"Logo Veyron": la storia di lu cchiù putenti e finanza high-vitezza

U dunqua, vittura cari manda e più putente, è, in u mondu, i so usu hè permessa à tutti i àutu publica, hè u "logo Veyron". Sta vittura hè chjamatu in onuri di lu vitturinu ligginnariu Pierre Veyron, chì a vittura di u listessu nomu addivintò un triunfu di a punti Le Mans, unni si tinia daretu in u luntanu 1939. mudellu inu si tinia in u 1999 durante a Tokyo Motor Mostra. So i visitori una versione conceptual di a vittura hè statu dimustratu cù una capacità di mutore di 6,3 litri è a putenza di 555 "cavaddi". It S'avissi a nutari lu fattu ca la moteur hè cilindru-furmatu W 18 statu situatu in trè pezzi siparati.

Dui anni dopu à sta à u spaziu Geneva la cumpagnia hà scupartu mudificazione quasi luvatu cumpletamenti redeveloped. Sutta lu cappucciu, hè affaccatu, pianta lu putiri, cumpunuta di V-furmatu "noc" dui. Mudificà cambiatu u spuntà di dispacci, chì hè veramenti comu 'na vittura sport. pruduzzione Serial of "logo Veyron", u prezzu di u quali hè circa 1.7 milioni di euro, fù pensa à principiatu in u 2003, ma u tempu lìmitu hà curputu si jìu a rilazioni à i migliuramenti bisognu cunniscia. Iddi foru assuciati soprattuttu cù i prublemi chi apparse quandu cunduce à una vitezza di circa 350 km a sud / h perchè di u micca abbastanza currettu funziunamentu di u primu cantu. Dapoi chi tempu, u mudellu statu ammigghiuratu parechje volte. L 'urtimu di i variazioni in u Cars campionu in u 2013 fù numinatu "Super logo Veyron."

The Machine t'hà guasi dui tunnillati. Più di stu pisu cadi supra la pianta lu putiri, chi hè capaci à sviluppà una "centu" da un locu in sulu dui è una mità di seconde. Per ghjunghje un livellu di 200 chm / h, u so veìculu hè 7,3 seconde, è di 300 chm / h - 16,7 seconde. Nunustanti sti annacannusi capacità à "logo Veyron", micca à sminticà a so accriscimentu à pocu suttana acceleratu. Per cunduce 250 chm / h vittura usa solu 270 horsepower. U pressure currispunnunu hè mustratu à un filu spiciali su panel strumentu, chì hà una scala à u gruppu 1001.

Una suluzione ingegneria ntirissanti di lu mudellu hè u Chjuditura di u ornament, muntatu u chocs. Stu pò stà muti mudificà cuppulata. Stu participeghja dinù a una m spoiler aerodynamic. "Logo Veyron" ùn hè micca propriu a vittura di pruduzzioni cchiù viloci in a storia, ma dinò i più dinamichi. U altra banda, u macchina hè differente è immensu cunsumazione. U so valuri massimu par centu di chilòmitri (a aperta aperture) è 125 litri. À u listessu tempu u ragione prucedura à cundizioni di mudellu per i routes citatinu hè dichjarata da u joca a 40,4 litri di mixte - 24,1 litri, è per l 'autostrada - 14,7 litri.

Di usu ogni ghjornu, u limitu battutu so veìculu hè stabilitu ca N.337 km a sud / h. À attivà "logo Veyron" à ghjunghje ne à curà supiriuri, ci vole prima attivà un modu currispunnunu a causa di l 'chiavi spiciali. lingua Electronic battutu in a vittura hè in attornu a 407 chm / h. U mudellu hè dutatu uglekeramicheskimi disca vitezza è calipers ottu pistons. Stu permette un arrestu cumpleta à una vitezza massima di ghjustu dece seconde. Oltri a chistu, lu vittura hè in u vostru distanza frinata hè sempre u chjassu drittu, ancu s'è u cunduttore strogghi la rota cunducendu.