Nissan Durchschnittsb: discrizzione è di carichi

Nissan Durchschnittsb - cs sedan Japanese, canusciutu macari comu u Lexus gs. Sta vittura hè pruduttu solu di u mercatu di gnustrii e micca tutta fora di lu. À u mumentu, vittura, divinni una vittura cultu in Japan di u web u cullettivu è pupulari à stu ghjornu. A assai di i patroni sò impegnati in birra e Tuning resstavratsiey "mit".

A prima generazione

A vittura accuminciò a èssiri pruduciùtu à l 'usina Toyota in u 1991. Sedan hè statu creatu in u rimpianu di Toyota corona. A prima generazione venenu prudotte finu à u 1997.

Externally vittura pari chic è strasurdinariu. À u principiu di a storia di u mudellu è prubbàbbili tanti automakers pussutu ancu vantari di un tali disignu. Aspettu "mit" creatu un attellu siparati. A fini, fronte, hè elementari: headlights furma, grillé, in esattamente a stessa forma ottica. vittura Feed ùn hè micca fora di u stile generali.

Sicondu a Nissan Durchschnittsb cuncettu - un cs sedan bassu-chiavi los cù un caratteru sporty. Per quessa, a criatura di la prima travagliatu nantu a qualità aerodynamic di a vittura. Ma ùn pudemu dì chì i cs sedan pari mali. Just da stu aspettu hè prubbàbbili chì qualchissia vi m'aspettu vittura viloci e putenti.

dintra,

Dintra la vittura currispunni a l 'aspettu - tutti i riservatu è nunda di più. U panel, fronte, hè fattu di plastica, high-di qualità. U stimulus centru hè un custruitu in radiu è tanti rigulazzioni. Panel strumentu hè facile à leghje è ùn vede quandu ci puntanu a View direct, chi hè una di cchiù difinitiva in lu Tisoru di i meriti di a cs sedan. Sicondu vittura lineup birra hè una piena di quattru-seater. U sede daretu hà u armrest, invece chì, s'ellu Bramati, pò èssiri misu quinta passageru. U passageru cunfortu, fronte, è criatura l'cunduttore dinù pigliò cura - a tramandera di u stimulus centrale in la forma di un armrest cumuna fà u viaghju bugliticce, per ognunu. Nantu à a porta, fronte, mirrors & vàscia messu e finestri.

Quaternu Toyota Durchschnittsb

Ma micca quellu di cunfortu è di lusso cs sedan sta bonu. Guardà u catalogu di pasqua "mit". pasqua veìculu, armati cù trè scelte: 3 litru è 230 horsepower, 3 litri è 280, cavalli, 4 litru è 260 horsepower. Tutti i trè versioni sò armati cù solu trasmissioni automatica. U terzu Issue 4-litre hè rinfurzata cù pirmanenti voglia tutte e-rota. Cù l 'ultimu mudìfiche di u libbirtati di sta vittura hà ricevutu u titulu di Re di e strade in Giappone è un riprisentante Gran Turismo.

Seconda generazione "Toyota Durchschnittsb": scultura e discrizzione

À a fine di u 1996, Toyota è u so cumpagnia Lexus Single accuminciatu a siconda generazione di i vittura. cs sedan alba cuntinuau finu a lu 2005, dopu à chì u mudellu hè cumplitamenti passò sottu à u primu cantu di u Lexus è chiamatu gs vene in tre ghjinirazioni di stu ghjornu. Nissan Durchschnittsb JZS147 (chistu è lu nomu a cs sedan in a siconda generazione) hà cambiatu cavallieri ricunniscenza. A seconda versione hè capaci di ripetiri u successu di a prima è stesi nant'à a ligna comu assai comu 8 anni, finu à ch'e infini invechja a presentazione è ùn basta à esse stati rimpiazzati.

A fini, fronte, hè statu creatu da a zeru. ottica Dual di dui luci supra a ogni latu di l'ottica hè vagamenti sìmili ê scritturi di l ' "Mercedes" di quelli tempi. User The di veìculu, ristau simile à i prima generazioni. Feed seguitanu u listessu principiu chè nanzu - ottica bifurcated, parti dâ quali si trova nantu à a ochju troncu. Ancu in primu sguardu hè chjaru chì a vittura hà fattu assai di più. Hè pussibule à cresce u spaziu cabina.

dintra la vittura

Salon "mit" hè dinù suppurtatu Major cambiamenti. A vittura stimulus centru hà ritrovu una mostra condu. Capitello inner addivintò prividia voci lignu e pelle. In generali, u panel, si messe à circà più rinumatu. Comfort Ùn hè dinù chì partenu da l 'apparenza. U massimu, fronte, hannu un numeru di individuale bastimentu. passageri retro hannu un armrest cintrali, oltri un cs sedan prima-generazione. A grossa numeru di compartments puppet, sacchetti e populamenti crèa cunfortu cunnizzioni di tutti dintra durante u viaghju.

caratteristiche tecnica di a seconda-generazioni Toyota Durchschnittsb

A scelta di pasqua a siconda, cut generazioni da trè à dui embodiments. Avà cs sedan fù dutatu 3-litre 230-horsepower è un mutore 3-litre cù una pruduzzioni di 280 horsepower. Dui unità AVORIO. Also vittura hè dutatu solu incù trasmissioni automatica.

risultatu

Dui ginirazzioni sò messe fora assai successu da un puntu di cumerciu di vista, è in termini di pupularità in u cullettivu Distribuzione. A prima generazione hè prisenti in i pruduzzioni fiata di più di 6 anni, è lu secunnu - circa 8, chì hè un tipu di un'epuca di la durata di libbirtati di u mudellu di pruduzzione. Prima di tuttu motorists attrattu da a lu prezzu bassu, bona vagliatura, ancu à stu ghjornu, un mutore putenti è dinamica c'acceleranu è riparà rilativamenti inexpensive Francesco. Nissan Durchschnittsb intrutu in la storia di l 'Italia e l' dumanda tantu luntanu.