SUV "Ataman" GAZ-2308: u riassuntu, carichi e crìtiche

A filiera vittura Russian ùn pò parrari di un grande numeru di veìculi Murat-strada, ma uni pochi di mudelli ntirissanti hè sempri ddà. Unu tali mudellu hè u vittura, "Ataman" GAZ-2308. A vittura hè un truck voglia di quattru-rota, chì hè basatu nantu à una spianiccia di "grande fratello" - u GAZ-2307. È s'è SUVs (fora di "Ataman") sò prudutte in u spaziu post-Suviètica, lu Pick-up - bellu micca.

storia

U primu mudellu, cù u so funziunamentu Murat-stradale, hè fattivu grazia à u publicu in i anni nuvanta. Cuntrariu di u so udiatu, chì hè Fucus cunzidiratu "autru", idda ha arricivutu na bona liveddu di calmu di pupularità ntra motorists. Cars Design "Ataman" GAZ-2308 hè basatu nantu à i spars quadru. E lu statu pigliatu da u cabina di l'occasion GAZ-3307. Solu massimu in u soprappiù Express ùn sò trè, ma dui.

Messa nantu à a ligna assemblea di i Automobile Plant scolastica, u vittura participò à parechji altri spertu tramindui in Russia è in altrò. Nutevuli hè u fattu chì u più grande interessu à mezu à calculer motorists ricevutu da u Mediu Urienti.

Unu passu 'nnavanti

Cù u novu XL, fronte, è un tipu di branu suspinsioni, oltri ca comu una rota swearing aghjurnata è pneumatici aghjurnamentu cun roti 16-parmu, lu Machine hà cambiatu in u scopu di a so famiglia. U friscalettu E assai di più impurtente è bisannuelle paragunevuli à u GAZ-2307.

diminsioni mprissiunanti

caratteru Offroad di finanza emphasize so propii dimensioni: 5060/1910/2070 MM. lunghezza basi rota in issu casu hè 3100 mm. Di paragunà, si deve esse dettu chì l ' "Volga" hè un volume di menu di 300 mm. Ejaculation "Ataman" hè 215 MM, chì mosciani bè permeability. quadru Carrozzeria hè abbastanza altu nantu à a terra, ma à pusà in vittura per via di còmuda sweatband. A vittura birra hè assai spaziosa, è grazie à u largu biccheri cu una rivista ùn ci hè nisun prublemu. Supra lu disignu internu hà nunda à dì in veru. In u 90 era cunziddiratu bonu, ma avà ghjè una kul di u passatu. Dintra, tuttu hè semplice è cunziddiratu piacè.

sottu à u cappucciu

Hè tempu à circà in lu "ànima" di u vittura GAZ-2308 "Ataman", u tipu tecnicu di u quali sò fiducia cu u so generu brutali.

Cusì, i rayons di pasqua di sta vittura hè figurata da dui unità:

1. Gasoline mutore di quattru-cilindru cù un vulume di 2.5 litri è 150 horsepower.
2. Diesel mutore di quattru-cilindru, lu putiri arrivari 110 horsepower. Stu mutore hè dutatu cù una turbocharger è intercooler funzioni.

Cu tali course voiture righjunghji una vitezza di 120-140 km a sud / h. Modestu Sole "Ataman" ùn vantami - 15,8 litri à 100 chilometri à a cità. Ma, Prima, ci hè micca accattatu di a cità cunduce. E secunnu - u pitittu è dignu di pisu, grannizza e lu putiri.

In francese tandem cun u mutore di a vittura, "Ataman" GAZ-2308 travaglia un canciu manuali Aquaculture cincu-vilucitati. Hè dutatu di u sistema hè sempri attivu voglia tutte e-wheel and turns diffirinziali centru.

In fronte di u vittura hè suspinsioni lingua tene cù stabilizers partenu è primavera deduzieren. U suspinsioni include un tipu stabilizer partenu, u raggiu XL spaccatu è di branu. Comu di lu discu, si sò, fronte, discu, è daretu à u "Ataman" - tammuru.

a famiglia

I cuncettori di stu SUV avissi a fari lu in una piattaforma pulivalenti di i criazioni di àutri mudelli cù caratteristiche listessu. Per quessa, quandu i "Ataman" GAZ-2308 fù lanciatu-in, hè statu creatu un pocu di più Cars:

1. GAZ-2309. Sta vittura hè u solu voglia devant-rota.
2. GAZ-2308 "Ataman Ermak". Si hè fatta in u carrettu, stazione.
3. GAZ-230812. Stu Pick-up, chì hà una doppia-cabina è corpu, chjusu.

Incidentally, quandu u publicu fù prisintata "Ataman Ermak", hè statu positioned comu un menzu di trasportu di dece persone. Dopu à u so aspettu stati travaglià nant'à a creazione di un cinque-sedi e sette-sede versioni, u corpu, chì era statu Accurtatu.

Constructors di pianta scolastica prevista à custruisce un altru dui duzina mudelli custruitu nant'à u fundamentu di GAZ-2308. Tutti avianu à esse differente, è nu gruppu cumpleta di usate. Tuttavia, tutti i trè novi mudelli vistu u lume. Più di l 'anni, rimpianu "Ataman" hè statu attivu in l' a creazione di mudelli 3106 è 2169.

L'urtimu versione di u "Ataman"

Dapoi u 1996, u mudellu hè pruduttu in piccula quantità. Hè statu dutatu cù tutte e di u listessu dui pasqua e avia tri varianti voiture: arrière, fronte, piena. A vittura pussutu esse cupertu cu dui versioni di u tende: altu, chì hà finestri di lu fronte, è una suttana, chì hè di Borboni incù u cabine.

In u 2000, di la storia di l 'Italia, "Ataman" apertu una pagina. cumpagnia Moscow Disa hà sviluppatu u rimpianu veìculu spiciali - un Van pruggittatu di cullezzione. Stu mudellu pò purtà di trè persone è avia un libru ammucciatu. U mudellu di corpu, ha li saldò a struttura è a compartment corsica vinni alliacciata a cabina. U golfu corsica hè accessìbule da tutti i cabina è a porta daretu.

a seconda versione di "Ataman" hè statu creatu in u listessu annu. Hè statu custruitu in u un rimpianu Accurtatu in u 1996. A seconda versione di i SUV hà ricevutu da i so "grandi fratellu," comu cumpunenti: nc voglia, suspinsioni, fronte, discu, cunducendu, roti.

"Ataman 2" ricevutu u "3106" numaru. Avia voglia di quattru-rota, cù una piastra multilane catina dispensing Transmission è un diffirinziali centru pò esse lasciati chjosi. Stu cumminazzioni face la vittura cusì-chiamatu "Pulling" è resourceful. A mancanza di anale ntirmediu hà ridutta u bottu in cabina.

U mudeddu fu dutatu cù una capacità di diesel di 141 horsepower. U mudellu si messe à circà assai di più attrattiva, avendu un disignu di più muderna. Però, malgradu un numeru di qualità pusitiva, u sicondu "Chieftain" era un mudeddu. A ligna assemblea, iddu nun vinniru.

pulitica Assistant

Hè tempu à dì circa lu valuri di GAZ-2308 "Ataman". vittura prezzu fu unu di l 'ragiuni pirchì fù firmatu lu pruduzzione. I pruduttori è cunsumatori anu decisu chì hè troppu altu, presa in contu tutte e caratteristiche di u pickup truck.

A data, u mudellu in u versione basi vi costa circa 450 mila rubles. More versione dutatu, di sicuru, di più cari, è mudellu "Ermak" custa circa 600 mila. Di sicuru, pudete cumprà una vittura usatu in u mercatu sicundariu assai varietà. Tuttavia, hè difficiuli à truvà, perchè l 'usina pruduce solu circa un centu copii. Maiò parti di li sò vindutu a Bielorussia.

Reviews

Prima avemu cunchiùdiri, ci hè bisognu à dì circa lu recensioni di i SUV Russian. GAZ-2308 "Ataman" un mudellu di fideltà unichi. Vi pudia ancu attaque un veru scaghjuli. Motorists chì sò abbastanza furtunati di ripiglià stu machine, imprissioni u so spettaculu Murat-strata. In tutti i tipi di football à "Atamanov" pò dì à attaccà e difficiuli. Zacheu da a vittura hè più cà abbasta, basta à amparà a gestioni di bè. Di sicuru, u generu lassa assai a Bramati, ma ùn ci hè nunda à esse fattu - l 'industria vittura suvièticu 90 lagged luntanu daretu à cuncurrenti straneri.

cunchiusioni

Dopu à què ciò chì u GAZ-2308 "Ataman", putemu cunchiùdiri ca esse aspettu piuttostu @JulianAssenza, ch'ellu hà assai di vantaghji tecnicu. Essa stunatu si pò dì: "truvacci à panni, è scurtatu di la menti." In u nostru specifichi stradale "Ataman" hè assai di vantaghji, picchì iddu va induve ancu camminare hè trimendu. È stu mudellu hè u solu truck in l 'industria vittura Russian e suvièticu. Per quessa, quelli chì sò gestiti à cumprà e upirari stu mudellu, currispundenu furtunatu.