DrittuSpecialista regulamentaria

Piste - hè facile, s'è vo seguitate i reguli. Regulamentu SDA: piste

Piste - hè l 'opera più impurtante in u SDA. Paghjella di parlà, ogni argumenti à amparà, perchè tutti quelli chì hè in i reguli, in u futuru vinarà in avanti in lu guida pratica. So vi deve cuntà cumu u cavalière induve interdetti, oltri ca comu tuttu chiddu chi pò cuntari a argumenti.

traduction

I vulete principiatu cù m. So piste - hè anticipu di l 'Curva di u veìculu (sola o parechje), chì hè dirittamenti cunnessi cu l' a partenza in trafficu oncoming. Na vota ca lu manuvra hè purtatu fora, u vitturinu, vene daretu.

Ancora, ci hè una siconda parolla. È chì - gout. Assai genti spissu ca cunfùnninu lu incù piste. Chì hè u sensu di i prugetti? Hè tuttu comu un sèmplice pussibule. Advance - chistu è lu prucessu da chì u cunduttore di un particulare so veìculu hè muvimenti à una vitezza chì hè altu chè l 'altri, Scania passava. Manghjò spressu in altre parolle - hè cum'è una situazione induve u vittura "trasmetta" di lu so 'prossimu. U cunduttore ùn hè rifabbricatu u Lane cuntrariu, tantu stu manuvra hè cunsideratu à esse assai più sicura. Perchè micca noi deve cunfùnninu lu termini. Piste - hè una cosa, avanzavanu - di più.

A prima cosa vi tuccherà à amparà

In capítulo 11 di i reguli di a strada, hè assai tecnica di tuttu cunnessi cu piste. E lu primu libru chì insegna u SDA - davanti à voi cumincià u manuvra, u cunduttore deve godi verificate chì l 'unu Lane, induve si mette à lascià hè senza. Iddu ci vole calculari s'ellu hà abbastanza tempu, è cumu prubabile hè chì durante u baddu di a so azzione, micca nantu u cantu di male di i macchina hè mustratu. Stu hè assai impurtante. Parechje segne ùn fighjulatu stu duminiu, è u risultatu, cum'è una regula, hè deplorable. Hè per via di stu casu, la maggiuranza di piscina è fatality duvuta a piscina, strada. Perchè l 'dui Cars chi "a caminari" cotru mettite e collided Bumpers, fronte, - chistu è di sòlitu la vittima.

Tutti stu sciuri di una lege chi cunta chi se i circustanzi discrittu sopra, ci hè un accidente, u vinu còmicu frombu sempre u pirsuna ca causò la piste. Stu hè logica è facili a spiegari. Dopu à tuttu, u cunduttore ùn hà figura fora tutti i dui guerri, e accuminciò a manuvrari, senza rifletta li cunsiquenzi è ghjustu ùn aspittà.

Rien Golden №2

Un altru puntu chì ci vole à esse amparatu da lu cori da lettura, u tema "piste". SDA statu: u cunduttore di a vittura, chì hè quasi à esse Grecia ùn ci vole cresce a vitezza à u mumentu. Hè cunsigliatu chì, à u cuntrariu, bassa. Picchì nun veni spicificatu u tempu chi na pirsuna avissi a passari a fà lu aumenta manuvra. Pràtica, si vi purterà più à andà in la bicicletta, oppostu, è issu, almenu - uni pochi dicini di metri. Nisun bisognu à specificà chì hè scumpìgliu.

DEGLINGUANT

Luntanu da u sopra, ùn ci sò tanti sustanzi chì ci vole dinù esse pigliata in contu. Cavalière hè pruibitu, per esempiu, in casi induve muvimenti nanzu u veìculu, nanzu di quarchidunu, o di àutra pi evitari lu oggettu. Natura ùn pò viaghjà cù stu manuvra, siddu lu vittura chì era in u listessu Lane, prisintatu un signali turnu.

Dinù una persona davanti à voi principiatu à piglià l 'azzioni di purtà fora l' azzioni nicissarii à circà in lu specchiu furgoni. Parchì hè po ancu esse di gattiva chì a machine à ellu ehavshaya, ancu decisu à fà piste. rigulamenti Rank in tali casi, statu chì vi tuccherà à aspittà, sminuì a vitezza (o almenu, micca à trapassa), è solu dopu, una volta tutti i rechecking à fà megliu.

È, di sicuru, unu nunda di più. Cavalière hè pruibitu se un cunduttore sà chì dopu à u cumpiimentu di u manuvra ch'ellu ùn viaghji quessa à vultà à u so bicicletta, senza criannu vinniri o per altri mezi di trasportu (è, in particulare, per esse Grecia). Parechje motorists scurdari sti viveri semplice, per via di ciò chì è chissu piscina.

imbusci vitezza

règule piste dictate dinù certi viveri liate à cumu cursa vi tuccherà à spustà u cunduttore chi hè fattu di fà una manuvra chiamatu. Hè dinù una variazioni impurtante.

Tù ùn pò cumincià à agisce, s'è u battutu in cui lu vittura hè muvimenti, hè ùn hè micca abbastanza. A Canzona di dì u so veìculu viaghju in fronte di u speedometer 85 km a sud / h. Sì una persona chì vole à jùnciu ellu, clocked solu finu à 80 chm / h - in ogni casu, hè impussibile à viaghjà à l 'azzioni. Puru siddu l 'battutu iddu sutta lu so' prossimu, a lustru di parechji chilometri - ùn hè micca tene u risicu. Per esempiu, s'ellu ùn hè capaci à accelerate à 90 km a sud / h, in stu casu, di fà una cavalière cumpleta bisognu di 180 metri. E lu contra-striscia deve esse senza di 360 metri. Perchè tantu? Hè sèmplice. 180 metri hè necessariu per a persona ingaghjati in a manuvra, è assai dinò - di Cars oncoming. Solu in stu modu hà da francà u cespugli.

Rigulamenti stipulate cavalière - siddu na pirsuna purtati su incù u vittura in fronte, hè troppu lentu, hè megliu à abbandunà u pianu. Dapoi cumplettani u funziunamentu, u cunduttore hà da creà in autumàticu una disturbu chi vittura chì appena nanzu. E ghjè pussibule ch'ellu dicisi dinù per andà in u piste. In generale, in stu casu, vi tuccherà à frombu battutu - hè u bisognu di a amparà.

Induve ùn si pò fà a manuvra?

Cavalière hè pruibitu à fà in parechji lochi. Prima - à u intersezzione rigulata è unregulated (se la pirsuna nun si movi longu à a strada, chì hè u primariu).

Secunnu, piste à un viaghju Zitellettu hè dinù usu pruibitu. A vostra (u luntanu, trova 100 metri, à elli), ponti, overpasses, Tunnel (è dinù sottu à elli), la fini di l 'acchianari, turni piriculusu, e rùbbriche induve una visibilità hè limitatu - in tutte e di sti lochi ùn fà.

Ci sò certe situazzioni cu lu contre à chì vi pò jùnciu u veìculu, corsa, fronte. Didàttica, si deve esse micca cuntrullata. Dopu, prima di l 'Intersection hè custrettu à esse un segnu di la strata principali. pasticchi Additional ùn deve esse (fora di i caratteri, contu da 2.3.1. To 2.3.7). Stu significa chi vi pò fà u manuvra, quannu la strata principali, ùn cambià nant'à stu Intersection.

Ma hè da nutà chì nanzu i reguli sò dirittu a jùnciu su ligne Zitellettu, s'ella hè viotu. Ma avà, tuttu hè cambiatu, è avà hè interdetta l 'azzioni ancu s'è i sizzioni stradale hè viotu.

Location hazardous

More détails duvia dì à voi di la ghjenti di a strada, induve l 'manuvra ùn hè solu à minaccià cù una bedda, ma dinò a vita. So, ponti, culverts, overpasses è Tunnel, sò cum'è periculosu cum'è u Lane oncoming. Piste, rispittivamenti, ùn ci hè nimu ùn deve esse.

In generali, qualchi ponti sò volte seranu in una tale manera ch'elli sò impussibile à vede da luntanu. E tanti segne, pianu pianu, cuminciava à jùnciu, è, cum'è un risultatu, compie si nant'à u ponte, induve viaghju hè difficiule. By lu modu, di solitu ci sò segni currispundente. segnu piste hè contu cum'è 3,20. Scuole di lu appena - si mostra i dui Cars, a manca di u quali hè mis in rossu. Tuttu hè chjaru, significheghja hè bisognu à spiigà.

Leghje più circa i miràculi

Ma quandu 'na pirsuna vede un stacciatura à 3,26, vi ponu i sciali è principiatu à cuntrollà tuttu capunanzu a manuvrari. Stu sìmmulu si prisenta comu lu stissu 3,20, ma à tempu Cars - grisgiu è attravirsatu biais da cinque lìnii. Stu significa mittennusi i B.

turni periculosa è ùn tocca ogni signa - si pò esse vistu è tantu. Tuttavia, sicondu à i reguli di u so gruppu - 1,14, 1.11.1, 1.11.2. Vidìannu lu pointers data, hè necessaria micca solu à sùbitu a manuvra, ma dinù sminuì a ragione (fora di i cuddetti foie).

È infini, si la una visibilità hè limitatu (tali strata, o ci sò parechji edifizii è tarrenu ponu esse infurmazione), ci hè dinù interdetta à jùnciu nant'à un certu situ. In tali situazzioni, hè megliu à andà à u più attente è esse cum'è attentu pussibuli. È, cum'è una Avìssi capisti, ùn hè tantu bisognu di a mimoria i caratteri. Solu un dui - un stacciatura à u B, è u sicondu - l 'annullamentu, è ch'elli esempiu in ordine. A seconda - dopu à qualchi luntanu, dopu a prima.

The Code

Finalmenti hè da nutà chì un articulu siparata o castigu di cavalière mali ùn esisti. Ma ci hè capítulo 12 di u codici di pettu territoriale. Ci hè un quartu di i stati chì ghjunghje in u Lane oncoming, o nantu à u fascie linî (di sicuru, dinù dirizzioni upposta) hè cundannata da una grana. U so pesu hè cinque mila. A pena di piste, comu pò esse vistu, micca un pocu. u cunduttore ponu dinù ellu privà di i so diritti. Lu tèrmini è di solitu 4-6 mesi. Di centu genti, pirdennu licenza di guida thereby - chistu è lu mumentu cchiù bruttu pi castigu, perchè assai dì chì hè megliu à ottene una pena di piste.

It S'avissi a nutari ca stu articulu puniri chiddi segne chì sò piste in u locu è sbagghiatu. Chì hè, induve ùn ci hè nè i segni di resolving.

Parechje persone sò interested in - s'ellu hè pussibule à "link" u castigu? Piuttostu chè pagari la pena di fractionization? Innò, quì, tuttu dipende solu in u trafficu. A pena? Allora cusì sia. U casu di mandatu à a corte? Più prubabile, faccia fractionization di diritti, ma ùn ci hè, à u sente, ci hà da esse pussibule à pruvà à scioglie stu prublema è di fattu dâ sè stessu.

Places à fà l 'manuvra

Assai hè statu dettu circa induve hè impussibile à jùnciu. È ciò chì circa induve si pò esse? Sti lochi ci vole esse usata puru. So-chiamatu trafficu oncoming hè u dirittu di purtà fora à l 'àutu dui-corsia. Ci hè linia centru friscalettu E comu un mudellu ruttu.

Puru stu pò esse fatta nant'à a strada, induve tutti i trè ri. È si deve dinù esse linii ruttu. È, di sicuru, sottu à u categuria decisioni include strade, induve solu dui longu è le - assuciata. Chì hè induve hè u dirittu cavalière. Ma micca tutti i loci sò segni, spone, perchè tutte e ghjè preziosi di sapere. Ùn sarà superfluous.

Cosa ùn hè piste?

In u principiu, aghju dettu chì parechje persone sò cunfusa circa la definizione di "cavalière" è "proattivu". Avà ci vole à spiegà tutti l 'asempî.

Cavalière ùn hè cunsideratu à esse anticipu di l 'âme, chì si trova in u listessu gruppu. Parchì, s'è tù ùn metti à u Intersection di un dilimitatu horizontale - ùn hè trafficu oncoming. Ancu piste ùn pò esse chjamatu nanzu di u Curva, ùn ci fora di u limitu di u dirittu mità di la strata. Chì hè à dì in lu machine à Lane oncoming dinù ùn lasciarà.

È infini, una manera di più - i vittura avanti di l 'âme, in u quali l' omu di farru in l 'Lane oncoming, ma micca di vultà à u latu di u muvimentu assuciati. Vergogna vultulata.

Cusì, s'è tù pensi tuttu di u sopra, hè pussibule di cuntinuà sò fora cavalière. A cosa principali - ricordu i reguli.

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