ATF - Oil di transmissions automatica. Caratteristiche, usu, shelf life. olii Vincenti ATF

transmissions automatica ùn travaglià nant'à olii vigori tradiziunali. Iddi pienu in una spiciali ATF-oil. Stu lìquidu è un altu cumpunimenti viscosity di minerale, o basa di sintesi. Vergogna secrete di transmissions automatica permette di funziunamentu di u sistema, rigulazzioni e opera un cambià vigori. Also stu liquidu hè trasmessi nant'à u turcenti da u mutore di a trasmissioni automatica. Cliccà lubricates ATF-oliu è rifredda parti frictional elli.

How to crea u ATF

trasmissioni in autumàticu per a prima volta stallatu in lu 1938. Stu custruiri fù chjamatu Hydramatic. Hè statu un sistemu ubligatoriu di u cambià vigori. Stu unità statu creatu da i forzi di ingegneri Pontiac. Ancu tandu, a cumpagnia hè a parti di u automaker General Motors. Dapoi General Motors nanzu principianu ogni sviluppu di prugetti di u so preferitu pri-cuntrullà è messu in ogni modu, u novu trasmissioni automatica fù stallatu in u Opel. I testi era successu. È avà, in '39 "GIDROMATIK" stallati com'è una funziunalità in u Cars Opel Custom 8 AFFRANCHISSEMENT. It quantity $ 57 sta funziunalità.

U rollu di General Motors in u sviluppu di u prima ATF

By la fini dû 40-IES di a trasmissioni automatica hà digià fattu una parte pràticu di u vittura. Hè ùn stupente chì i primi ATF-oliu di la trasmissioni automatica hè statu creatu hè General Motors Specialists. Era a prima spicifichi di u mondu di u scinariu trasmissioni. Hè statu chjamatu Type A. fù stabilitu u liquidu in 1949. Allora, GM si messe à sviluppà olii vigori, è, più tardi, à classify, à nominate l 'esigenze più stringent per elli. Products, chi stati creati in u laburatoria Motots General duvuta a la mancanza di cuncurrenza, addivintau lu secrete idraulici mudellu internaziunale, per ogni tippu di trasmissioni automatica.

From oliu balena a nova ticnoluggìa

In 1957, u spicifichi ca asistevanu hà digià statu hat successu è dicisi à aghjunghje una piccula nova dumanda - Type scinariu trasmissioni A Suffissi A (abbreviazione ATF-Tasa). Dopu à 10 anni, avemu creatu una spicifichi in (sta ATF Dexron-B). As a materia menu, à traversu ciò chì u liquidu hà lubricating proprietà, si veni usatu blubber - un grassu chì hè acquistatu da i baleni. Ma tandu u sviluppu di a tecnulugia a pruduzzioni di transmissions automatica causatu mente à scopra calcosa novu. Cusì, in u 1973, hè sviluppatu una nova spicifichi Dexron 2C. In u 1981, si vi esse sustituita da Dexron-2D. Una volta un francese barrage curpurazzioni di negativity da i gruppi di diritti animale, oltri dopu à l 'B u pesca di i baleni, a Cumpagnìa in u 1991 pè creà una fòrmula nuvatori Dexron-2e. A sfarenza trà u prodottu - ca lu statu creatu nant'à una basa di sintesi. Nanzu, u algeri basatu nantu oliu minerale.

A nascita di Dexron-4

In lu 1994, u web cumunità mondu hà amparatu circa lu novu quaternu, ca foru misi fora novi bisogni di l 'uggetti di viscosity è Temperature carattiri. Dinù, u spicifichi significa una guaranzia di proprietà frictional. It Dextron-3F è Dextron-3G. Dopu à 8 anni fora Dextron-3h. Ma u più mudernu è i più rigidu - qualle ATF Dexron-4. Di sicuru, oghje ci sò altri di carichi da altre Manufacturers Automobile. gicanti Hè com'è Ford, Toyota, Huinday è altri.

U ATF hè differente da altre olii vigori?

À capisce a sfarenza, ci hè bisognu à accustà u scopu da una distanza. I veìculi usatu per oliu engine, vigori, amplifiers idraulici e ATF-oil. Cosa sò i similarità trà tutti sti liquids? À u cori di a sti olii sò temperature, chì hè acquistatu da trasfurmazioni di minirali. Stu dà qualchi similarità in caratteri. Tutti issi mezi hannu proprietà lubricating, cresce attritu trà li supirfici pliante. Also, tutti i dati scinariu hannu bona caratteristiche dissipazioni calori. Sicondu à a so cuerenza, si sò listesse. Chì hè tuttu similarità fine. Hè volte la causa di blunders quandu una motorist apprinnista lustru in l 'ogghiu trasmissioni in autumàticu di i "miccanichi", è in u swearing putere - scinariu vitezza.

I proprietà di basi di ATF

ATF-oliu hè unu di i liquids più difficiuli di a so cumpusizioni à mezu à tutti i mischji lubricant chì sò usate in una vittura mudernu. By tali altu esigenze e norme Lubrication. L'oliu ùn hannu un effettu lubricating - riducendu thereby attritu è à u listessu tempu unu arriduci la elementi ans in u PPC. Quandu sta forza attritu in i gruppi attritu avissi a aumintari. Stu vi accurtà i ri vitezza Penelope è altra unità. Hè dinù unu di i proprietà impurtanti - trasferimentu calori. L'oliu hè un altu fluidity e caratteristiche giant termale. U liquidu ùn diffusa in u cursu di u travagliu. Un impurtante puntu - resistenti, à dì la mancanza di prucessi oxidative sottu chauffage à una temperatura altu à u tempu di u cuntattu cù ossigenu. In più, l 'ogghiu deve esse è proprietà di anti-currusioni. Stu hè nicissariu in ordine per impedisce currusioni u nodes internu di u meccanisimu. di scinariu trasmissioni automatica deve esse hydrophobic (i mezi à spinghja lu umidità luntanu da u superficia). Hè nicissaria chì u liquidu mantinutu u so caratteristiche flussu e caratteristiche idraulici. ATF-lubricant hà caratteristiche stadda e un altu gradu di cumpressione in u broadest catalogu Temperature pussibili. Ancora, ricanusciutu comu unu puntu - la dicadenza argutu putere à traversu l 'trasmissioni in autumàticu e la prisenza di l' Ciel.

quaternu tipica di lubrificanti trasmissioni automatica

Guardà parechji quaternu ATF olii, caratteristiche è numari. Per Dexron-2 spicifichi viscosity kinematic di 37,7 à 40 C. At 100 gradi, u listessu usu serà 8,1. Per Dexron-3 viscosity kinematic è ùn hè appajati nna, oltri a àutri quaternu. viscosity Oil ATF Bruksfildu secondu à Dexron-2 à una temperatura di 20 gradi deve esse u 2000 mpa à 30 - 6000 mPas, à 40 - 50 000 mPas. U listessu paràmetru di Dexron-3 hè 10, siddu lu volume - 1500 mpa. puntu Flash - Ùn prufunnu di 190 gradi di Dexron-2. Per Dexron-3 - stu paràmitru hè 179 gradi, ma micca di più chè 185.

olii Vincenti ATF

Ogni 'oliu (si ùn conta, ghjè minerale, o intruti) pò ièssiri mmiscatu senza alcunu cunsequenze. Di sicuru, secrete più avanzata sò aducazzioni curà e pruprietà. Sè cummigghiatu scinariu mudernu in cumunu, ùn vi migghiurari la prupitati di l 'ogghiu pienu. L'età spicifichi, u spicifichi bassa è vi pussede. Also cuttuni oliu ATF pratica hè assai bassa. Sperti Ricumandemu cambià stu scinariu ogni 70.000 òmini chilomitri. Hè da nutà chì parechji di Punta d'oghje ùn hè animatu da l 'appressu sustituiri di u liquidu. Hè pienu di vita. Ma quandu i vittura hè hanu datu à sughje da 200 000 chilometri à una sola oliu ùn hè micca assai bonu. U fattu chì u scinariu in la trasmissioni automatica hè u travagliu. Era ella chì transmits u turcenti da u mutore di a rota. Stu oliu hè sempri in azzione, ancu quandu u macchina hè in una tariffa neutrali. Più tempu, si coglie pruduzzione pastu. Stu swarf chì clogs u filtre è un filu. Cum'è un risultatu, a scatula ùn anu viaghjanu bè. Avà a quistione di cumpatibulità. None marca mai ùn dice tinuti tuttu infurmazione tucchendu i so cumpusizioni è proprietà di u scinariu pruduciùtu. À spessu, Manufacturers di infurmazioni u marketing limitata è publicitariu, solu solu cumprà un prodottu particulare. Ma à spessu issu infurmazione hè in ùn modu dignu. scinariu cunsigliemu cu carattiri attritu custanti di transmissions cun Europe turcenti lampatu esse integratu rigidu. Di trasmissioni in autumàticu cù lock-GTP avissi a èssiri prudutti cu proprietà di diversi. Infine, a priscinniri di u mudellu di trasmissioni in autumàticu, tutti i banni, spilli, Lava e àutri elementi sò fatti di a stessa materia. È chi significa chi sfarenti tippi di ATF ùn hè micca chjaru differente da ogni altru.

On particularità di applicazzioni e cumpatibulità

Sè l 'oliu hè cambiatu in a scatula cum'è un inseme, poi hè megliu à cumprà un menzu di più cari. Hè necessaria à piglià in contu i carattari attritu custanti, o variàbbili. Sè u bugettu hè limitatu, po ancu pienu un oliu ATF universale. U so usu ùn micca a qualità di i travagli di i sardi. Sè lu scinariu hè cummigghiatu, su, i sperti preferimu l 'usu di i prudutti di na classi supiriuri, o almenu ùn bassi cà u rugby. Ma se i risorsi hè arrivatu circa 70.000 òmini chilometri, ci hè una sustituiri cumpleta. Hè preziosi à pruducia un laver cunnizzioni. Stu operatu pigghia fin'à un novu 20 litri di ogghiu. Hè u colpu ùn hè chambre, ma, per ghjudicà da u recensioni, u funziunamentu hè washes nzerita luntanu, patatine fritte. Ma u so prisenza hè cunnisciuta per esse difficiule à travaglià una trasmissioni automatica.

Allura, avemu trovu fora chì u ATF-oliu di la trasmissioni automatica.