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"Gazelle": u injector search engine. U ciucciu è juncu, e caratteristiche tecnicu di u injector
À spessu a scelta di tali vehicule casareccia, comu "gazelle", i quistioni Nasci circa la scelta di mutore. Sta vittura crià course differente. Cunziddiratu, "gazelle", camina cu pasqua Zavolzhskaya, ma ci era dinù unità Ulyanovsk. Ci tutte e hannu nu tipu diversu di manciari. Eranu tutti dui mudelli inieziuna è carburettor. Allura, videmu di circà à ciò chì hè megliu di i vittura search engine "Gazel" - injector o carburetor.
Tempu di u catalogu mutore
Comu li basi di l ' "gazelle" sirvutu "Volga", a prima unità putenza era ghjustu ZMZ-402. Era l 'carburetor Issue 8-francese valve cù 100 horsepower. Base mostra chì l 'unità prufundità massima di un mutore gren'spinta medità face chì assai mancava. À u principiu di zeru, dì in 2003, a siconda generazione di "gazelle" stati stallati ZMZ-406. Era un mutore di più raffinatu, ca si sviluppau di più putere è turcenti incù u vulume di 2.4 litri. Avà l 'unità 16 hà una situazioni francese valve. Perciò, u tippu inieziuna ùn hè cambiatu. Iddu arristau lu stissu, lu carburettor. Certi mette u "gazelle" 406 injector. cresce a so putenza, di sicuru, forti sintiva. nutà dinù sta unità cum'è ZMZ-405. Sta versione aghjurnamentu di u moteur 406-di marzu. Idda fabbrica hà inieziuna injector. Mette u mutore injector "gazelle" ZMZ-405 hè di più bonu. Dopu à tuttu, u putere di sta unità - 152 a putenza cavallu, i tempi unu è una mità di più chè quella di 402-XX moteur. A capacità cilindru - 2.5 litri. Dinù nant'à u novu "gazelle" è crià pasqua Ulyanovsk UMZ-4216 un vulume di 3 litri.
Feature carburetor
Stu sistema di putiri incù veni usatu to mix 'aria e benzina, è supplying è purtata di cuntrollu. À u mumentu, un tali sistema di trasiri ùn hè micca aciti. Iddi sò longu sustituisci u injector. A funzione crustula di u sistemu di carburante carburetor - un mètudu miccanicu di benzina intricciatu. Stu prucessu mangianu in un aparechju siparati. Hè chjamata u carburetor (induve lu nomu).
ciucciu carburetor
U prima di dispone - qualle serviziu low cost. Cù u dispusitivu di u sistemu pràticu à guasi tutti i motorist. Disassembly è reassembly di u carburetor pò essiri menu di un ora. In più, sti sistemi putiri sò prupizii di 76-inglese octane Yelp. esigenze di qualità benzina sò minima. È s'è clogged pores carburetor, à ogni mumentu, vi ponu désassembler è pulizziari la jet. Comu di parti, li si pò truvà ancu avà, nunustanti lu fattu ca ufficiarmenti nun sunnu lu mutore mutori pruduciùtu pi quasi 10 anni. U prezzu di vulcanizing è arquantu accittabbili.
Tu me carburetor
Avà di i cristi. Ci sò assai di più chè u ciucciu. Cusì, u primu drawback - hè bassu stabbilità. Hè soprattuttu vera quessu inguernu. Quandu tù corri à spessu "lustru di a" lumini. Lazzaruni deve esse rigulari manually (ci hè una "Lithuania"). Dopu à riscalda u carburetor cumincia a sorti bè di carburante. U sistema hè adjustments frequenti. Un altru drawback - hè una grande libbirtati di CO.
injector
Avà nantu à u più avanzatu u sistemu sottumessu. Perchè avà mette u injector search engine "gazelle"? In un tali sistema di adopra una inieziuna benzina ilittronica. Hè fatta da i mezi di injectors (injectors).
- Aperture.
- Camshaft.
- probe francese lambda.
- Lazzaruni.
- temperatura temperatura.
U prucessu di principianu u mutore hè rializatu cù una mità di turnu. Scinni u injector search engine "gazelle", ùn vi scontranu prublemi, comu cannili sacchi battutu o sottumessu aria suverchiu Salvinia. Avà, tutti i prucessi sò cuntrullati da tempura.
vantaghji di u injector
U prima di dispone - hè un mistieru stadda e lock. U injector opera in u modu autumaticu. Tu nun hannu a gestioni di i "Imprese di" o aghjustà u jet. Ch'elli ùn Patrunu quì. Futtogliu - qualle u cunsumu bassu di carburante.
shortcomings
Guardà u cantu riversu di la munita. Cusì, u primu drawback - hè un diagnosticu cumplessu di injectors. À truvà fora u prublema hè pussibili sulu cu l 'aiutu di usato spiciali. Riparà u injector à purtà fora troppu assai cchiù. Avemu a jiri a un serviziu spertu. Also Nun mi piaciunu i sistema di benzina mala. numeru minimu inglese octane - 92, contru à 72 à u carburetor.
Cosa pudia esse megliu?
So, ciò chì ùn vi sceglie per u mutore "gazelle" - injector o carburetor? Dopu à ppi lu vantaghji è Tu me di dui unità, avemu ghjunse à i cunclusioni chì una di più furzuti è technologically cunzidiratu lu primu sistema.
cunchiusioni
"Gazelle" - un veìculu di cumerciu, quale compitu principal - "fattura" u so valore in u periodu shortest. Tandu, lu menu qualità di sta vittura - qualle reliability è cunsumazione suttana. Cù chì excels à mutore Injection 405th. Mentri lu consumes 20 pi centu menu di benzina, ci hà traction rimarchevuli. Per quessa, quandu sceglie un moteur, si face u sensu di surtaxé è cumprà più tech, sottu Injection. Ghjesù ùn vi bisognu diagnostic frequenti è juta cum'è contraparti carbureted.
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