Bicicletta Fork: Design Features and Varieties

Una furceda di bicicletta hè una di e parte principale di un carru di roti. Avè una variità di paràmetri dinamichi. A pruprietà di deprezzatura è a qualità di u bicchju è dipende. I materiali in a fabricazione di a parti dichia determinate a so resistenza di u sfruttimu è a forza di a struttura comu un'ora. Inoltre, u pesu di u pruduttu dipende di elle - l'indicatore più impurtante per tutti i ciclisti. Ci hè un gran numaru di varietà di tufonce. E so differenzi sò dicutti per i scopi per quale sò creati. Cumu aghjustatu chì a furchetta di bicyclette hè stata scelta in strictu accunsenu cù a cumpitenza di u ciclistu?

Cuscinetti

I mudelli vechja di bicicletta sò stati equipati di una furcedda di struttura rígida. Cù u sviluppu di a tecnulugia, ci anu amortizazione. Inesessuali, sò stati sviluppati per bicicletta di muntagna, da espansione l'alcunu di a so applicazioni. Avà, ùn sò micca mudicci mudelli per i forksi di amortizzazione. Per esempiu, piste o stradale. Sò usatu in una superficia plana chì ùn deve diprezzamentu significativu. A principal diferenza si trova in l'affettu rintru di e parte. Sta funziunalità vi permette micca micca per perditu l'energia durante u viaghju nantu à u swing. Quandu li facenu, pò esse usatu diverse materiali: l'azzaru, u carbone, l'aluminiu, u titaniu. U forchetta di bicicletta chì dà shock absorbe, in altre banda, hà una cunnessione mobili di e parti, chì permette passà u paisanu suciale. U ciclistu hà avutu bisognu di u cuntattu di i roti cù a superficia, perchè chì u cuntrollu ùn hè micca persu in i scherzosi è u bumps.

Fork structure

A furchetta di bicyclette chì hà assorbanti shock absorbe dosi principali. U primu hè una struttura mobiliata di fora cun un attache di l'assi di a rota. In u È cumuni per i ciclisti per esse chjamati pantaloni. A seconda parte hè immobata. Hè furmatu da una varula è dui tubi inseriti in i "pantaloni". U ghjornu di a furceda hè un mecanismu chì furnisce i propietate damping. Dopu à u so designu, sò distinti i tipi di furculite:

• Oliu di primavera;
• Air-oil;
• Spring-elastomeric.

Fighemu cun più in detail.

U forks Spring-oil

A amortizzazione quì hè assicurata da a primavera cumprata. L'amortiguatore hè un cartuccia d'oliu. A causa di e funziunalità di u sistema di travagliu, tali plugins permettenu à l'utilizatore per realizà una numerosa settore. In questu casu, sò cunsiderate chì sò durable solu. U minus di u mekanismu chjamatu hè un grande pesu, chì ponu arrivà finu à trè chilò.

Air-oil

A cuntrariu di u mudellu prelituu, ùn hè micca stata primavera in ste forchetta. A so funzione hè presumata da l'arghjintu in issi cammelli. Stiffness di deprezzazione dipende da a prissioni in i cammelli. L'aria pò esse pumped by a special pump. Com'è un esempiu, pudete nome nomu assai populari in u mercatu di i braccialetti sportivi furchetta Fox.

Spring-elastomeric

U meccanicu di stu tipu di plug compone di una primavera è una vittura polimèrica, chì serve com'è umidificante. U pesu di tuttu l'equipamentu hè di 2 kg. A facilità di mantenimentu è l'absenza di un furmazione cumplessu di l'aghjurnamentu hè quella distinta una furchetta di bicicletta spring-elastomeric. U zoom hè unu di i più famusi fabbricatori di elastomeri. U prezzu per stu pruduttu ùn hè micca generalmente micca altu, chì face alcune per una larga varietà di cunsumatori.