ParalinguisticiCustruzzione

Ship carriage (Yachting) di supirfici di lignu

Impegnati in a riparazione o di custruzzione di a casa, cunfruntatu cù i quistioni: cumu a prutezzione di u legnu? Ogni pruprietariu hè fattu pè ottene u pesu di qualità à un volo. A suluzione megliu à stu prublema hè copal l'nave. Digià da u nomu di a materia si pò capì chì principiu hè stata usatu à copre a superficia di i vari usi.

Stu carriage risistenti mancanti vi prutege legnu da l 'effetti dannusa di u liquidu. Hè chjaru chì s'è u strumentu poi addifenni yacht, campanu in mare, si vi vurria cù a prutezzione di i muri, pianu, o tettu. Duvuta a so struttura, cumpusizioni entri prufonda in u enlarged di u legnu, cusì reliably prutizzioni di lu per un bellu pezzu. PITTURE Yachting pò acquistatu in u furmulariu di aerosols. Iddi sò vindutu in Vasi incù sfarente siguenti. More còmuda à aduprà spruzzi, ma sò vindutu solu in picculu volumi.

Case Yachting carriage

arrietta Ship hà di solitu una basa urethane MF. Ragione di issu, si pruteghji raprisenta a superficia da a umidità, impedisce lu spuntà di muffa e muffa. Simultaneously cù stu agenti hà proprietà di tola. Quandu entrata parechji Bonifacio di copal à equalize la superficia smooths spiculi citadine, facènnunni spianate. L'àrbulu dariti un beddu soli. Duvuta a l 'diversi culura, anticarburizing l'nave Accenti la bellezza naturale di legnu è prufittu embellish u so culori naturali.

tippi di carriage

Ci sò parechji tippi di copal bastimentu, chì sò differente tecnulugia pruduzzione:

  1. i mezi MF. Iddi sunnu pruduciùti cù Vivo biulogica. Stu tipu hè usata sulu pi usu all aperto. Ghjè u carriage Yacht più cumuna, u quale prezzu hè bassa chè altri mezi. Duranti u so dedicatu siccà fumes in noxious toluene è xylene, chì entre in u corpu, mentri pouch. Dunque, un tali varietà di copal hè pruibita à aduprà Lucania. Ancu una pochi d'anni più tardi i evapurazioni di sustanzi dannusu ùn vi firmavanu.
  2. Urethane MF significa. Ci sò di più adatta di u travagliu internu. A cumpusizioni include menu da vulume di surventi biulogica. Release di chimichi dannusu ntirfiriri ccu plasticizers urethane, chì sò una parte di u copal. A so presenza face u strumentu di più risistenti a sbanditu temperatura. Hè soprattuttu veru in casi induve sistemu undeveloped "pianu callu". Incidentally, à mezu à i membri di 'ssa categuria, vi ponu amostai carriage l'una nave "Tikkurila." Per falli siccà vi purterà menu tempu chè altre Tecnica. Plus, u so prudutti hé soldat falà u yellowing di u legnu causatu da l 'influenza di raghji ul ultraviolet. Certi di u so essenza quellu applicàrisi rossa superficia in lu scuru. U so prezzu mediu hè trà 500 è sopra rubles par 1 litre, sicondu à i razzi.
  3. arrietta Yachting acrylique - la funziunalità più adatta di u travagliu Lucania. Ghjesù hè u sorta più u circondu. Ma u so prezzu hè più maiori. Stu mezi, in infatti, hè micca cunsideratu à esse carriage d'un battellu. U Populu ùn hè usatu à stemma lu superficia luce di u vasu corpu di lignu. Acquistò una copal deve esse sicurezza. Ci sò casi induve Manufacturers ANNULE vende i prudutti acrylique sottu u etichetta "acrylate" di più benefici.

ozzione animali

usu Yachting di copal permette à voi pè ottene a superficia di lignu di dui tipi:

  • Matt - una funziunalità pratica. Dopu à trasfurmeghja stu arvulu significa ùn hè cupertu cù a pòlvara è pè truvà fitenti menu.
  • Lucenti, ca vi tastà a bella, beddhu spittaculari. Ma autru "dita" fitenti pò stari a lu tocco di tali superfici.

Ognunu dicisi di iddu stissu comu si sceglie chiovu. Hè tuttu dipende di u rinumata persunale è gustu di l'invernu.

Cù Yachting carriage

dumanda principale Aneta carriage - trattamentu di supirfici navi di lignu. Per acconcia soi, iddu macari usatu: si copre i mobili, porte, doors, finestra, pavimenti, cornice in generali. Pudete puru aduprà un suola sculture chiovu. strumentu Yachting Acrilico hè perfetta di usu in u mobili ortu fattu di lignu naturale. lattice copal tenga più risistenti, bella è culore passiunanti. À u listessu tempu a casa, culture, carcassa vi darà una à hue uniformi. It pruteghji u legnu da l 'effetti di fattori ambiente disegni. Ùn ci hè micca bisognu di cumprà antiseptics alimenta è altri Lacuri prutittivu.

misure precautionary

U PITTURE cumpusizioni Yachting sò cumpunenti dannusu vole à fà l 'affari agenti assignati. Dopu à dumanda di fumes in Aventura pò esse publicata in l 'aria. Ùn cambia ciò chì u Manufacturers, ma à aduprà carriage l'nave u pianu - Ùn lu megghiu funziunalità. Sì, però, vi esaminà à aduprà, dà rinumata di Drogas su urethane MF. Altrimenti, in uni pochi di mesi vi ponu sente i prublemi di cundizione fisica.

U Populu ùn hè ricumandatu à aduprà stu strumentu di i mobili, chì hè in cuntattu cu lu manciari. Per esempiu, ci hè tantu pruibitu à trattà i toli in cucina. Aduprà anticarburizing l'nave hè megliu nant'à u carrughju. Quissa hè duvuta à liberallu sustanzi dannusu. U so usu in casa pò causari diprissioni, primariu incheta Diana. Era sopratuttu periculosa per i zitelli. So pensu ch'eddi fussini à aduprà u carriage Yacht in casa soia. prezzu Salute sempri supiriuri.

mètudu applicazzioni

Cultural heritage usu chiovu facirmenti. Per fà quessa, vi ci vole prima priparari l 'a superficia: k si, di sguassà u scanzari di algeri è tessili. Sè u legnu hè vechju sfarente, si deve esse sanded, sanded è asciugau cù una suluzione di spìriti minerale è carriage (in u prezzu 5: 1). Ma chì ùn hè tuttu.

carriage Ship hè appiicata solu in u legnu seccu (cù una umidità di u 20%). A superficia imbutulata in parechje Bonifacio cù un tretu tempu restu di u siccà. Oltri a chistu, lu tempu siccà cù tutti li palori deve esse cresce, frà u primu è secondu - da 4 à 6 ore trà lu secunnu e lu terzu - 24 ore. U terzu secca sfarente per almenu dui ghjorni. Quandu cù copal rispittà incù tutti i voli quattru, u superficia durerà un longu tempu.

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