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Cosa hè a temperatura sistema di u diesel?

Prima vi darà ciò chì deve esse u Temperature iavanu di u diesel, o ogni altra login température deve amparà ciò chì custituisci a so struttura di e mudalità di funziunamentu.

Features di u diesel

Stu tipu di muturi fu nvintatu in 1824 da fisicu Francese chi theorized chì da cambià u vulume di u corpu, pò esse heated, vale à dì di pruducia un rapida muscular.

A dumanda pratica di stu ipotisi hè lucalizata solu nant'à a 70 anni. Chì hè quandu u primu diesel statu liberatu. U so principiu di u travagliu hè a siguenti: ci hè lock spuntanea di benzina injected, chì chièi jòni l 'aria in u prucessu di a cumpressione.

U mutore di gasoil hè un largu range of appiicazioni, chì varieghja da Cars / agricultural e finisci usato militari (serbatoi, vasu marine).

Vantaghji è Tu me di u diesel

Cum'è tutte e l 'àutri pasqua, u gasoil hè un numeru di ntrammi li lati pusitivi è negativi. U vantaghju maiò:

  • Prima, pasqua gasoil si cunsuma ogni benzina, tantu a lu ùn fà, seria esigenze.
  • Dopu, u più grande lu pisu è la cuncintrazzioni di atomi di carbone, u più u valore tromba di u putere mutore è efficienza.
  • Terzu, veìculi cù pasqua gasoil più rispunzabbili a causa à i valori altu turcenti à bassu acceleratu. Per quessa, u patroni di Sports Cars viloci, preferiscu una funziunalità diesel.
  • Quartu, u cuntenutu di dioxyde di carbone in u silencieux hè bassa chè Yelp paragunabbili sulu.
  • Quintu, u mutore di gasoil hè più ecunumia perchè u costu di benzina gasoil hè menu cà u costu di Yelp.

Nunustanti una lista tali lambiccu di vantaghji di u diesel hà un numeru di scorda:

  • Didàttica, u costu di u diesel, sopra u costu di Yelp, postu chì a causa di l 'arisen durante funziunamentu di altu cumpunenti forza miccanicu deve esse di qualità è risistenti.
  • Secunnu, lu putiri di pasqua Yelp di più putente chè u gasoil.
  • Terzu, lu prubabilità di incubation inguernu di benzina gasoil più cà Yelp.
  • Quartu, u funziunamentu di u diesel deve esse assai attenti è primurosu, perchè s'è tù ùn piglià cura di ellu, avete à purtà fora u travagliu di riparà, chi vi costa assai di soldi.

fase splusioni

prucessu Engine u travagliu hè divisa in quattru parti. First - intruduce un mischiu calc in la càmmara splusioni in u quali l 'pressione hè altu.

Seconda - stu mischiu principia à ignite è offre. A terza parte - la criazzioni di droplets mixte untreated, chì sò tandu cummirtutu in fuliggine. U 4 fase - brucia di residues langue in ordine à limità i risidui da elli. Quì hè scritta una mancanza di tassu, hè per via di i media di benzina lampati in a parti prima.

login moteur, iavanu u gasoil

dumandà parechje patroni vittura la quistioni, ciò chì u Temperature travagliu di u diesel deve esse. Ma a risposta si tù avissi a pagari qualchi attente à i menu di cunnessione onniprisenti curà search engine. Impurtante in funziunamentu moteur, hè u numaru di ciculu, chì hè, ci sò Danse è quattru-sparì.

L'unità putenza dipende dinù nant'à u turcenti. A temperatura sistema di u mutore di gasoil hè dicisa da u gradu di cumpressione di u mischiu gas-langue, tantu chi la temperatura hè direttamente prupurziunali a cumpressione. Cusì, da fa crìsciri lu rapportu cumpressione ti cresce è a temperatura hè dunque cresce u temperature di u prucessu, migliurà u efficienza. Hè vò à dì chì l 'òpira cchiù ficaci si svorgi cù una splusioni uniforme di u mischiu di carburante.

Un paràmetru impurtante di fà u megliu curà pussibili hè la température upirativu. U travagliu, temperature diesel deve esse firmatu basatu supra lu disignu mutore è scopi. Stu fattu definisce s'ellu, o ùn la temperatura nurmale.

Temperature upirativu "C."

Cosa hè a temperatura sistema di u diesel "C."? parechji patroni di sti vehicule sò renseigné cu sta questione. Comu si sapi, ognunu a marca, modèle auto secondu u tippu di moteur hà u so propriu, temperature rise.

Cerchi, a temperatura sistema di u diesel "VW", è in u catalogu di 90-100 gradi Celsius. Calchì volta si succèri chì panel strumentu mostra a temperatura hè supiriuri intreccia ci hè. Stu succedi spissu u individuu vittura "C.". Ma ùn jri a canciari lu vulcanizing, vi ci vole prima cuntattu cù u serviziu di biancu pirmittennu tecnicu è, stabbilennu lu mutivu di malfunction.

A temperatura iavanu di l ' "Mercedes"

A temperatura sistema di u diesel, "Mercedes" dipende parechji fattori. Prima di tuttu, hè a cundizioni upirativu veìculu. Allora inconnu di Lufttemperatur. sicondu dinù nant'à u rughjonu di residenza, s'ellu Siberia, o rughjoni più meridiunali, l 'Lufttemperatur hè pulito a temperatura culturel.

A temperatura upirativu solitu di u diesel "Mercedes" pò permette da 80 à 100 gradi. U putente cultura di 220 horsepower dà Lufttemperatur a 75-78 gradi Celsius. Per regioni fretu, u cuntrariu, è fin'à 97 gradi.

Temperature upirativu "Opel"

A temperatura sistema di u diesel "Opel" perchè chì hè sottu àutu prissioni, pò volte trapassa lu nurmali Index Marque da parechji punti. Di solitu hè intornu à 104-111 gradi Celsius.

A vittura "Opel" furnì u sistema di capelli. Dopu più di u limitu supranu di a temperatura sistema hè inclusa fan chì rifredda prestu u mutore di un valore minimu.

Temperature upirativu Kamaz

Assai pupulare à mezu à i patroni, o andava à diventà una quistioni di cui la température sistema di u diesel KamAZ. A risposta à sta quistione hè un periodu di 95-98 gradi Celsius.

At sta temperatura u carburante hè cumplitamenti abbruciati, più decisu clearances permissible in u moteur. Sè l 'Temperature sistema hè troppu bassu, si pudia malamenti micca u funziunamentu di u mutore.

L'oliu in un diesel

U compitu principale di olii è altri lubrificanti in u moteur hè un impurtante riduzzione à l 'attritu trà i rughjoni, ca aumenta a so vita serviziu. A scelta di lubricant dipende di u tippu mutore è scopi. A temperatura travagliu di i oliu in un diesel dipende di u coolant search engine. A sfarenza hè 10-15 gradi Celsius. U zogliu suprana di u so temperatura nurmale - 105 gradi.

In agghiunta a temperatura oliu à maximize travagliu interessante u mutore ci vole dinù hannu login température: viscosity è Lubrication. U viscosity deve esse basata nantu à i cundizioni, a temperatura aria. Dapoi à la scelta tortu di aliva cù un viscosity unsuitable pò disturbari lu mutore e so parti. Lubrication hà dui tipi: mia, gidrodinamichnoe. Lubrication finite cunsicuenza ca ogghiu ghjetti hè cacciatu da a parti di u mutore, e si purtaru a la parti di lu novu. Pressure, hè chì l 'oliu hè sempri rinnuvatu, piese lubricate. In mudelli di più recenti di pasqua usate lubricating prima embodiment.

Fa crìsciri la température iavanu

L'aumentu di u Temperature sistema mutore pò causari nu granni dannu chè u Temperature insufficient. In stu casu, la parti mutore sò principiu di u travagliu in u modu Lubrication hydrodynamic, unni cala lu viscosity di l 'ogghiu. Tandu l 'oliu ùn hè copre vasciu tutti i parti, chì più cummanda à danni di u miccanisimu moteur. figure Oil vi dinù esse nurmale, grazi à i dozalivam custanti. In casu di overheating di u mutore in u primu postu vinia in i disrepair varri e spilli, ma u béton hè nurmale. Stu finominu hè simile à i prublemi causatu da Lubrication calculus.

Principianu di pasqua gasoil in cundizioni, inverno

Quasi tutti i populi sapè ciò chì vi tuccherà à CONVENTION davanti à cunduce u vostru mutore di veìculu. Particularmenti in tretu tempu inguernu. Sè vo lagnà stu prucessu riscalda a tecnica, si vede lu siquenti: prima di tutti principia a wage, su lu pistons, è solu dopu u pacchettu cilindru. Sè vo principiatu cunduce cù un mutore di friddu, di l 'ogghiu avè una cuerenza matinu ùn sarà purtata in u mari dritta. E comu nu risultatu di stu casu pò purtari a ruttura.

Nutate bè chì u so veìculu è i pub, eccessivu di u ans hè assai dannusu. Stu unu arriduci la vita serviziu di u mutore è i banni vittura sana. In Pà CONVENTION vittura bè, ci vole à purtà cu l 'aiutu di Temperature liquidu truvava à 50 gradi Celsius. Doppu ca, vi ponu salvu principiatu muvimenti, micca più di 2500 e Rivuluzioni. Dopu à scaldà u oliu à un liveddu di u funziunamentu di u gasu pò aghjuntu.

Cumpiendu sti cundizioni, si hè pussibule di tene u sincerità di micca solu u mutore, ma dinù u vostru bugettu. Sè u mutore ùn voli à principiatu tandu vi deve aduprà un mètre speciale nvintatu. Ragione di a so cumpusizioni ch'elli ùn paraffins. Iddi sò aghjuntu micca solu cum'è un mètre siparati, ma a cunghjunzione cù u latte fighjulà statura température.

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