Radar merulinus Silverstone F1 Monaco: avis, review, discrizzione è caratteristiche

i mezi Special di cuntrollu trafficu sò migliurà nantu à a strada è hè diventata pussibilità di più vere rimettu u pettu. U generu tradiziunale prutucolu approcciu dà via à lu cusì-chiamatu littri catina cun cunnilingus chì ùn sò capital da ogni motorist. Almenu, stu sugettu à segne chì ùn aduprà lu stissu vulcanizing à tumblr la vilucità di registrars tecnicu. In issu casu, avemu guardà u dispunibilità di una larga gamma di i cunsumatori sistemu Silverstone F1 Monaco. Reviews of stu pluie sò presentate, ma in generali, utilizatori apprezzà a qualità di u so travagliu.

Aspettu e ergonomics

cuncezzione di u dispusitivu hà un fattore forma classicu, per via incù uni pochi di linii uriginale. Ma assai più ghjente sò surpris par la cumuni a cunfigurazione di u dispusitivu di cuntrollu. U fattu chì u numericu principale di e funzioni hè cuntrullata da un gruppu di u 4 buttoni u superficia corpu. Iddi pigghiarivi guasi tutti i mezi, fora di l 'u compitu / Murat. Sta cumanda hè distinatu à u cuntrollu di vulume. Cum'è per a qualità di i matiriali, a merulinus pluie Silverstone F1 Monaco firmata in varri plastica Parchet. U friscalettu E impurtente è ancu cù un tocco di u premium, ancu s'è u dispusitivu hè una riprisentante di classi, vicinu à u bugettu. A superficia di u francesi, plastica, chi hè una bona unu di i Sushi, hè situatu in u panel cintrali.

ozzione

U lignu havi na imballaggio typique, comu chiddu suttana pluie. Altru nunda è chì hè a causa di collateral, tanti Manufacturers Chinese sò striving a rumpiri fora in nu sigmèntu di-altu livellu. In stu casu, un gruppu di Accessori hè fiducia cu u so statutu di Silverstone F1 Monaco. Reviews dicu francu chi comu un aparechju cumpleta. Per esempiu, nsemi a la pluie veni sulu dui miccanisimu turns - per windshield è pannelli. È, secondu à parechji patroni, à tempu stigghi comu latches micca stessi u modu migliori manifestazione. Dunque hè cunsigliatu à rimpiazzà u cabine uriginale è Velcro è per l 'biccheri a stallazione di più accéder. In più, u kit di includendu dinù un adapter USB-cavu, manuali e lu putiri. U dispusitivu hè creatu per a cunnessione à a sigaretta liggera.

merulinus quaternu

Dinò, malgradu a appartiniri a linìa di usato Cosi, li basi tecnicu di bisannuelle assuciata à a so armata di travagliu cù una abbastanza altu livellu di funziunamentu di i lignu, ca Hints à a so apparenza. First recensioni lingua circa lu mudellu Silverstone F1 Monaco divirsamenti u largu numericu di travagliu cù i reguli di high-battutu registrars trafficu di polizia. Ma micca solu chì mireta attinzioni sta unità. L'altre caratteristiche sò dinù motorists nutizia:

• signali lu laser volume - catena da 800 à 1100 nm.
• pirsuna c'arricivi visibilità - 360 °.
• serie Radiation di K - da 24 050 à 24 250 mhz.
• serie raghji X - da 10 475 à 10 575 mhz.
• U numaru di livelli dittizzioni - 3.
• A quantità realità cunsumà - 225 mA.
• U catalogu di prupizia, temperature rise - da -20 a 70 ° C.
• Peso - 121 grammi.

In termini di comu funziunalitati, u mudellu hè dinù senza raghjoni di l 'esse integratu in a lista di linìa straneri. U dispusitivu hè furnite cù una lista cumpleta di funziunalità lingua standard, nclusa infurmazione nantu à u vede pruduzzioni, splendore è vulumi è a voce littira t. D. Da u puntu di vista di efficienza, hè impurtante a nota, è una varietà di manèri. U dispusitivu sustegnu apparatus automatica di i parametri chì sò température di usu in ambienti urbanu è nantu à a pista. U listessu deve esse aghjustatu è i mezi à arrigistrera individuale cateni upirativu.

funziunalità tecnologica

u sviluppu intensivi di mudelli high-fini di la scova volte renders sughjornu meaningless nantu à u mercatu di qualchi wireless bassu-fini, chì da u so jammi ùn pò ancu ghjuntu vicinu à u contraparti technologically avanzata. sviluppori Monaco pruvatu à francà sta è assicurà a pirsuna c'arricivi hè micca solu comu funziunalitati, basi, ma dinù in a putenza pò tene u mudellu tecnologica stabilitu da scova mudernu caru. Stu hè tistimunià par a prisenza di GPS-Culommu, e l 'ultimu a prutezzione contru à trappule emissioni radiu. Per esempiu, VG-2, u sistemu eliminates u risicu di dittizzioni Silverstone F1 Monaco. Songs mustra chì i Modulo face la pirsuna c'arricivi ochji di più di u FURNITURE spertu. Un altru cosa hè chì i giandarmi avanzata di sviluppu in certi rughjoni è sta prutizzioni face furmatu inefficient. Cum'è per a prutezzione contru vinniri accidintali in una cità, allura stu sarà càlculu operatu automaticamente Smart di u pirsuna c'arricivi. In stu casu, u sistema senza u cunduttore adjusts lu scrusciu filtru miccanisimu di e cundizioni trafficu specifichi è Cuscinetti u stakeholder di a funzione pluie.

Stallà u dispusitivu

As nutari, sopra, i sviluppori ci damu a dui ozzione per misciu - nant'à l 'windshield è Escrivania. In u primu casu, u cunsigliu di i trè cumpunenti hè avvistu. Prima, vi tocca à danu à a forca è velcro francese, è tandu comporta lu disignu supra lu bicchìari. Allora vi pò spustà nantu à stallà Silverstone F1 Monaco. Reviews preferimu colpu è à purtà i cunnissioni câble, o più canadese manipulation di a ruttura uriginale u postu pirsuna c'arricivi. A seconda sottu seti Fixation di Velcro à l 'Escrivania. duvia esse puliti avanzu di a stallazione, risciacquare e dissiccà u superficie chì vi derà una coupling | più accéder cù temperature, panel Velcro. Cù Velcro cosita prutittivu hè cacciatu, siquìu hè fissu à a superficia Priparati. Allora, u frazzioni di a struttura stissu misi pluie. In tutti casi, hè auspicàbbili pi evitari sealing di numaru mudellu fiata.

efficienza dittizzioni

U mudellu di travaglia optimally cu lu signali di Parrucchieri stagnant, notifying un cunduttore in nanzu è cù un altu gradu di pricisioni. Stu Modu hè megliu manifistaru è la vuci sistemu cuneiforme. Dinù, in cuntrastu à u radar de livellu nizziali, stu lignu notifies stably u Parrucchieri riparu-cumpagnia chì sò à colpi a luci luci. In generali, u cortu distanzi è i cità mostra un travagliu fermu è efficace à detect - circa lu stessu dì è fà avis. Silverstone F1 Monaco in tali circunstanze ùn ancu bisognu ogni caliper spiciali par band, cumunqui, la situazioni hè cambiendu cum'è noi spustà luntanu da u trafficu occupato. Comu di lu X e K-band, u so sistema di dischi, ma a lu stissu tempu lu cumpari e signa falzi. At un minimu, deve esse Priparati di l 'òpira di non-uniformità di u pirsuna c'arricivi. In più, parechji diri quasi cumpleta disregard di u cumplessu di polizia "CHRIS". S'appoghjanu à u calculu di a stallazione di pò esse à una distanza di circa 400 metri, ma chistu è prubbàbbili a èssiri abbastanza pi canciari prestu u limitu vitezza.

recensioni pusitivu

Ricchi era, ma una larga gamma di iventi cumpensu di pecchì a lu travagghiu di na sula Calze high-vilucitati. Novi ghjunti in issu rispettu s'appoghjanu nantu plantes è spirienza patroni vittura expertly salvate da taglio manually Murat PARAGON micca necessariu è amplification di signa testu. Tuttavia, ci hè nutari è Modulo navigazzioni sustegnu GPS, à quali si pò pri-griglia i risichi di a riunioni di certi tipi di Parrucchieri trafficu. ergonomics siant dinù noticeably distingui merulinus pluie Silverstone F1 Monaco. Reviews chiamau custruttivamenti è vàscia esterni e còmuda schema di u menu, oltri a littira a voce currettu cù bona vuci di funzioni.

recensioni negativu

Giniralmenti rivindicazione sò presentati à u sistemu misciu. A forca hè fissu troppu forti. On a unu a manu, ci hè a prò di tali miccanica, perchè si cura u reliability di a stallazione. Ma nant'à l 'altri - a lettura truck putere pò risultatu in dannu a iddu stissu e sistema cum'è Ghjuvanni, è danni, finestra, a tavola. Notes è sveniri di u vede, è chì hè dutatu di nu radar Silverstone F1 Monaco. Comments circa sta errore hè menu cumunu, ma lu schermu Tufa prucedura pò ancu esse vistu cum'è una cuncissioni a li mudelli cuncurrenza. Tuttavia, abbirsari èranu di u mercatu è à parlà traballat.

mudeli pà cuncurrenti

U coccu principali di stu mudellu hè cunsideratu a èssiri l 'ùnica X-fliccu 8500 da Neoline, anchi si avi weaknesses assai di più. Basta à nutà u bassu liveddu di immunity bottu e detection range suttana. Però, sti shortcomings sò cumpinsata cù una ricca punti basi di a stallazione di Parrucchieri. Un altru mudellu ntirissanti di stu cantu hè Whistler 439ST. Stu varianti diffirisci azioni armuniosu di u Modulo navigazzioni GPS è parti pluie, chì permette ancu comporta i mudelli realità di u détritus francescaaa.sg snap-vilucitati. Just in sta capacità hè noticeably merulinus pluie nfiriuri Silverstone F1 Monaco, chì avis dinù citatu falzi signa in un pircintuali altu.

cunchiusioni

In u mediu, linìa scova pluie cù e balise prezzu fin'à 10 mila. Rub. difficiule à truvà una macchina chi pussutu scuntrà tutti i bisogni di u motorist mudernu. Ancu se, se noi stessi limità solu à i dumanni di l 'Parrucchieri dittizzioni pulizzìa nantu a strada, u piena animali di tutti i risichi unu aparechju sarà impussibile. Di sicuru, stu sugettu à u liveddu di realità di u sviluppu ticnulòggicu di i dispusitivi cùstunu di stu tipu. Ma, u spettaculu aggregate di voi pò mette una bedda altu pirsuna c'arricivi partitura Silverstone F1 Monaco. , Revue de Reviews e carichi insignà u praticalita` di stu Accessory, u so reliability e armunia funziunali. U listessu deve esse aghjuntu, è un tag: bassu prezzu, chì hè 5.5-6 mila. Par via, i mudelli cunzidiratu sopratuttu da Manufacturers agunìsticu sunnu dispunìbbili di 6-7 ths., Puru vantaghji significativa supra pluie da Silverstone ùn hannu. Quannu qualchi vantaghji funziunali tengu fora, ma poi cunzidiratu lu merulinus hà u so propriu drawing trump.