Cumu hè u cutter carburetor

Driving u veìculu, a lu primu postu si furnite da la forza in giru à u valves moteur spiciali. A pressione hè rializatu da splusioni di un mischiu di benzina e aria, e di l 'aspettu di u muvimentu chì currisponde à u carburetor search engine. principiu Bernoulli e l 'effettu Venturi, sicondu a quali, u minori la prissioni, lu cchiù granni la vilucitati air - dui liggi fisichi underlie u prucessu di carburante è fattu' aria.

Air cuntrollu purtata aparechju carburetor svorgi cù u va valve aperture, è hè cuntrullata à scapitu di l 'òrganu acciliraturu. carburetors circulu sò mudeli pà più vechje di Cars, vittura distinazione corsica, oltri, barche, moteur, è picculi aviò. Nunustanti lu fattu ca la aparechju stessa ùn tuccherà à fà una varietà di attività in u so serviziu, Tuning carburetor a qualità hè di primura à ricunnoscia curà culturel search engine. In sta volta, vi stia à quelli chì i punti chì pò causari sti, o altri malfunction di u carburettor.

dinâmica benzina

Unu di i prublemi più cumuna hè u prublema dinâmica carburante. Cerchi, u finominu di Noter tutti i malfunction sirvia causatu da quessu dichjarazione di u sistemu Suebi, o par via di troppu un gran valuri. U liveddu di nurmale di prissioni hè 4-7 francese psi.

criazzioni Fuliggine nant'à i tappi étincelle

Quandu si rifiriscinu a li étincelle imbrancà una quantità dichjarazione di benzina furmàvanu dipositi, cum'è più à spessu causatu sia da una malfunction di u Suebi, high-prissioni o vari di la càmmara Suebi. Dinù, u flussu di carburante cresce hè causatu da fallimentu di u francese valve.

Prublemi di u mutore quandu cunduce à lazzaruni

In casu di funziunamentu dichjarazione di u mutore sottu datu caliper di un certu numaru di e Rivuluzioni duranti lu lazzaruni, malfunction spessu dignu ecc assuciata incù culligamentu u carburetor è un òrganu acciliraturu, una via. Aghjustà a carburetor nel un tali casu vi disconnect l 'ground è à cuntrollà di u aperture manually. Un altru mutivu - ùn hè ancu scinni lu carburetor, è a prisenza di contaminants o nfruenzi esterni (currusioni).

Scinni carburetor accumincia principalmente cù u mutore andarinu-up. Quissa hè una cunnizzioni. In u teacher di ogni azzione di u mutore in u statu di friddu di u paràmetru carburettor hè meaningless. U prossimu impurtante passu hè à assicurà u rimuzzioni di traction cù u francese valve acciliraturu aperture. Next, vi tuccherà à siparari lu tubu Cappa crankcase, allura si tratta di primura di fà sicuru chì ùn tubu ubligatoriu u régulateur gout. U parcu dopu hè à identificà a qualità di vita, quelli chì listessu chioda chì sò rispunsevuli di regulated u mischiu. A vita deve esse spinning nel un urariu usu unu comu longu cum'è u funziunamentu nstabbili di u mutore hè truvatu. Sè u mutore Succhi tirari, firmavanu putendu e girari lu in daretu pròpiu una rivuluzione, u mutore à u listessu tempu cumincià un accriscimentu liscia.

À assicurà u pelu corsa di u mutore deve esse datu scinni cu porta fora tali attività in u rispettu di tutti li chioda qualità carburetor. Cusì si hè truvatu un sonu liscia di u mutore cu l 'eccizzioni di tutti i pussibili emissions cuttuni.