GAZ 66 gasoil ùn hè micca una hindrance

Sta vittura hà vistu tuttu. L'ascesa e caduta di u paese chì pruduce si, a so agunia, convulsions è ristrutturazioni. Cumbattutu, costruì iddu stessu a vita di paci, facennu lu tiatrinu di li lochi cchiù inaccessibili, induve ci sò solu Sprites è frights, di cui si pigghiau lu so s'allumìngiu "Shishiga". E anchi si, cum'è cum'è tutti i eurupei è atleti estremi, GAZ 66 gasoil ùn mette, ùn hà impeditu à esse u cunquistaturi di u tarrenu.

Si sempre statu un guerrieru, è u so aspettu hè una cumuna cunferma di: picculu, virdighjanti è manuvrari camion chi pò andà in ogni locu è ancu un Knights da una paghjella, hè u Traduzione Bûcheur esercitu eterna e comu megghiu facenu u so paese. A so caccia hè da un altru veìculu militare - GAZ 63, chi canciati e "Shishiga". Hè affaccatu in u 1964 è hè pruduttu in serie è trenta-cinqui anni.

a gas Diesel 66 Ùn fù scritta in un'ecunumia comu un 'unità putenza usatu Yelp ottu anni, in u embodiment cunvinziunali di 115 Vic è custrittu - 195 Vic L'occasion hè mutore cabover situatu in cabina sutta la cover, ma grazie à stu àngulu suluzione accostu di 35 °, Campu - 32 °. Stu geomitria, assemi a àutri suluzzioni tecnicu furnì "shishiga" patency fantastico.

Sè noi guardà i carattaristichi di GAS 66, si deve esse rimarcatu chì u so veìculu avia incisive Penelope limitata in tramindui Norme, scatula trasferimentu cù Splitter è adattatu à prividia una voglia piena. PTO parmette à 40 Vic Dutatu di nu sistema Inflation Pneus vittura è un arganu trascinatu da u bearing PTO.

In "shishiga" hè una sparghjera pisu idiali, ca in sbarcu u dirittu ellu a sbarcari supra tutti i quattru roti. In più, i dimensioni cci detti la libirtà a stanu in u fuselagem di u aviò. Per GAZ 66 cunsumazione, in particulare in a vita civile, ci hè abbastanza impurtante è ùn era menu cà 20 litri, è u purtata hè dipindenti à a cundizioni cunduce è à e strade cresce.

Era spùticu una vittura latu, hè praticamente assenza dispusitivi e cumpunenti à purtà un cunfortu - per cunduce nicissarii una forza fisica è mistieru. Ancu u to feel vigori positioned daretu à a rilazioni à i cunduttori è riclamatu certe cumpetenze in a prisintari fora lu apparatus nicissariu. Ma tuttu u inconveniences stati cumpinsata appena liccione vehicule Murat-strata.

U scopu di eccessivu Sole "shishiga" cuncettori insischiti. In 1990, si vede à u diesel GAZ-66, ma u puteri di u mutore hè solu 85 Vic, è prumove cusì impurtante hè statu scurdatu. Mentri asèmpiu sò curputu stallati gasoil è s'arrizzò assai boni risultati.

Di sicuru, s'ellu serially mette in u GAZ-66 diesel, u spettaculu di a vittura ùn esse cambiatu di lu megghiu, ma digià "Shishiga" dimostra u cross-paese unicu Murat-stradale, oltri un veìculu esercitu hà tanti virsioni diffirenti - da u traspurtadore cumunicazzioni a lu distaccu volu tecnicu è Staff vittura. "Shishiga" vinutu una longa strada è hè sempre stata u megliu.