"Ducati 999" - u casu di a putenza e stile,

"Ducati 999" - hè una vista cumpritamenti diversi di l 'internu di veìculi moteur, hè propriu irriali cumminazzioni di curà hapax e cuncezzione dinamichi. Suzuki GSX-R1000 - chistu è lu sognu essential per parechje persone, ma sinu à tandu, sinu à voi divintatu pràticu cù u megliu a creazione di motopromyshlennosti italiana.

Tri di u anesthesia

Ci hè un parè chì Mist Italian ùn sò distintu da reliability, comu mudelli Japanese. Tuttavia, sta sintenza hè più cumunu trà quelli chì appena passanu soldi nant'à l 'acquistu e mantene of "Ducati 999". Hè impurtante di fighjulatu un pocu di u subtleties, à quali si pò tastà una longa familiarità cô sta tecnica. Didàttica, u Motorrad Ducati ùn pò esse u solu i mezi di trasportu, per "purtà culo l'omu à u travagliu, è daretu ogni ghjornu" ùn hè u priurità, cima, ancu in i volti nizziali di disignu. Sta tècnica è di l 'anima di un gruppo measured di self-' amore, di u sport in a fine, ma micca per usu cutidianu. Per esempiu, quandu fàlanu in la 7 - 10 mila chilomitri di l 'annu e lu serviziu di cumpassioni pianificazione "Ducati 999" hà da durà assai a un longu tempu. Dopu, u Ducati bisognu di a sentu, a custata u minimu cambiamenti in cumpurtamentu. Mantene usate in boni cundizzioni è in una manera pianificazione rifirimentu à un prufessiunale vi costa assai varietà chè riparà si.

criazioni brillanti di industria italiana ùn cumprà per unu o dui staghjoni, prima di l 'libbirtati di un novu mudellu - una strana longa è assai reverent. Hè una analogue di u matrimoniu monogamous, nova Mist, di sicuru, cumprà, ma solu cù i "Ducati 999" à nimu si puderà dì avvedeci. Ci hà da piglià ciò chì certi 20 anni - e si sarà faciuli à viaghjà à calori Elite di cullezzione.

Legend "Far Far Away"

Funny, ma i sviluppori di "Ducati" sunnu li pirsuni ca urigginariamenti ci avianu nunda à fà cù Sacchi. Accussì, unu di li pruvatu à custruiscia un moteur, barca, u sicondu impegnati in a pruduzzione di strumenti musicali, e la cumpagnia Gianfranco Ducati in quelli ghjorni, hè prumessa successu in manifatturiero radiu. Dopu à u principiu di u sotrudnichesiva giuntu in l 'anni, post-a guerra, si dicideru a grapiri' na meure - cusì per u primu tempu vistu u lume di u mudellu esordiu AFFRANCHISSEMENT, dutatu 175 pr mutore francese valve lunette horizontale, starter ilettricu e - più maravigghiusu! - trasmissioni automatica. Tuttavia, sta bicicletta hè micca à vince u core di i Taliani, mentri lu mudellu cù una capacità di cubbi urigginariu hè di più in u mondu.

In l 'annu di i so esordiu (2001) "Ducati" ùn capisce nisunu. Most solu in pettu chì u novu 999th ùn hè simile à u so udiatu (912th). Si gira fora chì Pierre Terblansh trari avanti di u tempu - hè solu in u 2007, u forma e cuncezzione di u "Ducati" fù, videndu cum'è un-high quality è venuta bè pulito-, luci nun parenu spiculi troppu nicu e spertu e pannelli latu ùn fece ochju.

"Ducati 999": quaternu tecnicu

Quissa hè una favourite non-replaceable à mezu à i più biciclette high-vilucitati. voglia Desmodromny in pasqua Ducati permette à voi à caccià e ristrizzione funziunanti di stu mutivu ùn pò esse vistu in u tachometer settori i rossu hè diced propriu micca necessariu. lu putiri mutore hè verificatu manera naitochneyshim - tutte e misure sò fatti à u rota quarante, è micca nantu à l 'CRANKSHAFT. Modern trail u Ducati - sta bicicletta hè creatu per cunduce brutali è dinamichi. Due miccanisimu appressu desmodromnomu, u mutore di dui-cilindru pruduci facili 140 horsepower à la rota furgoni. vulume moteur hè 998 metri cubbi, cù u putere prufundità massima hè truvatu à 9750 Gigli. Paragunatu à mudelli merre, à u "Ducati 999" cresce assai turcenti.

Induve a taliari di la vittura, è per quessa?

Stranu, ma vera: à i banchi sicundariu pò truvà assai di infurmazione hè cusì per i venta di "Ducati 999". Prezzu ùn hè deterred: u costu di "Far Far Away" hè a livellu cun mudelli listessu di Mist sport. Mist usati spissu fetches da America, o Japan, assai menu - da l 'Europa. Ufficiarmenti, la Russian "Ducati" dinù vindutu, è à truvà u trail cù una storia cumuna hè abbastanza vera. In generale, mancu per una bona trail megliu nant'à siti è i fori, induve u veru assaghjà di Live Ducati - hè quì chì ci sò assai di più occasioni di l 'acquisizzioni di u trail, chì ghjuvarà à esse à u serviziu di un patrone spirienza è, dunque, u statu di u Motorrad sarà abbastanza satisfacente.

Per ciò chì hè da tene à cumprà un Motorrad? Aduprà spùticu per "pokatushek" è cum'è un veìculu - hè i'mpiu. Speedway - issu hè u locu induve i "Ducati" iddu stissu dà in piena gloria. Di sicuru, ùn vi scurdate di quelli chì attività chì sò fatte à dimustrà tali "joca".

costu di

Prezzi di "tridevyatki" arquantu accittabbili. Per esempiu, vi ponu facirmenti truvà un bonu mudellu, u costu di u quali hà da cambià a lu mircatu sicundariu in u listessu catalogu di u prezzu di u listessu mudellu di bicicletta sport cu lu stissu tipu, ma da un altru joca.

It S'avissi a nutari, u prezzu ùn hè dicisa da l 'annu di pruduzzione - si dipende principalmente à la cundizione di u trail è u so versione. Ma, à parè soiu u costu media pò esse - "Ducati 999" 2003 - 2005 anni mudellu vi costa circa 280 - 400 mila rubles. Di sicuru, stu benifari è tene puteri rimarchevuli.