Airline KLM: recensioni

Airline Air France hè unu di i prima purtatori European. Durante tutta a periodu di a so attività hè stessa hà dimustratu comu na cumpagnia accéder, è thereby si varagnò lu rispettu di i passageri.

storia

Airline KLM - u traspurtadore naziunale di i Paesi Bassi. Airline fù fundata da u Olandese pilotu A. Plezmanom in Amsterdam in u 1919. Nutevuli è lu fattu ca la cumpagnia tutta a so 'esistenza hà mai cambiatu u nomu. aviazione finz'a hè basatu in Amsterdam Schiphol. Lu primu volu fu fattu da "London-Amsterdam" in maghju di u 1920. Flights di mpurtanza ntirnazziunali si messe à esse più solu in lu 1924.

A Seconda Guerra mundiale hè largamente causa lisioni a flotta di a cumpagnia d'. Dopu à una longa piriudu ripresa seguita. In 1960, u cumpagnìa acquistatu u so prima Jet airliner - "Douglas DC8».

In maghju di u 2004, Air France hè s'ammiscau cu u traspurtadore Francese Airfrance, ma à tempu Air ùn aghju cambiatu i so loghi.

Airline KLM - aviaalyansa participant à l 'SkyTeam internaziunale. Idda ha ricevutu parechji volti internaziunale di u so pusizioni u travagliu. In u fascismo mondu di reliability e sicurizza, vitturiosi up in u 2013, accupa confiant u locu 24.

A reta itinerariu

Ogni ghjornu, Air France cuntinueghja fora di più cà 14.000 voli u 168 Routes. A geografia di Parigi copre quasi tutta la globo. U passageru pò fà un volu 360 in Scurcola Marsicana, chì si trovanu in i stati 130 6 cuntinenti. Ingressu reta internaziunale itinerariu fronti cumpagnìa cresce di 900 citati in u mondu sanu. Ragione di sta azioni, i passageri ponu arrivare guasi ogni cità in u mondu sanu.

In Russia voli piglià postu da a Amsterdam a Mosca e San Pietruburgu. Daily da Moscow svorgi 4 Voli Parigi - 2 privatu è 2 cum'è parti di un accordu codice-sparte cun "Air France". From St. Petersburg Vol Type departs 9, cumpresi 2 sparte u corsu cù u cumpagnìa "Russia".

marina

A vita media di i battelli traspurtadore apparechju - 11 anni. Punta di u cumpagnia hè unu di i più grandi in u mondu - 205 unità. It cuntene i seguenti tippi di un apparechju:

• "#crash 747-400" - 27 cartilluna;
• "#crash 777-300" - 4 latu;
• "#crash 777-200" - 20 cartilluna;
• "#crash 767-300" - 4 latu;
• "#crash 737-900" - 5 cartilluna;
• "#crash 737-800" - 40 cartilluna;
• "#crash 737-700" - 16 cartilluna;
• "#crash 737-400" - 9 cartilluna;
• "#crash 737-300" - 7 cartilluna;
• "Airbus in A332" - 10 cartilluna;
• "McDonnell Douglas MD11» - 17 cartilluna;
• "Nivellu-100" - 7 perline;
• "Nivellu 70" - 26 cartilluna;
• "Embraer-190" - 13 cartilluna.

Cappidduzzu imbarco un KLM

Dapoi u 2013, a Cumpagnìa si messe à sviluppà una nova mituduluggìa di persunale. si trova in lu fattu ca li primi buffet hè fatta di ghjente à pusà a la cuda di l'aviò. L'ultimu Stepping à bordu à quelli chì à pusà in u curridori à u principiu di u soprappiù Express. U scopu di stu mètudu - accurtà u tempu di a preparazione di l'aviò è pensa cunfortu di i clienti cumpagnìa.

U meccanisimu hè a siguenti. U spaziu puri versu outputs passageri sbarcu sò datu numari. Quandu persunale hè annunziatu à i passageri causatu da a sorte di certe camere. Hè dinù osservatu priurità - prima chiamatu lu passageri cù i zitelli è i cacciatu, oltri i participanti in programma priurità Cielo.

In pràtica, però, sta tecnica hè ineffective. Hè custì u crowding di passageri in fronte, di l 'apparecchiu di comu PATRIOTTISCHE intrutu in la prima corridors pacchettu. Sta porta à spessu à rancuri u parti di passageri è ritardu unplanned in partenza.

Avà un novu tecnica sbarcu hè appiecà solu in u voli da a Amsterdam a Helsinki, Berlin, Budapest. In u futuru noi piglià migliurà è dumanda à tutti i voli.

KLM Airline in Moscow: nantu à u cuntattu

In u capitale, u ufficiu cumpagnìa situé à l 'indirizzu: Moscow, carrughju Mytnaya, 1. Buy un bigliettu è specificà u infurmazione vole circa voli pò esse à a manu, hè situatu à u tirminali E Mosca Airport.

Household - 258-36-00 e 937-38-34 (zona di u corsu - 495).

Reviews

recensioni guidati di i passageri chì l'KLM pò piglià u seguenti cuegghiè.

À mezu à i vantaghji di i passageri chì ripigliò:

• uccasioni di verificà-in attraversu l 'Internet;
• u amicìzia è pari di u bastone in prighjò nant'à a terra, e in volu;
• high quality bordu di a putenza;
• biglietti suttana cumpagnìa costu;
• novu apparechju;
• un grande numeru di destinazioni pruposti;
• liners nternu purezza;
• uccasioni à acquistà una sede asgiata u n'aeriu.

Ci sò dinù Tu me:

• ritardu visiti in voli cu spustamenti;
• à spessu à truvà prublemi à fabricà bagagli;
• Information circa li règuli cumpagnia ùn sò sempre purtatu a l 'attinzioni di i passageri chì;
• longu queues quandu imbarco un billet;
• bastone sò micca madrelingua in Russian;
• sciorru di iscrizzione tardu latinu.

Unu di u più anticu purtatori di u cuntinenti European - la cumpagnìa Air France. Reviews of passageri nant'à i so cumpagni ci sò dui versi pusitivi è negativi. A cumpagnìa hè sempri à travaglià à migliurà a qualità di i servizii di passaghju, ancu entrata nova tecnulugia à mantene preflight, mette u so nave.

Carrier hè unu di u più in u mondu sanu. Air France à mezu à budget Russian hè assai pupulari. Stu hè tistimunià da u fattu ca u nostru passageri sò curputu ricunnisciute la cumpagnìa unu di i migliori purtatori straniera iavanu in i cundizioni di u mercatu Russian. cum'è priurità hè un servizio sicuru, accéder è high-di qualità.