Cumpressione in Gas search engine. arrigistramentu cumpressione in Gas mutore veìculu

Comu hè ancu cunnisciuta, u mutore - u core di u so veìculu propriu. Da u so bè dipende assai cose. Un fattore impurtante in serenità so cundizione hè una cumpressione in Gas search engine. Stu paràmetru hè differente nantu Cars gasoil è AVORIO. Cosa hè a cumpressione engine, cumu a misura è chì sò valura nurmali? Tutti stu vo vi amparà da articulu di i nostri oghje.

caratteristica

So, ciò chì hè a cumpressione in u Gas di u mutore? Stu paràmetru mosciani i prissioni chì hè creatu in u cilindru à a fine di u chjoccu cumpressione. A rannizza di sta fiura dipende di u pattu tecnicu di u mutore. Pirciò, verification di cumpressione in u Gas di u mutore di a vittura hè stata cum'è un fattore canadese diagnostic chì permette à evaluate u serviceability di l 'unità lu putiri.

Cosa hè a norma?

Sè avemu parrari la cultura AVORIO, sta funziunalità hè u mediu da 11 à 12 kg o du cintìmetri quatratu. Vergogna a cumpressione u più marche di Cars "Vico", "Ford", "Kia", "Toyota" è altri. Highest - l ' "Mazda" sesta seria. Cusì, u joca Choisir la rate of 16 kg o du cintìmetri quatratu. Ma ci sò dinù pasqua induve l 'norma hè a figura di 7-7.5. Comu regula, si hè vechju pasqua derated cun finezza cumpressione suttana. A esempiu impurtante hè u mutore Zil-130, o GAZ-3307. cumpressione Norma in u Gas di u camion - 7 kg o du cintìmetri quatratu. Stu statu fattu in ordini di a terra move l 'moteur à una Yelp bassu-inglese octane. As, mostra e pratiche, sti course facile à "digirisciu" u 76-marzu è 72-XX Yelp, ancu l 'urighjini più, dubious. Avemu oghje chì a cultura francese diesel. Quì, i media hè intornu à 25-30. A pressure critica di pasqua gasoil hè una prissioni di 20 kg o du cintìmetri quatratu. In stu casu, u moteur, ùn pò ancu principiatu.

Ch'ellu si curriri a la tistimunianza?

It S'avissi a nutari ca a cumpressione in u Gas di u mutore deve esse micca solu forti, ma dinò uniformi. Se unu cilindru la rate of 12,8 chilò, è in un altru - 10, issu ùn hè micca bonu. Pruduttori permette curriri micca di più cà una chilugrammu par o du cintìmetri quatratu. Forti goccia pò boxes un prublemu. As riguarda pasqua gasoil, ci pò esse errore 3 atmospheres, ma ùn di più.

cundizioni misurazzioni

I cundizioni di più impurtante per a cumpressione essai in Gas mutore sò rinfriscà u mutore è apre u aperture. A misura si svorgi cu cannili vykruchennyh e batterie serviceable.

About Cinghie

Hè issu dispusitivu, stu paràmitru hè misurata. Cumpressione Ci sunnu tanti mudelli, ma iddi differ curà solu constructive. Cusì, u dispusitivu attivu custituitu di na punta (si misi a lu pirtusu spark plug), è una printing francese valve arrigistramentu. L'elementi sò fubbi ga metalliche matinu, o prima. Sperti cunsigliatu cumprà u prima embodiment, postu chì una parte di u dispusitivu pò Pule nant'à l 'àutri elementi a causa di l' assi rigidu articulation. Ci hè dinù una compressometer chì sò Waking in lu pirtusu USB spark, o simpricimenti pressatu contru à ellu.

Search engine Test Cinghie - punte interessante è Milestones

Cusì, u primu CONVENTION u mutore di a temperatura upirativu. Poi cci deafen, apre u cappucciu e unscrew lumini. Next stallà punta compressometer in lu pirtusu (esse Waking in u filu, o simpricimenti aduprati) è lingua d. Sarà a vostra cumanda a girari lu starter. Voglia lu pigghia circa dui à trè seconde. Ùn anu bisognu - supiriuri a cumpressione ùn sarà, è u vostru batterie hè bassu sviluppa. Next, avemu ciclu l 'printing è li scrive in un film. Allora viaghjà à u sicondu cilindru. U prucessu hè ripetutu in una manera simile. tappi étincelle par Giufa cilindru hè micca necessariu - solu una volta tutti i prucedure misurazzioni (troit spicificatu u mutore hà da esse te). Dopu à cumpiimentu di u misurazzioni crià daretu lumini è analizà u risultatu.

Privata nant'à u diesel

Prima avemu taliau la prucedura di cumpressione di misurari lu muturi cilindru Yelp. Ma gasoil étincelle micca tappi - mischiu hè ignited da a cumpressione. How to misurari lu cumpressione di pasqua? Hè sèmplice. Prima, vi tocca à priparà una printing cumpressione spiciali incù una scala à 60 atmospheres. Iddu ci vai cù una adapter in la forma di jet. In seguita, u branch benzina deve esse girava Murat. A fari sta, de-dinamizà u francese valve solenoid. It S'avissi a nutari ca la misurazzioni cumpressione in Gas diesel pò esse fatta solu s'è unu cacciatu u attendant. Allura, avemu principiatu u starter è Giufa lu in dui o trè seconde. Duranti stu tempu, la freccia deve cullà à 25-30 (e forsi di più) atmospheres. In seguita, u attendant s'appronta à locu è unscrew u prossimu, nantu una canna vicina. Tutti i dati deve esse arregistratu in un film ou ritratta.

Cosa pò causari suttana cumpressione?

Sì stu paràmitru hè assai differente di a fabbrica in lu latu curtu, hè una assai malu signu. Forsi, lu moteur hà bisognu di maggiuri acconcia. E la raggiuni di lu bassu a cumpressione ponu esse:

• Scoring nant'à i muri cilindru. Iddi sunnu furmati pû fattu à swarf, chì Nasci dintra lu cilindru durante funziunamentu di u mutore. Chips indica impurtante generazione - forsi spirienza manciari oliu search engine, o circuli mittaraghju.
• Calcinable testa Mesh. Tandu, lu tightness di u sistema hè ostaculatu "francese valve-avion-cilindru".
• U crepa à u pacchettu. un tali fenominu si caricate duvuta a l 'overheating search engine.
• Our valves. u so Calcinable pò causatu da sia una cutter sgarratu. nutà dinò chì u ejaculation francese valve hè ruttu ancu cù i tutto. Più di tempu, e so tane oliu clogged pores. L'elementi ùn più sò capaci di cumpensu di u ejaculation necessaria, è valves travagliu bè (ùn n'avemu micca chjusu per via di ciò chì u prissioni gocce sviluppa à a fine di u chjoccu cumpressione).
• Coking di circuli avion. U prublemu pò esse causa di l 'usu di lu poviru benzina o di sustituiri primatura di ogghiu.
• quête Natural è lacrima. Più di tempu, u difettu trà i muri di u cilindru è i aumenta avion. Ragione di sta pressione bramatu ùn hè furmata di lu workflow in la càmmara. Stu gèniri si faci dopu à 300-400 milla chilomitri.

Hè pussibule di cambià stu prublema? In Pà micca a me prublemi cù suttana cumpressione, solu tempu abbastanza pi canciari lu ogghiu, filtre e cannili (s'è vo avete un mutore Yelp). U solu modu di prolong a vita di u vostru mutore.

cunchiusioni

Allura, avemu trovu chì un tali cumpressione in Gas mutore è per ciò chì mutivu si pò cambià. Sì stu paràmitru hè sottu u pasquale, avissi a pigliari subbitu passi à riparà u mutore. A stabbiliri la causa esatta pò digià minder. Ma di sòlitu ci sò i chjerchji o valves brusgiatu-fora.