollute l 'ambienti. In 2006, Manufacturers assai truvaru da sti mutivi, è sò fatti ogni prova à migliurà u funziunamentu economicu è suciali di u mudellu. Par la via, una manera di più, chì ùn pò stà mutu - hè assicurà. À pusà daretu à l 'rota di u camion - un veru piacè. li cuntrullannu, ùn custata lu pisu di la vittura è vi scurdate cussu chi ghjè un veìculu bè è trascinatu luntanu di più cà una tonne & di e merchenzie. Needless, Mercedes-Benz hè digià più chè una duzina di anni, hè rinumatu per u so qualità, tantu ùn hè causi stupente.