Mechanically frigo carru: tippi è e dimensioni

Faccia frigorifero hè cupartu disignu universale adattatu per acqua bè perishable. Priservà a qualità di i bè apprima permette u sistemu refroidis. Sta catigurìa cunteni d 'apparicchiaturi incluse in lu gruppu DISSIPATED massimo hè ESPUGNATO usatu pi acqua udienze à una distanza di più di 500 chilometri.

discrizzione

carru Mechanically frigo custituitu di u corpu, tutti i-di metallu, l 'rebord, i palori calori insulating. Lucca analugii, stu trasportu hè carattarizatu da a prisenza di i capelli in autumàticu e pub ilettricu. Cum'è un ref usatu pi Freon refroidis o ammoniacaux, oltri energia prudutte da generators gasoil. Chauffage dà pignata ilettricu. In più, a struttura di carru include un sistemu di Cappa furzatu è circulazioni aria in u compartment corsica.

Coil assemblea hè borse jawless cu un paru di pioli chì sò accunciatu parti cun spilli tipu rulli e santa mudìfiche UVZ-I2 cù una basa di 2400 mm. Classifica di stu scorta massimo si svorgi da parechji login:

• A cumpusizioni di u trenu (numeru di Cars).
• variazioni autònuma.
• U tipu di coolant.

In u casu di un gruppu, pianta ammoniacaux situatu in u mischiu alimenti ref cumpusizioni carru centrale hè rializatu da passava à traversu Elementi spiciali. In u embodiment autònuma, capelli hè rializatu in ogni unità si traballat.

carru Mechanically frigo: quaternu tecnicu

Li siquenti sunnu i paràmetri di u Stock massimo cunzidiratu cu la lunghizza di la basi di 21 metri, (a parèntesi sò i figuri di a versione cù un corpu, 19 m):

• A lunghezza di i pioli autohitches - 22.08 (22.08) m.
• A larghezza luce di u corpu - 3,1 (3,1) m.
• Limitannu lu altu da u capu tombu - 4.74 (4.69) m.
• A lunghezza / larghezza / autizza in metri di u compartment imbarcu - 17,6 (15,7) / 2,7 (2,7) / 2,1 (2,2).
• U vulume tutali di parti Scania - 113 (102) mitra cubbi. m.
• spaziu pianu (completo) - 48.1 (42.6) quatratu. m.
• Index capacità unità - 36 (40) tunnillati.
• L'altezza di u grating pianu - 102 (102) MM.
• Dutatu saccu - 48 (44) m.

frigorifero carru chì sò cunsiderate sò detti sopra, hè dutatu cù una porta spiciali. U so larghezza è altu di dui metri di dui tipi di strutturi.

Autònuma embodiment lignu

A versione standalone hè dutatu cù i dispusitivi refroidis è a putenza automatica. Divisu in u cale corsica è dui stanza di mutore à l 'estremità. Teorija cun latte gasoil è u mid benzina sò muntatu una quadru pliante, chì permette di sulphur di l 'unità à l' entrata cantu à u dipartimentu tecnicu.

strutture chauffage operata in u carburante liquidu parmetti à furniscia una diesel nanzu principianu chauffage à bassu temperatura. U teorija hà una scatula imbrancamentu, chì serve à cuntrullà è permanenza plantes strumentu.

usato refroidis si trova sottu à u tettu di a vittura, si hè divisa da un spartuta trà u spaziu corsica. Oltri a chistu, carrettu individuale dutatu capelli frigo aria, Fans, heaters olivi, compressors aparechju condensing cu nu scudu. Refrigerator pò esse cacciatu à traversu à a porta fine, s'ellu vole.

Features

Unu di l 'chambres mutore hè dutatu cù una cappice principale. Hè situatu vicinu à i mid benzina, usatu à cuntrullà u funziunamentu di u usato è aghjustà u regime termale in u corpu. flussu Cold hè nutricati cu asèmpiu Vergona à parte trà u tettu è i falzi tettu, dunque mezu ciacca furnì ciumara in u golfu corsica.

copre corsica Air France è movi un canali, verticale à traversu l 'internu di l' lattice, hè stata asèmpiu passà per aria capelli, hè mossa daretu in u Workspace. Similaire circulazioni mangianu mentri pub. Invece di capelli aria à traversu u sistemu passa u mischiu fù heated cun oven ilettricu. À caccià la missa 'aria vents Francese spiciali earn disposti. U condensate è l 'acqua, micca squassata da scorrini stampus in lu pianu. carru ferrovia indipendente frigorifero dutatu TOF sistemu Mugheddu di cuntrullannu lu EPT (cù vitezza pneumatica). Stu disignu parmetti l 'usu di u trasportu di passaghju in u cumpunimenti. In seguita di sicurezza hè furnì vitezza Caravaning.

gruppu razze

Massimo stu gruppu hè custituita di una stazione capelli, situatu in un cartone è indipindenti, Diesel, Ogliastriccia olivi, oltri a la compartment serviziu. U fretu veni pruduciutu cù i pianti ammoniacaux hè trasmessi à altre Cars à traversu u sistemu salata. vitru Special pri circuleghja liquidu chilled. U so travagliu hè rializatu in a stanza di mutore.

Chauffage hè rializatu da ortugrafìa Stufe ilettricu muntatu in la parti fine di u corpu. U putere mediu di ogni elementu parchi hè 4 kW. Si vultò, apparatus si svorgi in autumàticu da u Lufttemperatur o di l 'stazione cuntrollu centrale situatu in a scatula vulcanizing.

circulazioni aria

Sottu la parti tettu hà Elementi di discharging aria silencieux. Currendu pè u mischiu di i mezi di asèmpiu ilettricu. Iddi sò disposti à i cateni fine di u corpu. carri Frigo, chì sò trovi sottu à u photo, hannu un panel, cuntrollu, da induve i cutter di stallazione di e mantinimentu di i cundizioni di temperatura nicissariu gasoil. Deflectors aria calda hè cacciatu, u sidewalls compra nternu fattu di ondulé enduit, din gomma hè finitu, ci sò aste di metallu, chì pò pare è lampatu in manera virticali.

About rùbbriche

BMZ creazione rùbbrica 4 custituitu di réfrigérateur, ognunu di li quali hà un paru di mutore réfrigérateur compartment funziunà in u Freon. A vittura mediu hè dutatu generators gasoil è, panel distribuzioni principale. U vulume tutale di i so cumpusizioni è da 160 à 200 tonni.

activité Analogs ZB-5 (RDA) hannu quattru corsica e una vittura gasoil. U Populu di campagna u generators, cabina cuntrollu applicàrisi, chambres tecnicu di u bastone. Ogni rùbbrica di u più si pristava, frà i paràmetri di quadru di muri, lamps, è usate. u travagliu stallazione refroidis da apparatus in autumàticu nant'à e Murat signa poi ci tastau dopu sceltu u regime termichi àutri. Hè pussibule à cuntrullà manually lu strumentu attraversu lu cuntrollu di l 'crew di a vittura gasoil. SGRANCHISTI permette di tene una temperatura predetermined, réfrigérateur sò powered by un diesel Via viaghji USB disponibile in e cunfine di i muri. Mechanically carru frigo accunciatu azzaru Spachtelkitt ondulé. Certi mudìfiche sò di una custruzzione tipu regulare.

Section categuria Etoile includendu dinù cinque Cars, unu dî quali hè dutatu cù un ufficiu ramu è pianta lu putiri. A variazioni più cumposti di 12 carri (10 réfrigérateur è mudelli ingegneria vapore).

Manufacturers gnustrii

Most réfrigérateur usatu in u ferrovie Russian sò mudìfiche di i dui Manufacturers. Bryansk, pianta di machine-custruzzioni di lu primu tempu a libbirari lu frigorifero-vittura, i carattaristichi di i quali sò detti sopra, in 1965. Production cuntinuau finu a lu 1990

Duranti stu tempu lu sviluppatu parechji mudelli:

1. RS-5 - réfrigérant sizzioni: 5 di u carru, chì permette di cuntrollu température à rispettà lu corsica apprima da -20 a +14 gradi Celsius. trenu Diesel in sta rùbbrica hè di tipu N.376.
2. rùbbrica Two-càmmara sutta lu gradimentu 16-3045. U generu permette à mmagazzinari dui tipi di i prudutti, grazi à i càmmari è indipindenti, chì si pò crià in differente temperatura.

Un altru joca bè cunnisciutu-di Cars cunsideratu u travagliu in u anzianu Girmania Est. A cumpagnia FTD Fahrzeugtechnik Dessau AG pruduciutu refpoezda di i paesi CMEA. Sti rùbbrica incluse pyativagonnye Etoile-5, ZB-5, oltri a mudificazione autònuma (ARV è Arve).

À a fine di

Datu chì u pesu di l 'Cars frigorifero hè 209 tonni, u so mantinimentu hè spiciali attinzioni. Comu regula, ogni unità hè accumpagnatu da u squadra tecnica. A so rispunsabilità prividia custòdia di u pattu di u vagliatura, u so cuntrollu rigulari, cutter di u regime termichi, cumpresi i SGRANCHISTI nicissariu e autri stigghi.

Tipicamenti, ognunu sirvutu da dui equipagi trenu, chi sò digià in 45 ghjorni. Accittazioni e vacanza di i so cumpusizioni sò fatti unladen (fora di li casi spiciali u decretu di u prefettu di u depôt). gruppu œil instructions ferrate. Tipicamenti, chistu è lu capu e un coppiu di meccanica.