Search engine Vaz-2110 (8 valves) injector: u dispusitivu. Vaz-2110: ferrari circuit injector

Sughjettu di u articulu - hè u mutore Vaz-2110 (8 valves) injector in u sistemu inieziuna carburante. U compitu principal - à truvà tutti i so vantaghji è Tu me, paragunatu à un mutore carbureted. Ma si vi piglià un pocu di delve in a storia, viditi la manera statu sviluppatu u mutore, how bona hè andata è mantene. A storia hà da cumincià da a fine di u 70-IES di l 'ùrtimu sèculu, quandu ingegneri Vaz pensu dicori, cars, devant-rota. È dopu à sistemu inieziuna injector, si diffirisci da u carburettor, vantaghji è Tu me sarà discutitu.

e mutore

È avà u racontu di unni nasci u mutore Vaz-2110 (8 valves) injector. E lu statu misi a la fini di l 'anni '70. Durante sti anni, cuncettori sò principiu à s'ampara chì i prudutti di tanti anni lu classicu hà un prezzu altu costu. In più, u "Fiat 124" - chistu è lu megghiu di vittura in Europa in u 1964. Quasi dui anni sò passatu, ci hè bisognu à aghjurnà a lineup. E lu spirimentu accuminzau. U prima passu hè aghjurnamentu voglia camshaft, si messe à aduprà la cinta. Ma u mutore Vaz-2105 (anni di pruduzzione - 1980-1988) ch'ellu ùn hà acchiappari su, però, e riduci livelli bottu.

U mutivu hè semplici: in u pistons ne sanding machine, chì ùn permette a ruttura scontru di valves. Ma in u riparazione di pasqua stallati, cum'è una regula, u pesu dritta, ma senza u recess, pistons cu cultura di 1,3 litri. Ma in i 80 primi 'hè publicatu in u VIII generazione. Newer, a truvatu norma europea. È più ntî - i Cars voglia devant-rota, u mutore incù una cinta voiture à u miccanisimu appressu. È fù u listessu mutore chì i suffissi di massa accunciatu à Cars mudernu. On mudelli 2109 è 2110, sti unità putenza stati prima adatti à u sistema inieziuna benzina injector.

cumpunenti mutore Main

No diffirenzi impurtante ùn pò detect un esaminazioni appenuccia. Cosa carburetor chì injector sistemu inieziuna benzina ùn micca a struttura di basi di u mutore. Ma deve pagà attinzioni a tecnica. Per esempiu, taliannu u Lufttemperatur injector Vaz-2110 (8 valves). Subitu chiaru ca nun si pò abulita! Appuntu! Ingegneri in Auropa à pusà e pensu quantu à sminuì a vita l'vittura, è in stu tempu i nostri cumpagni vera megliurenze chì u beneficiu di u cunsumadore. Chjaramente, micca in u corpu U ghjucadore u Lufttemperatur, è industrial - elementu o sensing valve. Dunque, perchè ùn pruducia milioni di palazzi? Assai più prufittu saria a fari unu di i vittura, è in lu casu di u fallimentu Lufttemperatur à cambià solu u dintra.

Ma stu ùn hè micca tutti i vantaghji di pasqua casanu. Ramintate vi chì in i Stati Uniti e l 'Europa, tutte e Cars sò u listessu, qualchì volta si face senza senzu a ricuperazione, hè più fàciule à tiru una Cuba, ma à cumprà un novu unu. U mutivu è in parti in l 'search engine. Per esempiu, AvtoVAZ - hè quasi u solu pianta chì cuntinueghja à mette u so prudutti blocchi DVS di ferru di rugby! In tutti i paesi sviluppati, stopy aluminium sò tantu statu usatu di stu prugettu! search engine Pirate soffre, ma la cosa cchiù mpurtanti - ùn hè micca pussibule di fà acconcia, postu chì ùn pò esse Cavatrici o peregilzovke. È hè assai varietà chè accattu un novu mutore o di veìculu. Forsi un burgher ricchi è pò pagari la scola, ma in u nostru paese a vittura di tanti pirsuni ferma sempre un lussu.

Cosa hè u injector?

È avà sempre vede l 'ochju di una vittura Vaz-2110 ferrari circuit injector, taliannu u cumpunenti principali è principiu di u travagliu. Ma prima, vi tocca à risponde à la quistioni, ciò chì hè u injector è di ciò chì ghjè. Ognunu sà chì u fini di l 'anni 90 carburetors stabbilutu. Iddi aduprà u flussu 'aria a furmazioni mischiu, è tandu nutriscia in un numarose sottumessu di u sistemu di carburante. Oltri a chistu, nu tali aparechju goods pò mmiscari carburante cun aria in una Data idiali - 14 à 1. Ma quì ubligatoriu di ghjocu è prissioni limits.

Features di u injector

Ma mutore Vaz-2110 (8 valves) injector hè tantu semplici di u embodiment carburetor. Ma hè, affiché, da u puntu di vista di una elettricista. U fattu chì u sistema hè custituita di una varietà di i dispusitivi ilittronica, chì sò rispunsevuli di u funziunamentu di u friscalette, search engine. Invece, u numarose sottumessu carburetor û castagnu. In essenza, sta rùbbrica inculata in chì u mischiu aria-carburante. Hè pump da u francese tank da i mezi di una béton ilettricu sottu suttana prissioni. By difettu, u castagnu hè cumpritamenti isulata da lu canali numarose fiordu hè siparata da valves solenoid - nozzles. Ma quì, hè u casu: u castagnu ùn esci da una prissioni custanti, ca adjusts u filu, è a qualità di u mischiu, è u numeru di benzina penalità dipennunu direttamente in u cumu aperta la va valve aperture.

sistemu inieziuna benzina injector schema

Tantu, avà in più tecnica circa lu sistema di manciari mutore inieziuna Vaz-2110. A prima lista hè nantu à u béton Yelp. Hè û direttamente in u mid, assemi cu l 'filtre è hè trascinatu da u rotor moteur solu quandu u lock hè chi u (cu l' proviso chì i prissioni tombu hè bassa chè un liveddu minimu). In seguita, benzina t'avissi à u lisciu corre in u castagnu. Quì, la criazzioni di u mischiu si trova. L'aria hè prima passau attraversu li filtre di pulizia. pipa sòffice di l 'espace filtre hè culligatu à l' assemblea throttling.

U sistemu temperature

Squale mutore ntirissanti Vaz-2110 (8 valves). U sistema di cuntrollu aparechju injector, per esse esatta, include una pluralità di sensors. All cuntrollu casca da i mezi di sensors. Cusì, trà u filtre è i aperture hè u filu purtata 'aria di massa. À u filu pusizioni assai aperture hè muntatu. U castagnu - prissioni. In più, trà u secondu è u terzu cilindru nantu à a superficia di l 'unità mutore mutori situatu pichjà temperature. È nantu à u trinse voglia Alternateur - battutu search engine. Da l 'trasmissioni misure sò pigliatu a vitezza veìculu. Tutti i dati sò ricevutu da i dispusitivi remote sò davanu à l 'écu.

U écu

Stu, s'e pò dì cusì, u assai lu cori di u sistemu. On Vaz-2110 ferrari circuit injector hè ridutta per chì particulare dispusitivu. U picculu varri cù una pluralità di terminals, è si trova in u più bellu - microcontroller. Quì hè calcosa è règula la web search engine. A memoria di nterni ncurpurata a cusì-chiamatu carta di carburante. Sicondu à ella, i ana definisce how much 'aria e benzina deve esse mandata à u castagnu à u moteur hè iavanu nurmalmente, ùn ci hè micca Détonation. Ma u più impurtante - per un piriudu di tempu necessariu di dumandà: poi ci tastau lu injector benzina cusì chì si apre è u mischiu injected in la càmmara splusioni.

Chì hè megliu: un carburetor o injector?

È avà, una piccula parte di ciò chì sarà u reliability di u mutore Vaz-2110: un injector o carburetor? A bisognu à circà da lati differente à sta quistione. Per esempiu, i principianti vi sarà da u injector. battutu Constant, ùn ci hè micca bisognu di chiudiri fermé flussu di aria lu friddu, è tirare luntanu hè più faciuli. Ma ci hè un altru vantaggiu - una vittura à frombu battutu più di capitalist. Ancu à una vitezza di 120 chm / h in stringennu a òrganu di gas a vittura, pigliò subitu su vitezza. At a carburetor hè assai lente. Dunque à jùnciu una vittura incù una injector sicura. Ma quandu vi principiatu cù una luci carburetor simpricimenti "scippanu" injector. A raghjoni di 'na turcenti supiriuri u fondu. È u costu di serviziu, di sicuru, in u injector "plusieurs" hè sempri cchiù, comu hè volte difficiule à fà un diagnosticu precisamente in casu di ruttura.