Vittura moteur: l 'avvena hè digià chiudi

U muturi ilettricu hè stata longa finu da l 'ultimu locu in a lista di i preferenze di cuncettori, cumpresi in l' industria Distribuzione. More pocu tempu, tutte e Cars stati armati cù solu un mutore mutori. È prova à sviluppà a cultura alternativa in permanenza. U più spiranza di li hè figurata a dìciri francu vittura moteur. L'articulu di Offerte cù stu tipu di moteur, è u so prughjettu.

Un pocu di storia

Lu mminturi di la muturi ilettricu Distribuzione hè Starley. Iddu fici a so scuperta in 1888. Mentri di traction veni usatu ground ilettricu. Per efficienza di issu meccanisimu hè assai tête pasqua mutori. Tuttavia, à u principiu di u seculu XX, avemu decisu di ritirava da una unità tali criatrici prufittu, perchè ch'elli ùn scioglie u prublema di u Parcu limitata. Duvuta a lu fattu ca era nicissariu viaghju più longu distanzi, è una donna di una vittura di stu suppulu pudia micca, fù cumplitamenti superseded da pasqua internu-splusioni. Per un tempu, sviluppi solu amanti individuale, visità sò stata affaccendata in u campu, ma in un periodu di rapidamenti evolving ancianos tecnologica di sta donna hè dinò richiamò, pirfiziunatu si, è ancu lanciata in pruduzzioni di massa. Però, tantu luntanu solu in piccula quantità. Oghje, sti Cars sunnu assai cchiù cari, ma l 'attinenza è u bisognu di dà per elli ogni ghjornu cresce solu.

principiu di cuuperazione

vittura Motor travaglia nantu à a basa di la nnuzzioni erani. Stu cuncettu hè assuciata incù l 'apparenza di un Mimmo Cavallaro ferrari circuit chjusu è u cambià truvava u flussu magnetichi. Cusì, u putere ilettricu sù cunvirtuti nta miccanica è si faci cù u rimusciu veìculu.

U moteur traction per un veìculu, fattu da una surgente DC. Batteries à la forma pruduzzioni da 96 à 192 volts. Di la criazzioni di la forza electromotive hè abbastanza di stu francese voltage.

Cars cù un muturi ilettricu u Machine cù u mutore ritrova sempri una cunnessione diretta à a rota, facennu lu mugnera so veìculu hè assai ammigghiuratu. U più à pone a data, iavanu u currenti multilinguism, pò esse recharged durante fulgurant &, ca aumenta a so cullizzioni di fin'à 20%.

U restu di veìculu, moteur intreccia ùn differ da u mudellu stabbilutu cù mor. Hè l 'organi travagliu chì cullega cu la rota. Quandu penalità cù energia elettrica, l 'atti deduzieren rotor, unni accumincia lu muvimentu rutaziunali duvuta a Mimmo Cavallaro. Hè trasmessi à tutte e àutri corpi a travagghiari. Ratu un tali pò mutore in versi, sicondu u assemblea.

batterie

U muturi ilettricu hè incaricata da u batterie. A causa di u tempurale costu di u vitru di sti veìculi nant'à a strada oghje hè assai nica.

Unu di i tippi di vitru sò i séjour, si pò esse chjamata un gout-àcitu. In agghiunta a bassu costu, u benefiziu di issu tippu hè a pussibilità di ricuperu. Un altru sottu, nichel metallgibridny, hè di più cari, ma u so spittaculu hè assai altu.

U megliu hè u vitru Lithium-Ion, chi, di sicuru, sò dinù i più cari. Ma iddi hannu a capacità à chjappà bè è in u listessu picculu taglia un rispunsevule.

elektrodvizhki Ora

ozzione Interesting oghje sò course ilettricu di Cars o, chì pò esse sustituita da un mutori cunvinziunali. Di sicuru, u prezzu di sti machini hè assai altu. Ma si pò esse chjamatu da quelli chì anu u prublema di u Parcu putenza mancante-longa si tense has been risolta successu.

From u sopra à lu ponu esse cunclusu chì in u vicinu future, course ilettricu vi purterà faceva u so postu di dirittu à i pruduzzioni di veìculi moteur. Nanzu parechji motorists gnustrii oghje hè un scopu preziosi à creà una vittura moteur cù e so mani. Si gira fora chì sta ùn hè sonnu accussì unattainable. A basa di ogni machine, è ancu i "Oka" pò esse fattu.